A bestseller Opel Astra folytatja az Euro 6d-TEMP offenzívát

• Euro 6d-TEMP hajtóművek a kompakt Opelben
• Erős 1,6 literes benzin- és dízelmotorok
• Optimális kipufogógáz-kezelés benzines részecskeszűrővel és AdBlue-adalékos SCR-szabályozással
• Fogyasztásmérés RDE-eljárással

Rüsselsheim. Az Opel változatlan tempóval folytatja Euro 6d-TEMP-offenzíváját: következő lépésként az Opel Astra valamennyi benzin- és dízelmotorja teljesíti az Euro 6d-TEMP szabvány szigorú határértékeit. A 2019 szeptemberétől forgalomba állított új autókra érvényes előírás figyelembe veszi a valóságos közlekedési helyzeteket is (RDE − Real Driving Emissions – valós közlekedési emisszió). A kompakt kategória bestsellerének hajtómű-portfólióját erős, 1,6 literes benzin- és dízelmotorok nyitják meg. Először az ötajtós Astrában jelennek meg, majd néhány héttel később kaphatók lesznek az Astra Sports Tourerhez is.

A 147 kW/200 LE teljesítményt és a dízelekéhez hasonlóan nagy, 300 newtonméter nyomatékot szolgáltató 1.6-os benzinmotor mind az ötajtós Astrában, mind a Sports Tourerben hatfokozatú váltóművel működik együtt, amely választhatóan manuális vagy automatikus. A csúcssebesség 235 km/óra, a nulláról százra gyorsítás ideje 7,8, illetve 7,9 másodperc. Az ötajtós fogyasztása^[1] városban 8,4-8,2 l/100 km, országúton 5,4-5,0 l/100 km, kombináltan 6,5-6,2 l/100 km, 151-144 g/km CO₂; a Sports Toureré városban 8,5-8,3 l/100 km, országúton 5,5-4,9 l/100 km, kombináltan 6,6-6,2 l/100 km, 151-144 g/km CO₂).

Az 1,6 literes benzines turbómotor finompor-emisszióját nagyon hatásos részecskeszűrő szorítja le minimumra. A kipufogógáz kezelése közben oxidálódott részecskék összegyűlnek a szűrőben, tehát nem jutnak ki a szabadba. Az így motorizált Dynamic felszereltségű ötajtós Opel Astra kedvezményes induló ára 6 375 000 Ft, az Astra Sports Toureré 6 635 000 Ft.

Az 5 975 000 Ft-os kedvezményes induló árral megrendelhető Astra 1.6 turbódízel teljesítménye 100 kW/136 LE, nyomatéka 320 newtonméter. Fogyasztása¹ hatfokozatú manuális sebességváltóval városban 5,5-5,3 l/100 km, országúton 4,1-3,9 l/100 km, kombináltan 4,6-4,4 l/100 km, 121-116 g/km CO₂; hatfokozatú automatával városban 6,1-5,9 l/100 km, országúton 4,2-3,9 l/100 km, kombináltan 4,9-4,6 l/100 km, 130-122 g/km CO₂. A nitrogénoxidokat (NOx) rendkívül hatásos SCR-rendszer (Selective Catalytic Reduction – szelektív katalitikus redukció) semlegesíti, AdBlue-befecskendezéssel: a végtermék nem mérgező nitrogén és vízgőz. Az Opel Astra ezáltal megfelel a jövőbeli Euro 6d-TEMP normának, ezáltal mentesül a dízelautók esetleges kitiltása alól egyes városokban.

A motorok gyors, a rendeletet megelőző átállítása az Euro 6d-TEMP szabványra alapvető fontosságú eleme az Opel stratégiájának, miszerint élen akar járni a járműemisszió csökkentésében. A cél elérésének következő lépése négy villamosított modell bevezetése 2020-ig – köztük a Corsa következő nemzedékével, amely akkumulátoros villanyautóként jelenik meg. 2024-re teljes körben villamosított személygépkocsi-márka lesz az Opel: a hagyományos hajtóművű járművek mellett valamennyi típusának lesz hibrid- vagy konnektoros villanyautó kivitele is.

Könnyű, takarékos, agilis, és maximálisan hatékony az Opel Astra

A „2016-os Európa autójává” választott Astra az Opel egyik bestsellere. Mind az ötajtós, mind a Sports Tourer kombi könnyű, takarékos, agilis és komfortos és maximálisan hatékony. Kívül kompakt, de valamennyi utasa bőséges férőhelyen nyújthatja ki a lábát. Imponálóan tágas a Sports Tourer 1630 litert elérő poggyásztere is. Az opcionális, érzékelővel vezérelt csomagtartó-fedél felnyitásához, illetve lecsukásához elég egy láblengetés a lökhárító alatt, így mindig könnyű hozzáférni a nagy rakodófelülethez.

Az Opel Astra nemcsak sokféle vezetőtámogató rendszert kínál, mint az önműködően vészfékező figyelmeztetés a frontális ütközésveszélyre, vagy a sávtartó asszisztens, hanem a kategória első autótípusaként teszi elérhetővé az iránymutató LED-Mátrix-fényszórót, amely folyamatosan igazítja a 16 – oldalanként nyolc − fénydiódás szegmens fénykévéjének hosszúságát és eloszlását a pillanatnyi forgalmi helyzethez, anélkül, hogy elvakítana más közlekedőket.

Vásárlói ezeken túlmenően kedvük szerint válogathatnak Astrájukba Apple CarPlay- és Android Auto-kompatibilis infotainment-rendszerek közül, amelyeket érintőképernyőről, a kormánykerékről vagy hangfelismeréssel lehet vezérelni. Az alkalmas okostelefonok kiegészítésképp használhatók a készülék saját Siri vagy Google hangvezérlésével is.

^[1] A közölt CO₂-emissziós és fogyasztási adatokat az előírt WLTP (Worldwide harmonized Light vehicles Test Procedure) mérési eljárással állapítottuk meg, hogy a VO (EG) Nr. 715/2007, VO (EU) Nr. 2017/1153 und VO (EU) Nr. 2017/1151-nek megfelelően biztosítsuk az összehasonlíthatóságot más járművekkel. A motor teljesíti az Euro 6d-TEMP kipufogási szabványt.

Kapcsolat

Dános András
Kommunikációs igazgató
Tel.: +36 23 446271
andras.danos@opel.com