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12 mag 2006
Il nuovo maxi yacht Alfa Romeo debutta in Europa al Trofeo Zegna
Il nuovo maxi yacht Alfa Romeo debutta in Europa al prossimo Trofeo Zegna di Portofino (12-14 maggio) per ripetere e migliorare la lunga striscia di successi ...
30 metri di tecnologia e design per essere ancora il maxi yacht più veloce al mondo.
Il nuovo maxi yacht Alfa Romeo debutta in Europa al prossimo Trofeo Zegna di Portofino (12-14 maggio) per ripetere e migliorare la lunga striscia di successi che ha affascinato gli appassionati di vela come gli amanti dei record, della velocità e delle innovazioni tecnologiche.
Al venticiquennale del Trofeo Zegna, Alfa Romeo si presenterà con tutto il proprio potenziale di tecnologia d’avanguardia e un team di velisti internazionali guidati dall’armatore e skipper Neville Crichton. L’obiettivo è quello di sempre: arrivare sul traguardo prima degli altri per riconfermarsi la barca più veloce del mondo, quella che tutti vogliono battere.
20 velisti che spingeranno al massimo Alfa Romeo lungo le coste del promontorio di Portofino e che cercheranno di ottenere performance eccezionali dalle innovazioni introdotte nel nuovo maxi yacht: barca allungata e affusolata, albero altissimo, incremento del 30 % della superficie velica, canting keel, doppio timone a prua, winch idraulici, ecc.
L’equipaggio dovrà tenere a bada la potenza generata da una barca di 30 metri (3 m. in più rispetto alla precedente Alfa Romeo) con un albero di 44 metri (+7,5m) che reggerà l’enorme spinta di vele gigantesche: randa 314 mq (+70 mq ), genoa 208 mq (+40 mq), spinnaker 805 mq (+130 mq).
Alfa Romeo è da sempre considerata la barca vincente, una reputazione che è stata alimentata da un impressionante numero di successi: Alfa Romeo 1 si è conquistata l’appellativo di “Serial winner” arrivando prima al traguardo per ben 74 volte (Line Honours) e infrangendo record di velocità come alla Giraglia Rolex Cup.
Ma anche Alfa Romeo 2, sebbene in acqua solo da pochi mesi, ha fatto incetta di successi navigando nelle acque australiane e neozelandesi: 12 Line Honours, 7 Handicap Wins, conquistando Rolex Trophy, Canon Big Boat Challenge, la Hamilton Island Hahn Premium Race Week e la seconda posizione alla Rolex Sydney to Hobart, regata vinta nel 2002 con Alfa Romeo1.
Per il 2006 gli sportivi e gli appassionati di vela si attendono altre grandi imprese da Neville Crichton in Europa, quando Alfa Romeo regaterà nelle principali manifestazioni sportive europee a partire da maggio e fino all’inizio di novembre.
A distanza di oltre 3 anni il sodalizio tra Alfa Romeo e Neville Crichton riparte da Portofino e il nuovo maxi yacht regaterà contro le altre barche ma anche contro se stesso per migliorare i propri precedenti record: pur non dimenticando il potenziale della nuova Alfa Romeo, ora dotata anche di canting keel (meccanismo idraulico che permette di muovere lateralmente le molte tonnellate concentrate sulla deriva e di far viaggiare più speditamente la barca), Neville Crichton, armatore e skipper, ha affermato "Alfa Romeo potrebbe essere la barca più veloce ed avanzata tecnologicamente ad aver mai partecipato ad una regata, ma la tecnologia non servirà se l’equipaggio non farà bene il suo lavoro o se non saremo accurati nelle nostre analisi meteorologiche e di navigazione. Regatare con Alfa Romeo sarà una grande sfida anche sotto il profilo dell’abilità veliche, andremo ad una velocità molto maggiore rispetto a tanti altri yacht. Ci sarà meno tempo per pensare, meno tempo per pianificare e se commetteremo un errore le conseguenze avranno un impatto maggiore sulla performance complessiva, sulla velocità o sulla tenuta stessa delle attrezzature di bordo. Questo significa che quello che farà la differenza al traguardo saranno sempre le capacità degli equipaggi impegnati nella regata”.
Alfa Romeo 2, capace di viaggiare a velocità di circa il 10-20% superiori ad Alfa Romeo 1 e che ha dimostrato in mare di mantenere a lungo la velocità di 37 nodi, è sicuramente un maxi yacht capace di qualunque impresa e impersonifica al meglio il mondo e i valori di Alfa Romeo. Maurizio Melzi, Communication - BTL Manager di Alfa Romeo, ha commentato, “Il nuovo maxi di Neville Crichton esprime al meglio i valori del nostro brand. Alfa Romeo rappresenta un patrimonio quasi mitico, fondato sulla sportività, sulla passione e sullo stile italiano. Nel DNA di Alfa Romeo ci sono da sempre la passione, il commitment e lo studio scrupoloso di soluzioni tecnologiche volte ad ottenere la massima performance possibile. Accanto ai motori e alle piste, abbiamo trovato nella vela in generale e nel maxi yacht Alfa Romeo in particolare un altro universo valoriale fatto di emozioni, performance, lavoro di squadra, competitività e affidabilità. Un mondo fortemente coerente quindi con lo spirito che anima il brand e le auto Alfa Romeo. Insieme a Neville Crichton e al suo team riparte oggi una nuova sfida costruita sul lavoro dei migliori progettisti, tecnici e velisti del mondo e sull’entusiasmo di tutti gli appassionati di vela e motori che Alfa Romeo ha già conquistato”.
