Alfa Romeo Racing ORLEN – Eifel Grand Prix (Αγώνας)

Συνθήκες αγώνα: ηλιοφάνεια με  8,7 - 9,8°C θερμοκρασία αέρα και 17,8 - 16,5°C θερμοκρασία οδοστρώματος         

Frédéric Vasseur - Επικεφαλής της ομάδας Alfa Romeo Racing ORLEN και CEO της Sauber Motorsport AG

«Το να κατακτάς βαθμούς είναι πάντα ένα θετικό αποτέλεσμα, αλλά ακόμα πιο ενθαρρυντικός είναι ο τρόπος με τον οποίο πετύχαμε αυτή την επίδοση. Η ομάδα έκανε εξαιρετική δουλειά, δείχνοντας αντοχή στις δυσκολίες και δύναμη για να εκμεταλλευτεί κάθε ευκαιρία. Παλέψαμε σκληρά με τα μονοθέσια που βρίσκονταν κοντά μας και κρατήσαμε πίσω μας έναν οδηγό του διαμετρήματος του Vettel, παρά την πίεση που άσκησε στον Antonio. Το μόνο κακό είναι ότι το τελευταίο αυτοκίνητο ασφαλείας μας στέρησε τη δυνατότητα να κατακτήσουμε βαθμούς και με τα δύο μονοθέσια μας. Σε κάθε περίπτωση ο τερματισμός στη δεκάδα στους δύο από τους τρεις τελευταίους αγώνες είναι κάτι το θετικό και πρέπει να χτίσουμε πάνω σε αυτή την επίδοση για τη συνέχεια της σαιζόν.»

 
Kimi Räikkönen (αριθμός μονοθεσίου 7 – “Stelvio”)

Alfa Romeo Racing ORLEN C39 (Chassis 05/Ferrari)          
Θέση: 12η          
Ταχύτερος γύρος: 1:30.512         
Ελαστικά: Soft (10 γύροι) - Medium (34 γύροι) – Soft (16 γύροι)              
 

«Δεν ήταν και ο καλύτερος αγώνας, αλλά μετά τις κατατακτήριες δοκιμές ξέραμε ότι θα είχαμε δύσκολο έργο μπροστά μας. Η εκκίνηση ήταν καλή, αλλά στη συνέχεια χρειάστηκε να αποφύγω μερικά μονοθέσια και έχασα θέσεις. Θα μπορούσαμε να τερματίσουμε ψηλότερα, αλλά το αυτοκίνητο ασφαλείας μας κόστισε θέσεις. Ήταν ένα δύσκολο Σαββατοκύριακο, αλλά θα πρέπει να το αφήσουμε πίσω μας και να εστιάσουμε στον επόμενο αγώνα.»

Antonio Giovinazzi (αριθμός μονοθεσίου 99 – “Giulia”)

Alfa Romeo Racing ORLEN C39 (Chassis 04/Ferrari)          
Θέση: 10^η θέση
Ταχύτερος γύρος: 1:30.909         
Ελαστικά: Soft (15 γύροι) - Medium (21 γύροι) – Medium (24 γύροι)

«Είμαι χαρούμενος με τη σημερινή απόδοση, τόσο τη δική μου, όσο και του μονοθεσίου. Είχαμε έναν καλό αγώνα με καλό ρυθμό από την αρχή μέχρι και το τέλος. Ξέραμε ότι όλα τα ενδεχόμενα ήταν ανοιχτά λόγω των συνθηκών και έτσι είμαι χαρούμενος που κατακτήσαμε βαθμούς. Είχα μια ακόμα καλή εκκίνηση κερδίζοντας μερικές θέσεις και στη συνέχεια αντιμετωπίσαμε τις δυσκολίες αρκετά καλά. Πιστεύω ότι θα μπορούσαμε να έχουμε τερματίσει ψηλότερα, στην 8^η θέση, αλλά το τελευταίο αυτοκίνητο ασφαλείας μας έκανε ζημιά χάνοντας θέσεις από τον Hulkenberg και τον Grosjean. Σε τελική ανάλυση ο στόχος ήταν η δεκάδα και τα καταφέραμε. Είναι μια καλή ένεση ψυχολογίας για τους επόμενους αγώνες.»