Az Alfa Romeo a 2026-os 1000 Miglia versenyen

• A történelmi 1000 Miglia 44. futama a mai napon vette kezdetét. Az Olaszország legfestőibb tájait átszelő versenyen 33 ország több mint 400 felbecsülhetetlen értékű klasszikus autója méri össze erejét.

• Az Alfa Romeo büszkélkedhet a legimpozánsabb jelenléttel a mezőnyben: 50 lenyűgöző modellel állnak rajthoz, köztük a Heritage Hub Italy gyűjteményéből származó 1956-os 1900 Super Sprinttel, amelyet a „Subsonica” zenekar tagjaira, mint a márka nagyköveteire bízták, megkoronázva a zenekar és a Biscione közötti együttműködést.

• Az alkalomhoz illően a Giulia Quadrifoglio Luna Rossa is most ünnepli dinamikus debütálását egy tíz darabos – már hiánytalanul elkelt – limitált széria formájában, amely a BOTTEGAFUORISERIE univerzum részeként, és a Luna Rossa csapattal kötött partnerség első gyümölcseként jött létre. A volán mögött Santo Ficili, az Alfa Romeo vezérigazgatója és a Maserati operatív igazgatója foglal helyet.

Ma Brescia városa szolgált a 1000 Miglia 44. futamának  rajtjául. Ez a történelmi futam, amelyet Enzo Ferrari egykor „a világ legszebb versenyeként” emlegetett, Olaszország legvarázslatosabb helyszínei érintése után június 13-án tér vissza a kiindulópontra. Szokásához híven az Alfa Romeo idén is főszerepet vállal az eseményen, megerősítve pozícióját a legnépesebb márkaként, hiszen nem kevesebb, mint 50 autójuk sorakozik fel a rajtvonalon. A 1000 Miglia, amely egyszerre kőkemény verseny és csodálatos kaland, egy megbízhatósági futam olyan klasszikus autók számára, amelyek részt vettek az eredeti sebességi versenyeken, vagy abban az időszakban, 1927 és 1957 között készültek. Idén 33 országból több mint 400 felbecsülhetetlen értékű veteránautó áll rajthoz, hogy 144 időmérő szakaszon és nyolc ellenőrző ponton bizonyítsanak.

Ezen klasszikus csodák közül is kiemelkedik az 1956-os Alfa Romeo 1900 Super Sprint, a tekintélyes Heritage Hub Italy gyűjtemény büszkesége, amelyet a nagyközönség általában az aresei Alfa Romeo Történeti Múzeumban csodálhat meg. Ezt a felbecsülhetetlen értékű modellt a hivatalos Alfa Romeo csapat is elkíséri a versenyen, az Alfa Romeo Classiche csapatának támogatásával. A volán mögött egy kivételes legénység, a Subsonica zenekar tagjai ülnek. Ezzel tovább erősödik a torinói együttes és a Biscione márka közötti szövetség, amelyet a stílus, az innováció és a bátorság közös értékei vezérelnek. Az áprilisban a torinói OGR-ben négy telt házas estét hozó „Cieli su Torino 96-26” című showműsorral – amely 2026 egyik legemlékezetesebb olasz élőzenei eseménye volt – indult partnerség az elkövetkező hónapokban is folytatódik a „Terre Rare 96-26” turnéval, ahol az Alfa Romeo hivatalos mobilitási partnerként lesz jelen az új, kompakt Junior sportautóval.

Az 1950-es évek Úriember-versenyzőinek kedvencét, az 1900 Super Sprintet a 1000 Miglia útvonalán a jelenlegi Alfa Romeo modellekből álló flotta is elkíséri. Köztük ott lesz a látványos Giulia Quadrifoglio Luna Rossa, amely itt debütál a nyílt utakon, mint az a mindössze tíz példányban készülő, exkluzív új széria, amelynek már minden darabja gazdára talált. Ez a felállás a legékesebb bizonyítéka annak a láthatatlan kapocsnak, amely a Biscione márka múltbéli és jelenlegi autóit összeköti: megtestesíti azt a veleszületett sportosságot és csúcsteljesítményt, amely a mindennapokban is magával ragadó és zsigeri vezetési élménnyé válik.

Az egyedileg épített autó fedélzetén Santo Ficili, az Alfa Romeo vezérigazgatója és a Maserati operatív igazgatója így nyilatkozott: " A 1000 Miglia történelmünk egyik legmeghatározóbb fejezete, és az egyik olyan alappillér, amelyen a márka identitása nyugszik. A legendás verseny útjain megszerzett 11 trófea segített abban, hogy az Alfa Romeo azzá váljon, ami ma is: egy sportos, győztes márka, amely képes a szenvedélyt rekordokká kovácsolni, és versenyszellemét a mindennapi utakra is elhozni. Hatalmas büszkeséggel tölt el, hogy ma itt lehetünk, a verseny történetének eddigi legnagyobb autószámával, a lenyűgöző 1900 Super Sprinttel és márkanagyköveteinkkel; ez a leghitelesebb módja annak, hogy tisztelegjünk gyökereink előtt. Nem is találhattunk volna tökéletesebb helyszínt a Giulia Quadrifoglio Luna Rossa dinamikus debütálásához, amely a BOTTEGAFUORISERIE legújabb alkotásaként a végletekig fokozta a sorozatgyártású Quadrifoglio képességeit. "

