Iratkozzon fel a hírlevélre

Iratkozzon fel az Stellantis Communications hírlevélre, és ismerje meg az összes újdonságot

13 nov. 2015

Legördült a másfél milliomodik Fiat 500-as az FCA lengyelországi Tychy üzemének gyártósoráról

Legördült az FCA Poland üzemének gyártósoráról az 1 500 000-es alvázszámú Fiat 500. A jubileumi modell egy Gelato fehér Pop felszereltségû 1,2 literes benzinmotoros változat, amely francia vásárlóhoz kerül.

Legördült a másfél milliomodik Fiat 500-as az FCA lengyelországi Tychy üzemének gyártósoráról

• Újabb fontos mérföldkõ a Fiat 500 történetében
• Az 1 500 000-es alvázszámú példány francia vásárlóhoz kerül
• Az ikonikus Fiat modell a világ több mint száz országában kapható

Legördült az FCA Poland üzemének gyártósoráról az 1 500 000-es alvázszámú Fiat 500. A jubileumi modell egy Gelato fehér Pop felszereltségû 1,2 literes benzinmotoros változat, amely francia vásárlóhoz kerül.

A világ több mint 100 országában, Lengyelországtól Olaszországig, Brazíliától Dél-Afrikáig, Japántól az Egyesült Államokig forgalmazott Fiat 500 bevezetése után 8 évvel és 4 hónappal történelmi fordulóponthoz érkezett.

A Fiat globális autója, amelynek 75 százalékát Olaszországon kívül adják el, egy valódi olasz innováció, amely mind a közönséget, mind a nemzetközi szakembereket egyaránt lenyûgözte. Errõl tanúskodik a világszerte elért több mint negyven rangos kitüntetése, beleértve a nagy presztízsû „2008. Év Autója" díjat is. A Fiat 500 nevéhez fûzõdik számos kategóriarekord is: az elsõ városi modell, amely alapfelszerelésként hét légzsákot kínált, az elsõ, amelynek minden kivitelébe a legújabb generációs ESP-t szerelték be, valamint az elsõ olyan FCA típus, amely a kéthengeres TwinAir motorcsaláddal lépett piacra.

Júliusban az 500-as legújabb változata vette át a stafétabotot, amellyel a Fiat egyszerre kíván hû maradni történelmi gyökreihez és megfelelni az új piaci kihívásoknak. A Fiat formatervezési központja, a Centro Stile által tervezett autó frissebb külsõ és belsõ kialakítása összetéveszthetetlenül 500-as, ám az eddigieknél is vonzóbb. Az autó méretei nem változtak, ám technológiai tartalma, motorkínálata és testre szabási lehetõségei gazdagabbak lettek; az ikonikus kisautó számára ez az egyetlen evolúciós út, amely még tovább tökéletesíti eddig is mesteri jellemzõit.
A modell globális sikerének kulcsa, hogy a Fiat képes volt többször is újraértelmezni az ikonikus modellt, az 500 Abarth-tól (2008) kezdve az új 500-asig (2015. július) és nem félt feltérképezni ismeretlen területeket. Ezáltal jött létre az innovatív, széles kínálatot felvonultató 500-as modellcsalád - az 500L (2012), az 500L Trekking, 500L Living (2013), valamint az 500X (2014) -amelyek a legkülönfélébb feladatokat és szerepeket töltik be, ugyanakkor összeköti õket egy közös jellemzõjük: mindannyijuk ihletadója az ikonikus 500-as.

 

Iratkozzon fel a hírlevélre.

IRATKOZZON FEL MOST