Sajtóközlemények

• Egy lenyűgöző, 1956-os Alfa Romeo 1900 Super Sprint modellt vezetve Max Sirena és a Luna Rossa csapat is részt vesz a 1000 Miglia történelmi futamán. Az autó a felbecsülhetetlen értékű Stellantis Heritage gyűjtemény része, és általában az aresei Alfa Romeo Történeti Múzeumban látható.
• A 2025-ös 1000 Miglia ideális színtere az új 33 Stradale nyilvános dinamikus bemutatkozásának is. Akárcsak a versenyzésre termett 1900-as modell, ez az olasz mestermű is limitált szériában készül a Carrozzeria Touring Superleggera közreműködésével.
• A veterán járművek mellett a globális olasz márka jelenlegi modellpalettáját is beveti.  Kísérőautóként a Tonale C-SUV, a vadonatúj Junior Q4 Ibrida, valamint a határozott megjelenésű Giulia Quadrifoglio Super Sport is végigmegy a versenyen, amely egyben tisztelgés is a márka első 1000 Miglia-n aratott győzelme előtt.

• Minden készen áll a „világ legszebb versenyének” 43-ik kiadására. Június 17. és 21. között 400 klasszikus autó méri össze erejét a hagyományos Brescia–Róma–Brescia útvonalon: az idei, nyolcasra emlékeztető vonalvezetésű útvonalat az első tizenkét 1000 Miglia gyorsasági verseny inspirációja nyomán tervezték meg.

• Az Alfa Romeo büszkén jelenti be együttműködését a Luna Rossa csapatával, az olasz vitorlázás élvonalbeli szereplőjével. A két márka közösen néz szembe a világ legrangosabb vitorlásversenye, a 38. Amerika Kupa kihívásával, amelyet története során először rendeznek meg Olaszországban – a festői Nápolyi-öböl lenyűgöző kulisszái között.

Június 22-én az Aresében található Alfa Romeo Történeti Múzeum várja a világ minden tájáról érkező rajongókat és klubtagokat, hogy együtt ünnepeljék az Alfa Romeo létrejöttének 115-ik évfordulóját. Az egynapos, felejthetetlen rendezvényt pályaversenyek, exkluzív találkozók, felvonulások és ünnepi pillanatok színesítik.

• A világ szinte minden tájáról érkezett szakértők nagyon szűk csoportjának nyújtott lenyűgöző élményt a Balocco tesztpályán, a Torinóban és Aresében tett utazás, amelynek három fő szakasza volt: a „00 prototípus” pályatesztje, a Bottega Alfa Romeo által kínált egyedi konfigurálás folyamata és a Carrozzeria Touring Superleggera-val közösen végzett gyártási folyamat felfedezése.
• A Balocco tesztpálya legendás aszfaltján a 33 Stradale megmutatta tiszta esszenciáját, ösztönös érzelmeket generált, és minden kanyart felejthetetlen élménnyé alakított.
• A „Bottega Alfa Romeo” hangulatos környezetében a részvevők átélhették azt a személyre szabott folyamatot, amelyet a 33 Stradale minden vásárlója átél, mielőtt álmai valóra válnak.
• Megismerték a 33 Stradale gyártási folyamatait is, ahol a csúcstechnológia találkozik a kézművességgel: a szénszálas karosszériától kezdve az alumínium szerkezetű tetőn át a háromrétegű kézi fényezésig és a szigorú minőségi tesztekig minden a tökéletesség elérését szolgálja.

• Jasmine Paolini egyesben és párosban aratott történelmi kettős győzelme az Italian Open-en fellelkesítette a szurkolókat az Örök városban.
• Az Alfa Romeo ünnepli márkanagykövetének tehetségét és eltökéltségét, aki felejthetetlen napot szerzett az olasz teniszsport rajongóinak.

