Egy Skorpió születése: így valósult meg az Abarth 500e

• A skorpió agresszív eleganciája, az állat erőteljes, mégis lágy idomai kelnek életre az Abarth 500e formavilágában, amelyet részben az állat sajátos testfelépítése ihletett.
• Ismerjük meg részletekbe menően annak a különleges és látványos elektromos Skorpiónak a formatervezési folyamatát, amelynek dizájnját a hagyományos márkaembléma elrendezése ihlette, és amelynek szellemisége a konstrukció teljesítményét, könnyedségét és fejlett aerodinamikai jellemzőit testesíti meg.

A skorpió agresszív eleganciája, az állat erőtől duzzadó, mégis lágy idomai kelnek életre az Abarth 500e formavilágában, amelyet részben az állat testfelépítése ihletett, kihangsúlyozva a modell teljesítményét, könnyedségét és fejlett aerodinamikai jellemzőit.

Az Abarth 500e formatervének megalkotása során a Centro Stile dizájnerei a skorpió alapvető karakterét igyekeztek megjeleníteni a modern, villamosított modell külső és belső formajegyeiben.

Ha szemügye vesszük az Abarth 500e modellt, elsőként az állat ollói tűnnek fel, méghozzá a karosszéria nem egy, hanem két pontján: az első lökhárítónál és a kerekeknél. Az előbbi 30 mm-rel hosszabb az alapértelmezettnél, aerodinamikailag optimalizált oldalsó szárnya erőteljes szerkezeti elem.

Az utóbbi a 17 és 18 colos, diamond cut keréktárcsán egyaránt megjelenik, megerősítve a formai elem körkörösségét, és még látványosabbá téve a modell oldalnézetét.

A skorpió lábai az első kötény kialakításában köszönnek vissza: ez az elem funkcionalitása – hiszen átengedi a menetszelet – mellett egyedi megjelenésével is lenyűgözi a szemlélőt. A modell aerodinamikai csomagját tovább erősítik az első sarokidomok, amelyek az oldalsó kötényben folytatódnak, és hozzájárulnak a menetteljesítmények fokozásához. A skorpió páncéljának rajzolata által ihletett elem szemből takarja a kerekeket, és ezzel javítja az autó áramlástani jellemzőit.

A formatervezők mélyebbre és hosszabbra húzták az autó orrát, amivel egyszerre erősítették a modell sportos karakterét, és csökkentették a légellenállását. Könnyű belelátni az autó vonalaiba az állat organikus, letisztult idomait: a dizájn egyszerre sugároz komolyságot, sármot és minőséget. A rendkívül könnyed megjelenés egyik eszköze, hogy a tervezők megszüntették a nappali fény felső „szemöldökét” a motorházfedélen. Ez sportosabb, határozottabb fényrajzolatot eredményezett.

Szintén az orrkialakítás részeként egy erőteljes piros sáv: az Omega-jel irányítja rá a figyelmet az alatta elhelyezett, új Abarth feliratra, amely felett, a gépházfedél peremén a legkisebb tradicionális márkalogó látható. Hátul, a skorpió háromszögletű sziluettje jelenik meg az újraértelmezett diffúzorban, amelyet fehér színű betét tesz még látványosabbá, kapcsolódva a függőleges idomokhoz.

A szarvánál ragadd meg a bikát: a tervezők ezt az irányelvet követve úgy döntöttek, hogy a Ritmo Abarth mintájára forradalmasítják a vezetés élményét, és a kormánykerék kialakításában is teret engednek a skorpió agresszivitásának. Az egykori rali-legenda előtti tisztelgésként a kormány kettő helyett három küllős kialakítást kapott, egyrészt kihangsúlyozva a modell sportos személyiségét, másrészt tökéletes kapcsolatot teremtve a múlt és a jövő között.

A skorpió ahhoz a belső térhez is modellt állt, amelynek tervezése során a tervezők maximális menetkomfortra törekedtek.  Az állat testének kettőssége – a rendkívül szilárd váz és a komfortos lágyság – az ülések kialakításában tükröződik. A skorpió körvonalait magukra öltő ülések maximális kényelmet kínálnak, ugyanakkor stabil oldaltartást biztosítanak. Emellett, hogy a márka lényegét a lehető legteljesebb mértékben megragadják, a tervezők az Abarth dicső múltját idéző elemeket innovatív részletekkel társítva alkották meg a karakteres Skorpió-logót.

Mivel az új modellel alapvetően átlényegül a márka küldetése, szükségessé vált a Skorpió logó átdolgozása, hogy hitelesen kommunikálhassák a tisztán elektromos modellel megújuló Abarth paradigmaváltását. Többről van tehát szó márkalogónál: az új grafikus identitás a teljesítmény és az innováció, a vezetési élmény és a fenntarthatóság közötti szinergiát testesíti meg. Kívül az Abarth embléma uralja a gépházfedelet, nosztalgikus formában keltve életre a márka történetét.

A villamosított logó a keréktárcsákon is megjelenik, ám a villám nélkül; míg az autó oldalfalán a villámmal együtt látható a grafika. Az új Skorpió a belső teret is megbabonázta: a logó megjelenik a fejtámaszon, a kormánykeréken, az üléskárpiton, de még a pedálokon is, amelyek szögletes körvonalukkal az újratervezett embléma megváltozott formanyelvét kommunikálják.

A tervezők elsődleges célja az volt, hogy az autó minden porcikáját átitassák a sportosság és a prémium minőség kettősségével, illetve, hogy tolmácsolják a Skorpió vadonatúj elektromos oldalát. Ezért kiemelt figyelmet szenteltek a színeknek és a burkolatoknak. A torzított effekt a jármű élvonalbeli technológiáját hangsúlyozza ki: célja, hogy az Abarth sávjait újraértelmezve a középpontba helyezze az autó teljesítményét és menetdinamikáját.

A merész, energikus Acid Green színről a sebességre, a teljesítményre asszociálunk, míg a kifinomultabb Poison Blue árnyalat elegáns és modern hangulatot ébreszt. A karosszérián alkalmazva mindkét szín felnagyítja a vezető személyiségét, és magára vonzza a figyelmet. Az utastérben a teljesítmény és a prémium értékek keverednek, köszönhetően a sötét, ám meleg tónusoknak, ami a kecses, futurisztikus hangulatot erősíti.

Ennek a hosszú, kreatív folyamatnak az eredményeként született meg az új Abarth 500e lenyűgöző dizájnja, amely a skorpiók erejét, könnyedségét és áramvonalas testfelépítését tolmácsolja. A Centro Stile tervezői a legnagyobb gondossággal hajtották végre a rájuk bízott, összetett feladatot, és az élő állat jellemzőit a modern, villamosított jármű karakterisztikájával társítva teljességgel egyedülálló terméket hoztak létre.

Torino, 2023. június 6.