Il maxi yacht Alfa Romeo2 e Alfa Romeo Yacht Racing Team saranno presenti a tutti i più importanti e prestigiosi appuntamenti velici del Mediterraneo: Trofeo Zegna (Portofino, 12-14 maggio), Giraglia Rolex Cup, (St Tropez-Genova, 11-17 giugno), Maxi Yacht Rolex Cup (Porto Cervo, 4-9 settembre), Barcolana (Trieste, 8 ottobre), Rolex Middle Sea Race (Malta 20 -25 Ottobre).
All’impegno nelle regate Europee con il nuovo super maxi, il brand Alfa Romeo affianca altre due importanti iniziative che rafforzano il sua sodalizio con il mondo della vela: il supporto, come Fornitore Ufficiale, al team di Luna Rossa impegnato nell’avvicinamento alla prestigiosa America's Cup del 2007 e la neonata partnership con lo Yacht Club Cortina d’Ampezzo.
ALFA ROMEO: PASSIONE PER LA VELA ANCHE AD ALTA QUOTA
Nasce la partnership con lo yacht club Cortina d’Ampezzo
Santa Margherita Ligure, 10 maggio 2006 - Alfa Romeo avvia una nuova partnership con lo Yacht Club Cortina d’Ampezzo, il primo Yacht Club italiano che nasce in una località di montagna e che si propone di ottenere il successo di altri prestigiosi yacht club internazionali come il pionieristico Yacht Club di Gstaad, in Svizzera.
Lo Yacht Club Cortina d’Ampezzo unisce in un originale binomio la passione per la vela e per la neve, un’idea che vive in un contesto di grande rispetto per la natura e di forte competizione sportiva. Lo YCCA ha inoltre la propria prestigiosa Club House all’interno dell’esclusivo Hotel Cristallo di Cortina, unico 5 stelle lusso della valle, insignito nel 2005 del World Travel Award.
Con la partnership con lo Yacht Club ampezzano Alfa Romeo amplia ulteriormente la propria presenza nel mondo della vela sportiva, già fortemente rappresentata dal maxi yacht Alfa Romeo 2 e dal supporto al coppa america Luna Rossa, sviluppando allo stesso tempo il proprio supporto agli sportivi della neve, dopo l’Alfa Romeo Ski Racing Team che l’ha vista affiancare per due anni i campioni italiani di sci nel loro percorso agonistico verso Torino 2006.
Tutte sfide ricche di tecnologia e design, sostenute da team appassionati che alimentano la già alta competitività del brand Alfa Romeo.
Alfa Romeo ha raccolto con entusiasmo il progetto sportivo del Presidente dello Yacht Club Cortina d’Ampezzo, Gianmarco Rinaldi e dei soci impegnati ad arricchire la Club House dell’Hotel Cristallo con trofei capaci di testimoniare il valore agonistico del club.
Il debutto di Alfa Romeo a fianco dello YCCA è già stato premiato con importanti riconoscimenti. Dopo aver brillantemente conquistato la sfida interclub con lo Yacht Club di Gstaad, il presidente dello YCCA, affiancato da un combattivo Stefano Spangaro, e da una strategia di regata sostenuta dagli armatori Codecasa, Mazzetti, Gualandi, ha regalato al club la grande coppa offerta per aver prevalso in Costa Azzurra sugli equipaggi dello Yacht Club di Monaco.
Il mondo di Alfa Romeo, fatto di competenza, alta tecnologia, performances, stile, design e sportività, accompagnerà gli equipaggi dello YCCA con le proprie auto e sosterrà le iniziative sia veliche che sociali che animeranno la Club House dell’Hotel Cristallo e le vicine piste da sci.
“E’ per noi una grande soddisfazione accogliere nel nostro equipaggio di regatanti un partner sportivo come Alfa Romeo che da tempo ha scelto di avere un ruolo sfidante nel mondo della vela – ha dichiarato il Presidente dello YCCA, Gianmarco Rinaldi. “Lo YCCA è una iniziativa di un gruppo di amici, molti dei quali fanno parte delle classi internazionali Swan45 e Farr 40, ma anche di frequentatori abituali delle alpi dolomitiche. Lo Yacht Club Cortina d’Ampezzo è membro del circuito europeo formato da oltre 20 yacht club che svolgono anche attività di ski-yachting e per questo organizzeremo il Campionato europeo di ski-yachting insieme a Yacht Club di Gstaad e a Yacht Club de Monaco. Lo scopo del club è quello di unire gli amanti della vela e della montagna in una serie di incontri, che si svolgeranno nella nostra sede sociale presso l’hotel Cristallo di Cortina, che è anche il primo sostenitore del Club”.
Nel commentare questa nuova e forte partnership Maurizio Melzi, Communication-BTL Manager Alfa Romeo, ha commentato: “E’ una collaborazione molto stimolante proprio per l’innovatività della formula proposta che unisce la passione per il mare e la vela alla passione per la montagna e la natura nell’insieme. Due mondi solo apparentemente lontani ma in realtà accomunati e animati dalla stessa tensione verso la competizione e lo sport. L’idea di un Yacht Club in una delle più famose località sciistiche e in grado di esprimere una determinazione competitiva davvero forte ci è sembrata particolarmente sfidante, di grande coerenza con i valori del nostro brand e sintesi perfetta delle altre iniziative che vedono Alfa Romeo protagonista nello sport. Lo YCCA è partito davvero bene, con successi sportivi e una fantastica sede dove progettare nuove sfide.”
Alfa Romeo 2
Eccellenti performance e grande affidabilità: la nuova Alfa Romeo nel secondo semestre del 2005 ha già dato prova delle sue straordinarie qualità e prestazioni, conquistando 12 Line Honours e 7 handicap wins nel corso di varie competizioni come il Trofeo Rolex, la Canon Big Boat Challange, l’Hamilton Island Hahn Premium Race Week e la Sydney to Hobart.