• A Hamburgi Kikötőben megtartott díjátadó rendezvényen az auto motor und sport három “Best Cars” díjat is átadott az Alfa Romeónak.
• Mesterhármas: az Alfa Romeo Giulia, a Tonale és a Stelvio nyerték el a legtöbb olvasó szavazatát saját kategóriájukban az auto motor und sport közvélemény-kutatásában.
• A díjátadót a Hamburgi Kikötő fennállásának évfordulóján tartott ünnepségen rendezték: három győztes modellünk egész hétvégén ki volt állítva, és mintegy másfél millió látogató tekinthette meg őket.

• Az új partnerség a két ikon találkozását ünnepli, akiket értékeik kiválósága, szenvedélyük és az olasz szellemiség hozott össze. Azokra jellemzők ezek az értékek, akikben megvan a vágy, hogy mindig remekeljenek.
• Szívóssága és energiája révén a fiatal toszkán teniszező hitelesen képviseli az olasz sportosság nemes értékeit, és ezzel egyidőben közelebb hozza a márkát az új generációkhoz.
• 2024-ben Jasmine megnyerte a WTA 1000-es versenyt Dubai-ban, rangos versenyeken – a Roland-Garros-on és Wimbledonban – jutott be a döntőbe, illetve párosban aranyéremig vezette Olaszországot Párizsban, és a Billie Jean King Kupán is.
• Az Alfa Romeo továbbra is támogatja az olasz tehetségeket, és megerősíti elkötelezettségét a sportolók felé, akikkel osztozik a kihívások, az innováció és az olasz stílus iránti szenvedélyben.

• Az Alfa Romeo 2025. első negyedéves globális kiszállításai éves összehasonlításban^[1] 29 %-kal  növekedtek. A jó eredményt elsősorban az összeurópai 43 %-os és a közel-keleti és afrikai 9 %-os javulás alapozta meg.
• A húzómodell az Alfa Romeo Junior volt: bemutatása óta 38 piacon összesen 36,000 megrendelés érkezett rá – ennek 18 %-a a teljesen elektromos változatra -, azaz ez a modell jelképezi a modellpaletta megújítását.
• 2019 júniusa óta az idei március volt a legjobb hónap több mint 8,700 eladott autóval. Az elmúlt hét évben ekkor érte el az Alfa Romeo a legmagasabb európai piaci részesedését (0.5 %); az eredményből a kínálat minden darabja – Junior, Tonale, Stelvio és Giulia – kivette a részét.

• A “Legjobb márkák” versenyben a német AUTO BILD az Alfa Romeo-nak ítélte oda az első helyet a formatervezés terén a “középkategóriában” és a “közepes SUV-k mezőnyében”, valamint az összetett sorrendet tekintve is.

• Az AUTO BILD és a BILD Germany 40.000 szavazója ismét az Alfa Romeo-t segítette mesterhármashoz.

• Az 1955. április 20-án, a Torinói Autószalonon leleplezett Giulietta Berlina bevezetésével az Alfa Romeo egyszer és mindenkorra átlépett az egyedi építésű automobilok világából az ipari léptékű autógyártásba, hogy stílussal és sportos technológiákkal töltse meg az olaszok mindennapjait.
• A Giulietta Berlina, amelyből 1955 és 1964 között több mint 130 ezer példány készült, újraalkotta a középkategóriás autó fogalmát: gyakorlatilag egy személyben teremtette meg a nagy teljesítményű prémium modellek szegmensét.
• A korát megelőző, élvonalbeli megoldásokat – így például kettős vezérműtengellyel szerelt, alumínium építésű, 1290 köbcentiméteres erőforrást – felvonultató Giulietta volt az első sorozatgyártású szedán, amely ilyen mechanikus jellemzőkkel bírt.
• A Giulietta ikonikus státuszra tett szert az olasz popkultúrában: olyan kultikus filmekben jelent meg, mint a Szörnyetegek (Dino Risi, 1963); szerepelt a Quattroruote magazin 1965. februári lapszámának a címlapján; és olyan hatalmas sztárok fogadták kegyeikbe, mint Giulietta Masina filmszínésznő, Federico Fellini rendező felesége.

