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25 ago 2007

La Grande Punto Abarth in testa al Rally Barum

La Grande Punto Abarth dei belgi Freddy Loix e Eddy Chevailler è al comando del Rally Barum, sesta prova dell’Intercontinental Rally Challenge. Al termine della prima tappa precede le Peugeot 207 dello spagnolo Garcia-Ojeda e del francese Vouilloz.

La Grande Punto Abarth dei belgi Freddy Loix e Eddy Chevailler è al comando del Rally Barum, sesta prova dell’Intercontinental Rally Challenge. Al termine della prima tappa precede le Peugeot 207 dello spagnolo Garcia-Ojeda e del francese Vouilloz.

In ritardo Andrea Navarra. Il leader della classifica del campionato è ottavo, attardato in questa prima tappa dalle conseguenze del taglio di una curva veloce, che gli ha compromesso l’assetto.

Si è invece dovuto ritirare nell’ultima prova speciale per un’uscita di strada il giovane finlandese Anton Alen, autore fino a quel momento di un’ottima gara. All’esordio sul fondo asfaltato aveva fatto registrare ottimi tempi in prova speciale ed occupava la quinta posizione.

Una foratura ha invece impedito a Renato Travaglia, all’esordio al volante della Grande Punto Abarth, di concludere nelle primissime posizioni. E’ comunque quinto e può rimontare domani, domenica 26 agosto, nella tappa conclusiva, con 6 prove speciali per un totale di 100 km di velocità cronometrata.

Claudio Berro, responsabile del Team Abarth è dispiaciuto per il ritiro di Alen, ma contemporaneamente soddisfatto del risultato di questa prima tappa: “Peccato, perché il giovane finlandese stava dimostrando si saper andare molto veloce anche sull’asfalto, che affrontava per la prima volta al volante della Grande Punto Abarth”.

“I nostri clienti sportivi – prosegue Berro - stanno dimostrando che la Grande Punto Abarth è molto competitiva. Sono contento in particolare della prestazione di Loix, ma anche Travaglia, fino al momento della foratura, stava lottando per il successo”.


Classifica dopo la prima tappa
1. Loix-Chevailler (Grande Punto Abarth) in 1 ora 32’55”6; 2. Garcia-Ojeda-Barrabes (Peugeot 207) a 4”1; 3. Vouilloz-Klinger (Peugeot 207) a 29”2; 4.Pech-Uhel (Mitsubishi Lancer) a 1’38”3; 5. Travaglia-Granai (Grande Punto Abarth) a 2’32”5; 6. Kresta-Gros (Mitsubishi Lancer) a 3’01”5; 7. Arazim-Gal (Mitsubishi Lancer) a 3’09”4; 8 Navarra-D’Esposito (Grande Punto Abarth) a 3’35”3.


Torino, 25 agosto 2007