“Paragonando il nuovo yacht al precedente – afferma Neville Crichton – l’elemento innovativo è la dimensione: la nuova Alfa Romeo è più lunga, leggermente più stretta, con un albero più alto di 7,5 m ed è in grado di supportare il 30% in più di vela. Inoltre il suo arsenale tecnico dispone dell’innovativo sistema canting keel e del doppio timone a prua che le permette di effettuare manovre prima impensabili. Un’ immenso arsenale, quindi, in poco più di una tonnellata di peso!”
Non è questione però solo di dimensioni: la nuova Alfa Romeo è notevolmente più veloce del modello precedente (+10%) ed ha ottenuto in gara risultati straordinari, finora mai eguagliati.
“Abbiamo dimostrato che può mantenere a lungo un’andatura regolare di quasi 37 nodi di velocità ed ha attraversato lo stretto di Tasman alla media di 22 nodi – afferma Neville Crichton- Velocità e facilità nel manovrare, innovazione tecnologica, forza e leggerezza sono tutte caratteristiche che dimostrano come siano migliorate la nostre abilità tecniche nella vela, ma il team e il lato umano non perdono affatto d’importanza”.
La nuova Alfa Romeo, grazie a innovative soluzioni d’avanguardia può andare più veloce e con un minor numero di velisti: 20 invece dei precedenti 24.
Il maxi yacht Alfa Romeo 2 racchiude in sé tutte le funzioni tecnologiche più avanzate, ma anche un design ricercato e studiato nei minimi particolari, sia all’esterno che all’interno, senza dimenticare gli automezzi utilizzati a terra e l’abbigliamento indossato in regata come fuori competizione.
La nuova Alfa Romeo si appresta quindi a compiere grandi imprese che si sommeranno alle precedenti e contribuiranno ad arricchire la collezione di orologi Rolex conquistati da Neville Crichton sui campi di regata: ben 6 orologi di prestigio a ricordo di accese competizioni sui mari di tutto il mondo.
“Alfa Romeo 2” – Dati tecnici
Al venticiquennale del Trofeo Zegna, Alfa Romeo si presenterà con tutto il proprio potenziale di tecnologia d’avanguardia e un team di velisti internazionali guidati dall’armatore e skipper Neville Crichton. L’obiettivo è quello di sempre: arrivare sul traguardo prima degli altri per riconfermarsi la barca più veloce del mondo, quella che tutti vogliono battere.
20 velisti che spingeranno al massimo Alfa Romeo lungo le coste del promontorio di Portofino e che cercheranno di ottenere performance eccezionali dalle innovazioni introdotte nel nuovo maxi yacht: barca allungata e affusolata, albero altissimo, incremento del 30 % della superficie velica, canting keel, doppio timone a prua, winch idraulici, ecc.
L’equipaggio dovrà tenere a bada la potenza generata da una barca di 30 metri (3 m. in più rispetto alla precedente Alfa Romeo) con un albero di 44 metri (+7,5m) che reggerà l’enorme spinta di vele gigantesche: randa 314 mq (+70 mq ), genoa 208 mq (+40 mq), spinnaker 805 mq (+130 mq).
Alfa Romeo è da sempre considerata la barca vincente, una reputazione che è stata alimentata da un impressionante numero di successi: Alfa Romeo 1 si è conquistata l’appellativo di “Serial winner” arrivando prima al traguardo per ben 74 volte (Line Honours) e infrangendo record di velocità come alla Giraglia Rolex Cup.
Ma anche Alfa Romeo 2, sebbene in acqua solo da pochi mesi, ha fatto incetta di successi navigando nelle acque australiane e neozelandesi: 12 Line Honours, 7 Handicap Wins, conquistando Rolex Trophy, Canon Big Boat Challenge, la Hamilton Island Hahn Premium Race Week e la seconda posizione alla Rolex Sydney to Hobart, regata vinta nel 2002 con Alfa Romeo1.
Per il 2006 gli sportivi e gli appassionati di vela si attendono altre grandi imprese da Neville Crichton in Europa, quando Alfa Romeo regaterà nelle principali manifestazioni sportive europee a partire da maggio e fino all’inizio di novembre.
A distanza di oltre 3 anni il sodalizio tra Alfa Romeo e Neville Crichton riparte da Portofino e il nuovo maxi yacht regaterà contro le altre barche ma anche contro se stesso per migliorare i propri precedenti record: pur non dimenticando il potenziale della nuova Alfa Romeo, ora dotata anche di canting keel (meccanismo idraulico che permette di muovere lateralmente le molte tonnellate concentrate sulla deriva e di far viaggiare più speditamente la barca), Neville Crichton, armatore e skipper, ha affermato "Alfa Romeo potrebbe essere la barca più veloce ed avanzata tecnologicamente ad aver mai partecipato ad una regata, ma la tecnologia non servirà se l’equipaggio non farà bene il suo lavoro o se non saremo accurati nelle nostre analisi meteorologiche e di navigazione. Regatare con Alfa Romeo sarà una grande sfida anche sotto il profilo dell’abilità veliche, andremo ad una velocità molto maggiore rispetto a tanti altri yacht. Ci sarà meno tempo per pensare, meno tempo per pianificare e se commetteremo un errore le conseguenze avranno un impatto maggiore sulla performance complessiva, sulla velocità o sulla tenuta stessa delle attrezzature di bordo. Questo significa che quello che farà la differenza al traguardo saranno sempre le capacità degli equipaggi impegnati nella regata”.