• A Tonale elérte a százezer darabos mérföldkövet, és ezzel hivatalosan is az Alfa Romeo értékeinek globális nagykövetévé vált, mint az innovációt és a villamosított sportosságot olasz stílussal ötvöző típus.
• A típus százezredik példánya egy Sprint kivitelű modell volt, Rosso Alfa színben, amely a többi Tonaléhoz hasonlóan a Stellantis Pomigliano d'Arco-i üzemében, a Made in Italy ipari termelés példa értékű helyszínén készült.

A hagyományokat innovációval ötvöző Alfa Romeo Tonale eddigi pályafutása során számos rangos elismerésben részesült, köszönhetően formatervének, technológiai tartalmának, minőségének és fenntarthatóságának

• Az Alfa Romeo leleplezte azt a legendás története előtt tisztelgő, különleges logót, amellyel 115. születésnapját ünnepli a márka.

• Az új logó bemutatkozásának időzítése egybeesik az Alfa Romeo-történelem két meghatározó eseményének évfordulójával: az egyik Tazio Nuvolari győzelme az 1930-as Mille Miglián, a másik a Quadrifoglio megszületése az 1923-as Targa Florión.

• A 2025-ös évben számos más okunk is adódik az ünneplésre. Idén lesz például száz éve, hogy a GP Tipo P2 győzelmet aratott a világ első automobil világbajnokságán. Hetvenöt évvel ezelőtt látott napvilágot az Alfa Romeo 1900-es modell, és a márka még ugyanabban az évben megnyerte a legelső F1-es világbajnokságot. Hetven éve, 1955-ben született meg a Giulietta Berlina, illetve idén hatvan éves a Giulia Sprint GTA. A Konstruktőrök világbajnokságát 1975-ben a T33 TT 12 nyerte meg; és végül 1985-ben, negyven éve mutatkozott be az Alfa 75.

• Az ünnepi logó a rendezvényeken, ünnepélyeken és felvonulásokon, valamint az ajándéktárgyakon egyaránt központi szerephez jut majd. A világ több mint 250 Alfa Romeo márkaklubja szabadon használhatja azt, amint velünk együtt ünneplik a szenvedély 115 évét.

• A Milánó melletti Arese-ben található Alfa Romeo múzeum egy évig tartó kiállítást szentel az Alfa Romeo szellemiségét kifejező színeknek. A tizenkét árnyalat (minden hónapban új szín) olyan ikonikus modelleken lesz látható, amelyeket a nagyközönség még nem tekinthetett meg, történetüket pedig az Alfa Romeo Dokumentációs Központ archív anyagai is segítenek elmesélni.
• A huszadik század korai, elegáns árnyalataitól kezdve az olasz sportosságot kifejező Rosso Alfáig (Alfa vörös) a kiállítás a formaterv és a kommunikáció különleges elemén, a színeken keresztül tekinti át a márka stílusának evolúcióját.

• A lebilincselő élmény messze túlmutat az automobilon, hiszen elérhetők lesznek korlátozott számban kapható pólók, valamint megkóstolható Luca Seveso séf gasztronómiai kínálata is, amelyben minden egyes rizottó az Alfa Romeo történetének egy-egy legendás árnyalatát ünnepli.

• A klasszikus autók nagynevű magazinja az Alfa Romeo Giulia GTA változatát nevezte meg, mint az “Olasz klasszikusok” kategória győztesét*.
• Az ultrakönnyű kupé volt az alapja az 1960-as évek egyik legsikeresebb túraautójának.
• Az Alfa Romeo rendszeresen szerepel a győztesek között a Motor Klassik olvasói szavazásán.

