Alfa Romeo Racing ORLEN – Grand Prix Η.Π.Α. (Αγώνας)

Για δεύτερη συνεχόμενη φορά η Alfa Romeo Racing ORLEN βρέθηκε μόλις εκτός της βαθμολογούμενης 10αδας, με τον Antonio Giovinazzi να τερματίζει στην 11^η θέση και τον Kimi Räikkönen στην 13^η. Όπως και δύο εβδομάδες πριν στην Τουρκία, η ομάδα είχε πολύ καλή απόδοση και άξιζε να κατακτήσει βαθμούς. Παρά την ατυχία, η ομάδα είναι αποφασισμένη στον επόμενο αγώνα στο Μεξικό να κατακτήσει βαθμούς.  

Frédéric Vasseur - Επικεφαλής της ομάδας Alfa Romeo Racing ORLEN και CEO της Sauber Motorsport AG

«Αξίζαμε τουλάχιστον ένα βαθμό μετά από έναν καλό αγώνα και προφανώς είναι απογοητευτικό που για λίγο δεν τα καταφέραμε. Στους τελευταίους αγώνες έχουμε καλή απόδοση και είμαστε πάντα μέσα στις μάχες. Ελπίζουμε ότι θα μπορέσουμε να μετατρέψουμε την καλή απόδοση σε βαθμούς, αφού έχουμε την ταχύτητα και κάνουμε καλή δουλειά.»

Kimi Räikkönen (αριθμός μονοθεσίου 7 – “GTA”)

Alfa Romeo Racing ORLEN C41 (Chassis 04/Ferrari)          
Θέση: 13η          
Ταχύτερος γύρος: 1:41.340         
 

«Το μονοθέσιο είχε πολύ καλή αίσθηση ιδιαίτερα στο πρώτο κομμάτι του αγώνα και μπορούσαμε να παλέψουμε για την 10αδα. Δυστυχώς στην αρχή του δεύτερου stint είχα μια σύγκρουση με τον Alonso και έπαθε ζημιά το πάτωμα του μονοθεσίου. Δεν επηρέασε ιδιαίτερα την ισορροπία του μονοθεσίου, αλλά φαίνεται πως αύξησε τη φθορά των ελαστικών. Στο τέλος το πίσω αριστερό ελαστικό είχε σχεδόν καταστραφεί και προσπάθησα να μείνω μπροστά από τον Sebastian (Vettel). Είναι κρίμα που δεν κερδίσαμε σήμερα βαθμούς, παρά το ότι είχαμε τη δυναμική να το καταφέρουμε.»

Antonio Giovinazzi (αριθμός μονοθεσίου 99 – “GΤΑm”)

Alfa Romeo Racing ORLEN C41 (Chassis 03/Ferrari)          
Θέση: 11^η           
Ταχύτερος γύρος: 1:41.145         
 

«Ήταν ένας καλός αγώνας με μερικές ωραίες μάχες ιδιαίτερα με τον Fernando (Alonso). Προσπάθησα να τον κρατήσω πίσω μου όσο μπορούσα, αλλά ήταν ταχύτερος. Όπως και να έχει ήταν ωραίο να παλεύω με έναν παγκόσμιο πρωταθλητή. Για ακόμα μια φορά βρεθήκαμε κοντά στους βαθμούς και μάλλον το δεύτερο stint μας κόστισε, αφού δεν καταφέραμε να κάνουμε τα ελαστικά μας να δουλέψουν σωστά. Κάναμε καλή δουλειά σαν ομάδα, αλλάξαμε θέσεις με τον Kimi για να πιέσουμε περισσότερο και αυτή η κίνηση σχεδόν απέδωσε καρπούς.»