Alfa Romeo 2, capace di viaggiare a velocità di circa il 10-20% superiori ad Alfa Romeo 1 e che ha dimostrato in mare di mantenere a lungo la velocità di 37 nodi, è sicuramente un maxi yacht capace di qualunque impresa e impersonifica al meglio il mondo e i valori di Alfa Romeo. Maurizio Melzi, Communication - BTL Manager di Alfa Romeo, ha commentato, “Il nuovo maxi di Neville Crichton esprime al meglio i valori del nostro brand. Alfa Romeo rappresenta un patrimonio quasi mitico, fondato sulla sportività, sulla passione e sullo stile italiano. Nel DNA di Alfa Romeo ci sono da sempre la passione, il commitment e lo studio scrupoloso di soluzioni tecnologiche volte ad ottenere la massima performance possibile. Accanto ai motori e alle piste, abbiamo trovato nella vela in generale e nel maxi yacht Alfa Romeo in particolare un altro universo valoriale fatto di emozioni, performance, lavoro di squadra, competitività e affidabilità. Un mondo fortemente coerente quindi con lo spirito che anima il brand e le auto Alfa Romeo. Insieme a Neville Crichton e al suo team riparte oggi una nuova sfida costruita sul lavoro dei migliori progettisti, tecnici e velisti del mondo e sull’entusiasmo di tutti gli appassionati di vela e motori che Alfa Romeo ha già conquistato”.
Il maxi yacht Alfa Romeo2 e Alfa Romeo Yacht Racing Team saranno presenti a tutti i più importanti e prestigiosi appuntamenti velici del Mediterraneo: Trofeo Zegna (Portofino, 12-14 maggio), Giraglia Rolex Cup, (St Tropez-Genova, 11-17 giugno), Maxi Yacht Rolex Cup (Porto Cervo, 4-9 settembre), Barcolana (Trieste, 8 ottobre), Rolex Middle Sea Race (Malta 20 -25 Ottobre).
All’impegno nelle regate Europee con il nuovo super maxi, il brand Alfa Romeo affianca altre due importanti iniziative che rafforzano il sua sodalizio con il mondo della vela: il supporto, come Fornitore Ufficiale, al team di Luna Rossa impegnato nell’avvicinamento alla prestigiosa America's Cup del 2007 e la neonata partnership con lo Yacht Club Cortina d’Ampezzo.
ALFA ROMEO: PASSIONE PER LA VELA ANCHE AD ALTA QUOTA
Nasce la partnership con lo yacht club Cortina d’Ampezzo
Santa Margherita Ligure, 10 maggio 2006 - Alfa Romeo avvia una nuova partnership con lo Yacht Club Cortina d’Ampezzo, il primo Yacht Club italiano che nasce in una località di montagna e che si propone di ottenere il successo di altri prestigiosi yacht club internazionali come il pionieristico Yacht Club di Gstaad, in Svizzera.
Lo Yacht Club Cortina d’Ampezzo unisce in un originale binomio la passione per la vela e per la neve, un’idea che vive in un contesto di grande rispetto per la natura e di forte competizione sportiva. Lo YCCA ha inoltre la propria prestigiosa Club House all’interno dell’esclusivo Hotel Cristallo di Cortina, unico 5 stelle lusso della valle, insignito nel 2005 del World Travel Award.
Con la partnership con lo Yacht Club ampezzano Alfa Romeo amplia ulteriormente la propria presenza nel mondo della vela sportiva, già fortemente rappresentata dal maxi yacht Alfa Romeo 2 e dal supporto al coppa america Luna Rossa, sviluppando allo stesso tempo il proprio supporto agli sportivi della neve, dopo l’Alfa Romeo Ski Racing Team che l’ha vista affiancare per due anni i campioni italiani di sci nel loro percorso agonistico verso Torino 2006.
Tutte sfide ricche di tecnologia e design, sostenute da team appassionati che alimentano la già alta competitività del brand Alfa Romeo.
Alfa Romeo ha raccolto con entusiasmo il progetto sportivo del Presidente dello Yacht Club Cortina d’Ampezzo, Gianmarco Rinaldi e dei soci impegnati ad arricchire la Club House dell’Hotel Cristallo con trofei capaci di testimoniare il valore agonistico del club.
Il debutto di Alfa Romeo a fianco dello YCCA è già stato premiato con importanti riconoscimenti. Dopo aver brillantemente conquistato la sfida interclub con lo Yacht Club di Gstaad, il presidente dello YCCA, affiancato da un combattivo Stefano Spangaro, e da una strategia di regata sostenuta dagli armatori Codecasa, Mazzetti, Gualandi, ha regalato al club la grande coppa offerta per aver prevalso in Costa Azzurra sugli equipaggi dello Yacht Club di Monaco.
Il mondo di Alfa Romeo, fatto di competenza, alta tecnologia, performances, stile, design e sportività, accompagnerà gli equipaggi dello YCCA con le proprie auto e sosterrà le iniziative sia veliche che sociali che animeranno la Club House dell’Hotel Cristallo e le vicine piste da sci.
“E’ per noi una grande soddisfazione accogliere nel nostro equipaggio di regatanti un partner sportivo come Alfa Romeo che da tempo ha scelto di avere un ruolo sfidante nel mondo della vela – ha dichiarato il Presidente dello YCCA, Gianmarco Rinaldi. “Lo YCCA è una iniziativa di un gruppo di amici, molti dei quali fanno parte delle classi internazionali Swan45 e Farr 40, ma anche di frequentatori abituali delle alpi dolomitiche. Lo Yacht Club Cortina d’Ampezzo è membro del circuito europeo formato da oltre 20 yacht club che svolgono anche attività di ski-yachting e per questo organizzeremo il Campionato europeo di ski-yachting insieme a Yacht Club di Gstaad e a Yacht Club de Monaco. Lo scopo del club è quello di unire gli amanti della vela e della montagna in una serie di incontri, che si svolgeranno nella nostra sede sociale presso l’hotel Cristallo di Cortina, che è anche il primo sostenitore del Club”.