• A közelmúltban ért véget a Junior Ibrida Q4, a Junior nagyfokú irányíthatóságot és nagy teljesítményt nyújtó összkerékhajtású változatának nemzetközi média tesztvezetése.
• Bemutattuk a Q4 összkerékhajtási rendszer aktiválásának részleteit és a hátsó tengelyen lévő, automatikusan működésbe lépő hátsó villanymotor működését. Ennek köszönhetően az üzemanyag fogyasztás alacsony, az emisszió 120 g/km alatt van.
• A 48 voltos hibridrendszerben egy 1,2 literes turbófeltöltéses benzinmotor és két villanymotor kapott helyet, az összteljesítmény 145 lóerő. Emellett, a padlólemez esetében első alkalommal – a Junior Ibrida Q4 MultiLink hátsó felfüggesztéssel készül a nagyobb kényelem és vezetési élmény érdekében.

• Az összkerékhajtás és az Alfa Romeo-ra jellemző menetdinamika olyan projektnek az eredménye, amellyel a teljesítmény és az emisszió közötti egyensúly megteremtését céloztuk meg.

• A Junior Ibrida Q4 teszi teljessé a modellpalettát, amely már 38 országban érhető el. Csupán néhány hónappal bemutatása után, a Juniorra világszerte több mint 27.000 (ebből 19 % az elektromos verzióra) megrendelés érkezett.
• A Q4 hibridváltozat érkezésével a Junior kínálata lett a legátfogóbb a szegmensben, hogy minden mobilitási igényt ki tudjon elégíteni.
• A 48 voltos hibridrendszerben egy 1,2 literes turbómotor és két villanymotor kapott helyet, amelyek összteljesítménye 145 lóerő. Ezen felül – első ízben e padlólemez esetében – a Junior Ibrida Q4 MultiLink hátsó felfüggesztést kapott, amely kimagasló kényelmet és nagyszerű vezetési élményt biztosít.
• A minden helyzetben és bármilyen útfelületen remek tapadás, valamint a Power Looping Technológia még akkor is biztosítja az összkerékhajtást, amikor a hibridakkumulátor töltöttsége alacsony.
• Kategóriaelső felszereltség: az ikonikus “Leggenda” embléma, 18 collos kerekek és full LED fényszórók; az utastérben a legfontosabb tételek a Spiga ülések, a 10.25 collos infotainment rendszer navigációval, illetve a hathangszórós hifi. A 2-es szintű önvezetés, a 180°-os tolatókamera és az elektromos mozgatású ötödik ajtó egyaránt szériatartozék.

• A német “auto motor und sport” által szervezett "Legjobb Autók" versenyben nem kevesebb, mint három Alfa Romeo modell – a Giulia, a Stelvio és a Tonale – is saját kategóriája élén végzett.
• Svájcban is hasonlóan alakultak az eredmények; a svájci “Auto Illustrierte” szintén három Alfa Romeo modellt – Giulia, Stelvio és Junior – nevezett meg kategóriagyőztesként a "LEGJOBB AUTÓK" versenyben, s magát az Alfa Romeo márkát stílus tekintetében is a legjobbnak találták.

• Az Olaszországban ma kezdődő, izgalmas nemzetközi roadshow az új INTENSA sorozatról szól, és sok jelentős európai piacra ellátogat majd. 
• A valamennyi Alfa Romeo modellhez elérhető új kivitel tisztelettel adózik a márka identitása előtt; olyan exkluzív kiegészítők és részletmegoldások érhetők el hozzá, amelyek ötvözik a legjobb technológiai megoldásokat és különleges, magával ragadó vezetési élményt kínálnak. 
• Az összes motorváltozathoz elérhető új, különleges kivitel a kínálat csúcsát jelenti. A következő ilyen modell az új Junior lesz, amely már áprilistól megrendelhető Olaszországban.
• Az új, különleges sorozat legfontosabb elemei azok a részletek lesznek, amelyeket a márka gazdag múltja inspirált, és amelyekre a stílusos elegancia, a kézművesség, illetve a technológiai és sportbéli fölény jellemző.

• Januárban a Junior olyan eladási rekordot ért el, amely felülmúlta a márka várakozásait.
• Több mint 22,000 megrendelés érkezett a Juniorra, amelyből a tisztán elektromos (BEV) modell részaránya 21%.
• Az európai és közel-keleti régióban már kapható Junior hamarosan Japánban és Ausztráliában is bemutatkozik.