CAMPIONATO EUROPEO TURISMO: DUE VITTORIE PER L'ALFA 156 DI TARQUINI A DUBAI NELL'ULTIMA GARA DELLA STAGIONE

Sul circuito di Dubai (Emirati Arabi Uniti), ultima gara del Campionato Europeo Turismo, l'Alfa Romeo ha conquistato due vittorie con l'Alfa 156 Autodelta di Gabriele Tarquini, chiudendo bene una stagione iniziata altrettanto bene, con il successo nella prima gara di Monza. Grazie a questi risultati l'Autodelta Squadra Corse, team ufficiale Alfa Romeo nell'Euroturismo, si è aggiudicata il Titolo Team davanti al Bmw Team Deutschland, mentre Tarquini, campione nel 2003, ha mantenuto la terza posizione in un campionato che si è dimostrato tra i più difficili, competitivi e incerti degli ultimi anni. La classifica finale vede infatti i primi tre piloti chiusi in soli 5 punti, con i primi due a pari merito. Il neo campione è Priaulx (Bmw).

Tra i tanti piloti in corsa per il titolo, Tarquini ha ottenuto il maggior numero di successi assoluti. In 6 occasioni, la sua Alfa 156 Autodelta ha raggiunto il gradino più alto del podio, ma a queste si devono aggiungere le vetture dei compagni di squadra Fabrizio Giovanardi, il giovane brasiliano Augusto Farfus e l'inglese James Thompson, schierato dall'Alfa Romeo Autodelta in quattro appuntamenti. Giovanardi ha archiviato una vittoria, una pole position e due giri veloci in gara; per Farfus due pole position e tre giri veloci; per Thompson una vittoria e una pole position. Record Alfa Romeo anche nelle pole position: 5 in 10 appuntamenti, contro le 3 di Bmw e le 2 di Seat.

Nelle due gare disputate sul nuovo circuito di Dubai, il pilota inglese James Thompson ha portato due volte sul podio la sua Alfa 156, terminando in entrambe le corse al terzo posto. Seconda posizione in gara 1 e gara 2 per Priaulx (Bmw). Farfus ha chiuso gara 1 in quarta posizione, mentre in gara 2 l'apertura della portiera destra in seguito ad un contatto lo ha rallentato costringendolo alla sosta ai box. Sfortuna per Giovanardi, ritirato in gara 1 per i danni subiti dopo una collisione e in gara 2 per lo spegnimento del motore mentre occupava la terza posizione.

Classifica gara 1:
1. Tarquini (Alfa Romeo) 10 giri in 22'20"396; 2. Priaulx (Bmw) a 3"759; 3. Thompson (Alfa Romeo) a 4"339; 4. Farfus (Alfa Romeo) a 7"843; 5. Diefenbacher (Seat) a 8"807; 6. J.Müller (Bmw) a 17"304; 7. Zanardi (Bmw) a 22"131; 8. Rangoni (Alfa Romeo) a 24"861.

Classifica gara 2:
1. Tarquini (Alfa Romeo) 10 giri in 22'18"952; 2. Priaulx (Bmw) a 4"043; 3. Thompson (Alfa Romeo) a 7"770; 4. Diefenbacher (Seat) 12"512; 5. D.Müller (Bmw) a 23"153; 6. Zanardi (Bmw) a 27"642; 7. Tavano (Alfa Romeo) a 27"917; 8. Bartyan (Alfa Romeo) a 32"005.


Classifiche finali Campionato Europeo Turismo
Piloti: 1. Prialux (Bmw) 111; 2. D.Müller (Bmw) 111; 3. Tarquini (Alfa Romeo) 106; 4. J.Müller (Bmw) 93; 5. Giovanardi (Alfa Romeo) 63; 6. Farfus (Alfa Romeo) 54; 7. Garcia (Bmw) 43; 8. Genè (Seat) 39; 9. Thompson (Alfa Romeo) 37.

Costruttori: 1. Bmw 276; 2. Alfa Romeo 224; 3. Seat 95

Teams: 1. Alfa Romeo Autodelta Squadra Corse 220; 2. Bmw Team Deutschland 205; 3. Bmw GBR-Bel-Lux 120; 4. Seat Sport 95.

Torino, 8 ottobre 2004

PALMARES 2004
ALFA ROMEO AUTODELTA SQUADRA CORSE

8 GARE VINTE

6 per Gabriele Tarquini:
Monza (ITA) race 1, Valencia (SPA) race 1,Imola (ITA) race 1-2, Dubai (UAE) race 1-2

1 per Fabrizio Giovanardi:
Valencia (SPA) race 2

1 per James Thompson:
Donington (GBR) race 1


5 POLE POSITION

2 per Augusto Farfus:
Valencia (SPA), Oschersleben (GER)

1 per Gabriele Tarquini:
Monza (ITA)

1 per Fabrizio Giovanardi:
Imola (ITA)

1 per James Thompson:
Donington (GBR)


7 GIRI VELOCI

3 per Augusto Farfus:
Monza (ITA), Valencia (SPA), Dubai (UEA)

2 per Fabrizio Giovanardi:
Imola (ITA)

2 per Gabriele Tarquini:
Valencia (SPA), Dubai (UAE)

DOWNLOAD