Iratkozzon fel a hírlevélre

Iratkozzon fel az Stellantis Communications hírlevélre, és ismerje meg az összes újdonságot

26 máj. 2016

Az új Alfa Romeo Giulia

Megérkezett az év legjobban várt modellújdonsága: az új Alfa Giulia már rendelhetõ az Alfa Romeo magyarországi márkakereskedéseiben. A modellcsalád három felszereltségi szintbõl (Giulia, Super és Quadrifoglio), valamint hatféle hajtáslánc-kombinációból áll: 2,2 literes dízelmotor 136, 150 vagy 180 lóerõs teljesítménnyel, hatfokozatú kézi kapcsolású vagy nyolcfokozatú automata sebességváltóval; valamint egy 510 lóerõs, 2,9 literes V6 Biturbo benzinmotor hatfokozatú kézi sebességváltóval.

Megérkezett az év legjobban várt modellújdonsága: az új Alfa Giulia már rendelhetõ az Alfa Romeo magyarországi márkakereskedéseiben.
A modellcsalád három felszereltségi szintbõl (Giulia, Super és Quadrifoglio), valamint hatféle hajtáslánc-kombinációból áll: 2,2 literes dízelmotor 136, 150 vagy 180 lóerõs teljesítménnyel, hatfokozatú kézi kapcsolású vagy nyolcfokozatú automata sebességváltóval; valamint egy 510 lóerõs, 2,9 literes V6 Biturbo benzinmotor hatfokozatú kézi sebességváltóval. Az új Giulia hátsókerékhajtást kapott: a legendás Alfa Romeo hamisítatlan hagyományai elõtt tisztelgõ megoldás kiemelkedõ menetdinamikai képességeket, valamint élvezetes vezethetõséget kínál.

A Giulia további különlegességei között említhetjük a két tengely közötti, kiemelkedõen kedvezõ tömegelosztást, az exkluzív AlfaLink technológiát alkalmazó, kifinomult felfüggesztést, valamint a piac legközvetlenebb kormánymûvét. Emellett az új Alfa Romeo modell a kiemelkedõ motorteljesítmény és az ultra csekély tömegû anyagok (pl. szénszálas anyagok, alumínium, alumínium kompozitok és mûanyag) bõséges alkalmazása révén a legkiválóbb tömeg/teljesítmény aránnyal (Quadrifoglio kivitelben kevesebb mint 3) büszkélkedhet.

Az Alfa Romeo hagyományaihoz híven az új Giulia egyedülálló mûszaki megoldásokkal büszkélkedhet. Az átlagosnál kifinomultabb jellemzõk között említést érdemel a féktávolságot jelentõsen lerövidítõ - fékút 100 km/óráról 38,5 méter a Giulia, és 32 méter a Quadrifoglio kivitel esetében - integrált fékrendszer (IBS), valamint a kivételes komfortot biztosító aktív felfüggesztés. A Quadrifoglio kivitel kiváltsága a nyomatékvektor szabályozási rendszer, amely kivételes hatékonysággal osztja meg a hajtóerõt a két hátsó kerék között, míg az aktív elsõ légterelõ nagy sebességnél aktívan szabályozza a leszorítóerõt.

Ami a dizájnt illeti, az új Giulia jellegzetesen olasz formaterve érzékletesen jelenik meg a mûszaki alapok által meghatározott remek arányérzékben, a kifinomult egyszerûségben, valamint a kívül és belül egyaránt érvényesülõ, kiváló minõségû kidolgozásban. Az új Giulia külsõ kialakítása szoborszerû; egy ugrani készülõ nagymacskára emlékeztet. A letisztult, lényegre szorítkozó belsõ kialakítás minden elemével a vezetõt szolgálja, és tökéletesen illeszkedik köré.