Nel commentare questa nuova e forte partnership Maurizio Melzi, Communication-BTL Manager Alfa Romeo, ha commentato: “E’ una collaborazione molto stimolante proprio per l’innovatività della formula proposta che unisce la passione per il mare e la vela alla passione per la montagna e la natura nell’insieme. Due mondi solo apparentemente lontani ma in realtà accomunati e animati dalla stessa tensione verso la competizione e lo sport. L’idea di un Yacht Club in una delle più famose località sciistiche e in grado di esprimere una determinazione competitiva davvero forte ci è sembrata particolarmente sfidante, di grande coerenza con i valori del nostro brand e sintesi perfetta delle altre iniziative che vedono Alfa Romeo protagonista nello sport. Lo YCCA è partito davvero bene, con successi sportivi e una fantastica sede dove progettare nuove sfide.”
Alfa Romeo 2
Eccellenti performance e grande affidabilità: la nuova Alfa Romeo nel secondo semestre del 2005 ha già dato prova delle sue straordinarie qualità e prestazioni, conquistando 12 Line Honours e 7 handicap wins nel corso di varie competizioni come il Trofeo Rolex, la Canon Big Boat Challange, l’Hamilton Island Hahn Premium Race Week e la Sydney to Hobart.
“Paragonando il nuovo yacht al precedente – afferma Neville Crichton – l’elemento innovativo è la dimensione: la nuova Alfa Romeo è più lunga, leggermente più stretta, con un albero più alto di 7,5 m ed è in grado di supportare il 30% in più di vela. Inoltre il suo arsenale tecnico dispone dell’innovativo sistema canting keel e del doppio timone a prua che le permette di effettuare manovre prima impensabili. Un’ immenso arsenale, quindi, in poco più di una tonnellata di peso!”
Non è questione però solo di dimensioni: la nuova Alfa Romeo è notevolmente più veloce del modello precedente (+10%) ed ha ottenuto in gara risultati straordinari, finora mai eguagliati.
“Abbiamo dimostrato che può mantenere a lungo un’andatura regolare di quasi 37 nodi di velocità ed ha attraversato lo stretto di Tasman alla media di 22 nodi – afferma Neville Crichton- Velocità e facilità nel manovrare, innovazione tecnologica, forza e leggerezza sono tutte caratteristiche che dimostrano come siano migliorate la nostre abilità tecniche nella vela, ma il team e il lato umano non perdono affatto d’importanza”.
La nuova Alfa Romeo, grazie a innovative soluzioni d’avanguardia può andare più veloce e con un minor numero di velisti: 20 invece dei precedenti 24.
Il maxi yacht Alfa Romeo 2 racchiude in sé tutte le funzioni tecnologiche più avanzate, ma anche un design ricercato e studiato nei minimi particolari, sia all’esterno che all’interno, senza dimenticare gli automezzi utilizzati a terra e l’abbigliamento indossato in regata come fuori competizione.
La nuova Alfa Romeo si appresta quindi a compiere grandi imprese che si sommeranno alle precedenti e contribuiranno ad arricchire la collezione di orologi Rolex conquistati da Neville Crichton sui campi di regata: ben 6 orologi di prestigio a ricordo di accese competizioni sui mari di tutto il mondo.
“Alfa Romeo 2” – Dati tecnici
| Alfa Romeo 1 | Alfa Romeo 2 | ||
| Clubs |
|
Royal New Zealand Yacht Squadron | |
| Vela n | NZL 80 | NZL 80 | |
| Progettisti | Reichel/Pugh – USA | Reichel/Pugh – USA | |
| Costruttori | McConaghy Boats, Sydney, Australia | McConaghy Boats, Sydney, Australia | |
| Electrics, electronics, control systems and programing for the keel, winches and sail trim functions | Olectric Systems | ||
| Materiali | |||
|
Scafo |
fibra di carbonio | fibra di carbonio | |
|
Chiglia |
acciaio | acciaio | |
|
Timone e albero |
fibra di carbonio | fibra di carbonio | |
| Vele | 3DLCarbon/Mylar | 3DLCarbon/Mylar | |
| Chiglia | Ariete (idraulico)collettori idraulici, Central Coast Hydraulics and Engineering | ||
| Albero | Southern Spars, Auckland, New Zealand | Southern Spars, Auckland, New Zealand | |
| Vele | North Sails, Sydney, Australia | North Sails, Sydney, Australia | |
| Lunghezza fuori tutto (LOA) | 27.43 m (90FT) | 30.0 m (98 ft) | |
| Baglio | 5.6 m (18.3 ft) | 5.2 m (17.03) | |
| Pescaggio | 4.0 m (13.1 ft) | 5.2 m (17.03) | |
| Albero | 36.5 m | 44 m | |
| Vele: | |||
|
Randa |
244 sqm | 314 sqm | |
|
Spi |
670 sqm | 805 sqm | |
|
Genoa |
165 sqm | 208 sqm | |
| Peso | 24 tonnes | 25.5 tonnes | |
Neville Crichton: armatore e skipper di “Alfa Romeo2”
Neville Crichton è conosciuto e stimato a livello internazionale per le sue eccellenti performance sia nel business che nello sport.
Nel 2003, in Nuova Zelanda, Crichton è stato insignito del titolo di “Velista dell’anno“, ricevendo da una Giuria internazionale il prestigioso Trofeo “Sir Bernard Fergusson”.