Alfa Romeo 1900 Super Sprint

Az Alfa Romeo 1900 Super Sprint egy 2 literes, 4 hengeres (1975 köbcentiméteres) motorral van ellátva, amely a márkára oly jellemző dupla vezérműtengellyel van felszerelve, és 5500-as percenkénti fordulatszámon 115 lóerős teljesítményt ad le. Ez az erőforrás olyan sportos dinamikát biztosít, amely a mai napig figyelemre méltó. Ez a Touring – a híres, idén centenáriumát ünneplő, 1926-ban alapított milánói karosszériaépítő mester – által megálmodott elegáns kupé a 20. századi „gran turismo” kategória megtestesítője. Ahogyan az 1950-es években hírnevet szerző szlogenjük is szólt: „a családi autó, amely versenyeket nyer”. Azokban az években megszokott volt, hogy a nagy olasz formatervezők egy járóképes alvázat vásároltak az Alfa Romeótól, majd azt saját tervezésű és gyártású karosszériával egészítették ki. A legsikeresebb modell a milánói Touringtól származott, amelynek Alfa Romeo 1900 Super Sprint változata a mai napig a Biscione márka valaha gyártott egyik legkiegyensúlyozottabb és legkifinomultabb kupéjának számít. 1955 és 1958 között megközelítőleg 599 példány látott belőle napvilágot.

A megbonthatatlan kötelék az Alfa Romeo és a 1000 Miglia között

1927 és 1957 között a 1000 Miglia egy igazi, kőkemény sebességi verseny volt, amelyet 1977-ben egy kezdeti ünnepi futam követett, az Alfa Romeóval együttműködésben. 1982-től aztán egy megbízhatósági versennyé alakult át... A második, 1928-as versenyen az Alfa Romeo mind az egyéni, mind a csapatversenyt megnyerte és minden elrajtolt autójuk sikeresen célba is ért. 1928. április 1-jén Giuseppe Campari és Giulio Ramponi állhatott fel a dobogó legfelső fokára a 6C 1500 Super Sporttal. Vittorio Jano abszolút mesterműve innovatív mechanikai architektúrájával és turbófeltöltős fix hengerfejével emelkedett ki a mezőnyből. Az 1500-as modell a lenyűgöző, 84 km/órás átlagsebességgel tette meg a 1618 kilométeres útvonalat, és ezzel megszerezte az Alfa Romeo 11 győzelme közül a legelsőt. Ezek közül hetet zsinórban, 1932 és 1938 között arattak: ez egy olyan rekord, amelyet soha nem lehet megdönteni, és amely örökre megpecsételte a megbonthatatlan köteléket az Alfa Romeo és a 1000 Miglia, a két, világszínpadon is ragyogó „Made in Italy” márka között.

Giulia Quadrifoglio Luna Rossa

A BOTTEGAFUORISERIE univerzum részeként kifejlesztett Giulia Quadrifoglio Luna Rossa tökéletesen megtestesíti ezen divízió filozófiáját – egyedi, technológiailag fejlett, az olasz kiválóságban mélyen gyökerező gépek megalkotását –, és ez az Alfa Romeo és a Luna Rossa közötti partnerség első konkrét terméke. A két márka hamarosan együtt néz szembe a 38. Amerika Kupa kihívásaival az ikonikus Nápolyi-öbölben. Aerodinamikai szempontból ez minden idők leghatékonyabb Quadrifoglio modellje: az új, alacsony légellenállású, szénszálas csomag – amely az első lökhárító kiegészítőiből, az alsó áramlásterelő profilokból, a dedikált oldalsó küszöbökből és a látványos hátsó szárnyból áll – akár ötször nagyobb leszorítóerőt generál, mint a szériaváltozat, így minden sebességnél kivételes stabilitást biztosít. Lenyűgöző, 300 km/órás tempónál eléri a 140 kg-os leszorítóerő-csúcsot, rendkívül magas aerodinamikai hatékonysági értékek mellett.

A modell lélegzetelállító, irizáló fényezését a 2024-es barcelonai 37. Amerika Kupán versenyző AC75 Luna Rossa vitorlás jellegzetes színei inspirálták. A fekete motorháztető, a tető és a hátsó rész a szürkével kombinálva olyan kéttónusú kontrasztot teremt, amely kiemeli a szoborszerű vonalakat, és példátlan, sportos eleganciát sugároz. Az Alfa Romeo logók vörös színben pompáznak, a szenvedély és a versenyszellem szimbólumaként. Az utastérben a Sparco ülések dominálnak, amelyek kárpitozásának textúráit és grafikáit a vitorlás legénysége által használt személyi mentőmellények (PFD-k) ihlették. A műszerfal egy teljesen egyedi darab: a vitorlákból származó eredeti anyag tökéletesen közvetíti a vízi versenysporttal való szinergiát.

Torinó, 2026. Június 9.