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01 set 1997
Alfa 146 Junior: Giovane con grinta
Dedicata ai giovani, la nuova vettura deriva dalla 1.4 L, della quale conserva il brillante motore Twin Spark a 16 valvole di 103 CV.
Decisamente sportivo, invece, l'allestimento, che prevede:
- sospensioni ribassate e guida diretta, derivate da quelle delle versioni 1.8 L e 2.0 ti;
- cerchi in lega da 15" di nuovo disegno, simile a quello adottato dal Gtv 3.0 V6 24v;
- pneumatici 195/50 15"
- terminale di scarico della versione 2.0 ti;
- minigonne aerodinamiche, verniciate nella tinta della vettura e siglate Junior (derivano da quelle della versione 2.0 Quadrifoglio);
- spoiler posteriore della 2.0 ti;
- specchietti retrovisori esterni e maniglie delle porte, anch'essi nel colore della vettura;
- lavatergilunotto;
- terzo stop;
- correttore dell'assetto dei fari;
- volante e pomello della leva del cambio rivestiti in pelle con cuciture blu;
- interni con selleria in tessuto specifico, finizioni in blu e scritta Junior sui sedili anteriori.
Particolarmente ricco, infine, l'elenco degli optional che comprende, tra l'altro: Abs, tetto apribile elettrico ed airbag.
L'Alfa Romeo 146 Junior si rivolge a quei clienti che in un'auto di cilindrata contenuta ricercano prestazioni al vertice del segmento C e una grinta da vera sportiva: grande tenuta di strada, prontezza dello sterzo, 187 chilometri di velocità massima, 11,5 secondi per passare da 0 a 100 km/h e 33 secondi per coprire il chilometro da fermo.
Doti alle quali la nuova versione aggiunge le apprezzate caratteristiche di fondo del modello, cioè il comfort di una berlina compatta a cinque porte, con un'ottima abitabilità e un ampio bagagliaio.