Nato in Nuova Zelanda, ha iniziato la carriera come distributore nel settore auto, diventando successivamente Direttore Commerciale e, quindi, Direttore Generale.
Nel 1972 ha dato vita a una propria attività imprenditoriale, acquisendo una concessionaria di auto usate che ha trasformato in una società di distribuzione di auto europee ed americane di prestigio, portandola rapidamente ad essere la più importante Società del paese non legata a reti in franchising.
La passione per le auto di lusso lo ha avvicinato al mondo delle gare automobilistiche dove ha vinto alcune delle più importanti competizioni in Australia, Nuova Zelanda ed Europa.
Per tre anni ha gareggiato per la scuderia Bmw in Australia e Nuova Zelanda (categoria touring), arrivando 2° nel campionato australiano, mentre in Europa ha fatto parte del Bastos Rover team e ha gareggiato tre volte nella “24 ore di Spa” correndo per BMW, Rover e Opel/Golden.
Nel 1977 si è trasferito a Honolulu dove ha acquisito la distribuzione di marchi automobilistici per le Hawaii, sviluppando iniziative commerciali e di marketing che hanno di fatto “rivoluzionato” il mercato automobilistico hawaiano, portando la società ad essere il più importante distributore del paese ed ampliando l’attività attraverso l’acquisizione di concessionarie dei marchi Jaguar, Rolls-Royce, Ferrari, Porsche, MG e Audi.
La crescita del business lo ha portato successivamente ad aprire una serie di supermercati dell’usato e a diventare il “n.1” in questo settore. Le attività sono state ricondotte ad una unica società con investimenti consistenti in marketing e pubblicità.
La stessa determinazione che ha portato Neville Crichton ad essere il numero 1 nel business automobilistico delle Hawaii lo ha guidato al successo nello sport.
Ha partecipato con proprie barche a numerose gare di off shore fra le quali le prestigiose Clipper Cup, Kenwood Cup Series e American Big Boat Series.
Ha gareggiato in numerose regate internazionali, incluse le sessioni della Admiral’s Cup in Inghilterra, dove si è affermato come uno dei più importanti yacthsmen a livello mondiale.
Vinta anche una lunga battaglia contro il cancro, nel 1982 Neville Crichton ha ceduto l’attività nelle Hawaii ed ha fatto ritorno in Nuova Zelanda dove ha acquisito alcune concessionarie Ford in difficoltà, riportandole al successo e trasformandole nella più importante concessionaria Ford del paese.
Rientrato anche nel mondo delle competizioni automobilistiche, ha vinto il Campionato neozelandese nel 1984 e nel 1985.
La passione per le regate ha avuto una significativa conferma nel 1992 quando ha partecipato, con una propria barca, alla edizione della World Two Ton Cup.
In quegli anni Neville Crichton ha dato vita a una propria azienda di costruzione di barche, così da produrre e distribuire a livello internazionale maxi yacht in grado di offrire standard di qualità e performance fino a quel momento inesistenti nei mercati internazionali.
L’attività produttiva è stata successivamente ceduta, ma Crichton è rimasto consulente della società che continua ad essere uno dei più affermati produttori di barche di lusso nel mondo.
Consolidando le proprie attività e interessi in Australia, Crichton ha acquisito l’intero pacchetto azionario di Ateco Holdings Pty Ltd che a suo tempo controllava buona parte della società automobilistica Completely Built Up ed aveva un grande potenziale in termini di importazioni.
Con questa strategia, Ateco è diventata uno dei tre più grandi importatori automobilistici australiani, con il maggior numero di marchi distribuiti.
Ateco distribuisce Alfa Romeo e Fiat, oltre ad altri marchi automobilistici, sia in Australia che in Nuova Zelanda.
Neville Crichton è personalmente impegnato nella gestione dell’azienda il cui business è cresciuto e si è diversificato.
Pur mantenendo il focus nel settore automobilistico, Crichton ha sviluppato anche rilevanti progetti immobiliari in diverse zone dell’Australia.
L’equipaggio di Alfa Romeo 2
| Position | Crew Person | |
| 1 | Mid Bow | Burridge, Nick |
| 2 | Mast | Hawkins, Adam |
| 3 | Mast Backup | Carroll, James |
| 4 | Sewer | Jenkins, Lance |
| 5 | Sewer | Bowie, Craig |
| 6 | Pit/Crew Boss | Dengate, Tim |
| 7 | Pit Backup | Morris, Jonathan (Jono) |
| 8 | Trimmer | Clarke, Bruce (T) |
| 9 | Sail Handling | Fenalli, Joe |
| 10 | Sail Handling | Hendy, George |
| 11 | Sail Handling | Hutchinson, Andrew |
| 12 | Sail Handling | Searles, Richard |
| 13 | Runner Trimmer | Watson, Carl |
| 14 | Leeward Runner | Knox, Campbell |
| 15 | Mainsail Trimmer | Mason, Chris |
| 16 | Traveller | Cedric |
| 17 | Owner/Skipper | Crichton, Neville |
| 18 | Tactician/Sailing Master | Coxon, Michael |
| 19 | Navigator | Stead, Adrian |
| 20 | Keel/Boat Manager | Spence, Murray |
SUCCESSI DI ALFA ROMEO 2: 12 Line Honours, 7 Handicap Win
“Rolex Sydney to Hobart” – Sydney (26-28 Dicembre 2005)
(Secondo posto, vinta nel 2002 con AR1)
“Rolex Trophy” – Sydney ( 15-18 Dicembre 2005)
4 Line Honours, 2 Handicap Win
“Canon Big Boat Challenge” - Sydney (13 Dicembre 2005)
1 Line Honours, 1 Handicap Win
“Cabbage Tree Island Race” - Sydney (12 Novembre 2005)
1 Line Honours
“Savills Short Ocean Racing Championship” – Sydney (27 Novembre 2005)
2 Line Honours, 2 Handicap Win
“Hahn Premium Race Week” Hamilton Island – (20-27 Agosto 2005)
5 Line Honours, 2 Handicap Win
I SUCCESSI DI ALFA ROMEO 1: 79 Line Honours
2006
“Hublot Palmavela” Spagna (21-23 Aprile 2006)
5 Line Honours, 4 Handicap Win
2004
“Trofeo Zegna” Portofino - ( 14-16 Maggio 2004)
le prime 3 line honours della stagione per un totale di 66 successi in poco più di un anno
“Giraglia Rolex Cup”, 243 miglia - St.Tropez-Giraglia-Genova (13-19 Giugno 2004)
Alfa Romeo conquista il traguardo della Giraglia Rolex Cup. Ottenuta la Line Honour numero 70.
“Barcalona” Trieste (10 Ottobre 2004)
Alfa Romeo conquista la sua 71ma Line Honours, vincendo la 36ma edizione della Barcalona
“Rolex of the Middle Sea Race” (20-26 ottobre 2004)
3 Line Honours, inclusa la regata da 607 Miglia, che si è svolta lungo la rotta Malta, Messina, Stromboli, Egadi, Pantelleria, Lampedusa per poi ritornare a Malta.
2003
“Rolex Sydney to Hobart” (Tasmania), 628 miglia - (26 Dicembre 2002)
Alfa Romeo vince la “regata mito” dell’emisfero australe.
La prima grande regata che ha dato il via ad una stagione velica d’eccezione, caratterizzando Alfa Romeo come il maxi yacht più veloce del mondo.
“Trofeo Zegna” Portofino - ( 9-11 Maggio 2003)
Debutto europeo di Alfa Romeo
Alfa Romeo ha debuttato nelle regate europee partecipando al tradizionale appuntamento velico di Portofino.
La barca ha tagliato il traguardo per prima 4 volte su 5 regate dimostrando di essere vincente anche con venti leggeri e su percorsi brevi.
“Giraglia Rolex Cup”, 243 miglia - St.Tropez-Giraglia-Genova (23-29 Giugno 2003)
Alfa Romeo batte il record di velocità
Il record di Alfa Romeo è di 22 ore e 13 minuti con un vantaggio di oltre due ore sul precedente.
“Rolex Fastnet Race”, 608 miglia - Cowes- Fastnet Rock- Plymouth (10 Agosto 2003)
Alfa Romeo vince la “Rolex Fastnet Race”
Lo scafo argenteo ha mantenuto e migliorato il vantaggio sulla flotta delle 247 barche che hanno partecipato alla regata, fino alla linea di traguardo collocata nelle acque antistanti il porto di Plymouth.
“Maxi Yacht Rolex World Cup” - Porto Cervo ( 7-13 Settembre 2003)
Alfa Romeo si è conquistata l’appellativo di “serial winner”, definizione che è impegnata a difendere, raccogliendo le sfide degli scafi più veloci e degli equipaggi più determinati.
“La Barcolana” - Trieste (12 Ottobre 2003)
Alfa Romeo “serial winner” del mare
Più di 2000 barche alla partenza della 35esima edizione della Barcolana – Nonostante le condizioni di vento non favorevoli, Alfa Romeo ha dominato l’intera regata tagliando vittoriosa il traguardo.
“Rolex Middle Sea Race”, 607 miglia Malta-Sicilia-Malta (22 Ottobre-1 Novembre 2003)
Il “Grande Slam”
Aggiudicandosi una brillante vittoria anche in questa regata, Alfa Romeo ha centrato il “Grande Slam” della vela ed è stata la prima barca al mondo a vincere nella medesima stagione le più prestigiose ed impegnative regate d’altura.
America's Cup 2007: Alfa Romeo al fianco di Luna Rossa
Alfa Romeo è Fornitore Ufficiale del team di Luna Rossa impegnato nell’avvicinamento alla prestigiosa America's Cup del 2007.
Alfa Romeo ha aderito con entusiasmo a questa straordinaria avventura perché condivide la stessa filosofia che anima il team di Luna Rossa: la determinazione agonistica unita alla più sofisticata innovazione tecnologica. Infatti, per raggiungere gli obiettivi più ambiziosi e le migliori prestazioni Alfa Romeo e Luna Rossa puntano sulla competenza, la progettazione, l’impiego dei materiali tra i più avanzati al mondo e una tecnica ingegneristica di altissimo livello. Sono questi gli ingredienti vincenti che accomunano Luna Rossa e i modelli Alfa Romeo: tecnologia, design, performance e una spiccata personalità che nasce dallo stile italiano.
La collaborazione con il team di Luna Rossa conferma la volontà di Alfa Romeo di essere protagonista anche nella più importante gara velistica del mondo, rendendo inscindibile il binomio “Alfa Romeo ed innovazione”, infatti, sia in qualità di sponsor sia come partecipante con i propri Racing Team, il brand ha promosso insieme agli atleti il proprio spirito vincente e la sua attenzione alla tecnologia più sofisticata.
Del resto il Marchio automobilistico ha sempre dimostrato grande interesse per il mondo sportivo maggiormente caratterizzato dall’innovazione tecnologica. Come dimostrano, per esempio, la sponsorizzazione del maxi yacht “Alfa Romeo”, la prima barca a stabilire nuovi primati di velocità, la stessa che ha conquistato il Grande Slam e ha vinto le più prestigiose regate d’altura. Senza contare che Alfa Romeo sponsorizza la squadra italiana di sci alpino ed aver formato l’Alfa Romeo Ski Racing Team. Non ultimo, il connubio “sport e tecnologia” si esprime anche nella partecipazione diretta al Campionato Mondiale Turismo e all’European Alfa Challenge.
“Hublot Palmavela” Spagna (21-23 Aprile 2006)
5 Line Honours, 4 Handicap Win
2004
“Trofeo Zegna” Portofino - ( 14-16 Maggio 2004)
le prime 3 line honours della stagione per un totale di 66 successi in poco più di un anno
“Giraglia Rolex Cup”, 243 miglia - St.Tropez-Giraglia-Genova (13-19 Giugno 2004)
Alfa Romeo conquista il traguardo della Giraglia Rolex Cup. Ottenuta la Line Honour numero 70.
“Barcalona” Trieste (10 Ottobre 2004)
Alfa Romeo conquista la sua 71ma Line Honours, vincendo la 36ma edizione della Barcalona
“Rolex of the Middle Sea Race” (20-26 ottobre 2004)
3 Line Honours, inclusa la regata da 607 Miglia, che si è svolta lungo la rotta Malta, Messina, Stromboli, Egadi, Pantelleria, Lampedusa per poi ritornare a Malta.
2003
“Rolex Sydney to Hobart” (Tasmania), 628 miglia - (26 Dicembre 2002)
Alfa Romeo vince la “regata mito” dell’emisfero australe.
La prima grande regata che ha dato il via ad una stagione velica d’eccezione, caratterizzando Alfa Romeo come il maxi yacht più veloce del mondo.
“Trofeo Zegna” Portofino - ( 9-11 Maggio 2003)
Debutto europeo di Alfa Romeo
Alfa Romeo ha debuttato nelle regate europee partecipando al tradizionale appuntamento velico di Portofino.
La barca ha tagliato il traguardo per prima 4 volte su 5 regate dimostrando di essere vincente anche con venti leggeri e su percorsi brevi.
“Giraglia Rolex Cup”, 243 miglia - St.Tropez-Giraglia-Genova (23-29 Giugno 2003)
Alfa Romeo batte il record di velocità
Il record di Alfa Romeo è di 22 ore e 13 minuti con un vantaggio di oltre due ore sul precedente.
“Rolex Fastnet Race”, 608 miglia - Cowes- Fastnet Rock- Plymouth (10 Agosto 2003)
Alfa Romeo vince la “Rolex Fastnet Race”
Lo scafo argenteo ha mantenuto e migliorato il vantaggio sulla flotta delle 247 barche che hanno partecipato alla regata, fino alla linea di traguardo collocata nelle acque antistanti il porto di Plymouth.
“Maxi Yacht Rolex World Cup” - Porto Cervo ( 7-13 Settembre 2003)
Alfa Romeo si è conquistata l’appellativo di “serial winner”, definizione che è impegnata a difendere, raccogliendo le sfide degli scafi più veloci e degli equipaggi più determinati.
“La Barcolana” - Trieste (12 Ottobre 2003)
Alfa Romeo “serial winner” del mare
Più di 2000 barche alla partenza della 35esima edizione della Barcolana – Nonostante le condizioni di vento non favorevoli, Alfa Romeo ha dominato l’intera regata tagliando vittoriosa il traguardo.
“Rolex Middle Sea Race”, 607 miglia Malta-Sicilia-Malta (22 Ottobre-1 Novembre 2003)
Il “Grande Slam”
Aggiudicandosi una brillante vittoria anche in questa regata, Alfa Romeo ha centrato il “Grande Slam” della vela ed è stata la prima barca al mondo a vincere nella medesima stagione le più prestigiose ed impegnative regate d’altura.
America's Cup 2007: Alfa Romeo al fianco di Luna Rossa
Alfa Romeo è Fornitore Ufficiale del team di Luna Rossa impegnato nell’avvicinamento alla prestigiosa America's Cup del 2007.
Alfa Romeo ha aderito con entusiasmo a questa straordinaria avventura perché condivide la stessa filosofia che anima il team di Luna Rossa: la determinazione agonistica unita alla più sofisticata innovazione tecnologica. Infatti, per raggiungere gli obiettivi più ambiziosi e le migliori prestazioni Alfa Romeo e Luna Rossa puntano sulla competenza, la progettazione, l’impiego dei materiali tra i più avanzati al mondo e una tecnica ingegneristica di altissimo livello. Sono questi gli ingredienti vincenti che accomunano Luna Rossa e i modelli Alfa Romeo: tecnologia, design, performance e una spiccata personalità che nasce dallo stile italiano.
La collaborazione con il team di Luna Rossa conferma la volontà di Alfa Romeo di essere protagonista anche nella più importante gara velistica del mondo, rendendo inscindibile il binomio “Alfa Romeo ed innovazione”, infatti, sia in qualità di sponsor sia come partecipante con i propri Racing Team, il brand ha promosso insieme agli atleti il proprio spirito vincente e la sua attenzione alla tecnologia più sofisticata.
Del resto il Marchio automobilistico ha sempre dimostrato grande interesse per il mondo sportivo maggiormente caratterizzato dall’innovazione tecnologica. Come dimostrano, per esempio, la sponsorizzazione del maxi yacht “Alfa Romeo”, la prima barca a stabilire nuovi primati di velocità, la stessa che ha conquistato il Grande Slam e ha vinto le più prestigiose regate d’altura. Senza contare che Alfa Romeo sponsorizza la squadra italiana di sci alpino ed aver formato l’Alfa Romeo Ski Racing Team. Non ultimo, il connubio “sport e tecnologia” si esprime anche nella partecipazione diretta al Campionato Mondiale Turismo e all’European Alfa Challenge.