LANCIA CORSE HF SUR LE PODIUM DU BARUM CZECH RALLY ZLÍN, MABELLINI TOUJOURS EN COURSE POUR LE TITRE FIA ERC

• Andrea Mabellini et Virginia Lenzi terminent troisièmes du Barum Czech Rally Zlín et remportent la Power Stage au volant de la Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale.
• Ce résultat permet à Mabellini de conserver la deuxième place du classement FIA ERC, à 25 points du leader, tout en accentuant son avance sur Marczyk.
• Francesco Dei Ceci signe une solide performance en terminant cinquième en ERC4 après l’une des épreuves les plus exigeantes de la saison.
• Davide Pesavento abandonne après un contact dans la spéciale 2, tandis que des problèmes techniques mettent prématurément fin aux rallyes de Tommaso Sandrin et Sebastian Dallapiccola.
• À deux manches de la fin du championnat, Lancia Corse HF reste en lice pour les titres Pilotes, Teams, ERC4 et Junior ERC.

Lancia Corse HF quitte le Barum Czech Rally Zlín avec un podium acquis de haute lutte et une confiance renouvelée après avoir surmonté l’une des épreuves les plus exigeantes de la saison du Championnat d’Europe des Rallyes FIA (ERC), tout en maintenant intactes ses ambitions dans l’ensemble des principaux classements du championnat.

Andrea Mabellini et Virginia Lenzi ont décroché une place sur le podium dans la catégorie reine grâce à une performance régulière et solide au volant de la Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale. L’équipage italien a abordé les rapides et redoutables spéciales tchèques avec intelligence et maîtrise, augmentant progressivement le rythme pour exploiter pleinement le potentiel de la voiture tout en conservant une compétitivité constante tout au long de l’épreuve.

Ce résultat est venu conclure une bataille particulièrement disputée, Mabellini occupant la quatrième place du classement général jusqu’à l’avant-dernière spéciale. Dans la Power Stage, l’équipage italien a répondu présent au moment décisif en s’adjugeant la victoire de la spéciale et en comblant l’écart nécessaire pour terminer le rallye à la troisième place du classement général. Ce résultat permet au pilote de l’ACI Team Italia de conserver la deuxième place du classement général FIA ERC, désormais à 25 points du leader du championnat, Teemu Suninen, tout en creusant l’écart sur son plus proche poursuivant, Marczyk.

Cette performance constitue une nouvelle preuve des progrès réalisés par Andrea Mabellini et Lancia Corse HF avec la Ypsilon Rally2 HF Integrale. Sur une épreuve où la vitesse pure, la précision et la capacité à s’adapter à des conditions en constante évolution étaient essentielles, l’équipage italien a construit son podium grâce à une prestation régulière, exploitant pleinement le potentiel de la voiture lorsque les conditions étaient les plus difficiles.

Le Barum Czech Rally Zlín a une nouvelle fois confirmé sa réputation d’épreuve parmi les plus redoutables du calendrier européen. Les vitesses élevées et les spéciales particulièrement techniques ont mis les équipages à rude épreuve, tandis que de nombreux abandons ont régulièrement bouleversé la hiérarchie sportive.

Parmi les équipages touchés figurent Davide Pesavento et Alessio Angeli, contraints à l’abandon après un contact survenu lors de la deuxième spéciale. Cet incident a mis un terme prématuré au rallye de l’équipage officiel Lancia Corse HF, arrivé en République tchèque en tête des classements Junior ERC et ERC4.

Par la suite, des problèmes techniques ont également contraint à l’abandon Tommaso Sandrin et Andrea Dal Maso lors de la spéciale 9, ainsi que Sebastian Dallapiccola et Samuele Pellegrino lors de la spéciale 8, privant Lancia Corse HF d’autres résultats dans la catégorie ERC4.

Une note positive est venue de Francesco Dei Ceci, épaulé par Christian Vizzaccaro, qui a réalisé une prestation maîtrisée pour décrocher la cinquième place. Ce résultat marque une nouvelle étape importante dans la progression du pilote de l’ACI Team Italia avec la Lancia Ypsilon Rally4 HF, lui permettant d’accumuler une expérience précieuse sur l’une des épreuves les plus exigeantes de la saison européenne.

Malgré les difficultés rencontrées en République tchèque, Lancia Corse HF aborde désormais les deux dernières manches de la saison avec confiance. Le podium de Mabellini maintient le titre Pilotes FIA ERC à portée de main, tandis que Lancia demeure pleinement engagée dans la lutte pour le championnat Teams. Les titres ERC4 et Junior ERC restent également ouverts, soulignant la solidité d’un projet fondé sur le développement continu et parallèle de ses voitures et de ses équipages.

Les deux dernières épreuves, disputées au Royaume-Uni et au Portugal, seront donc décisives pour l’attribution des titres continentaux. Lancia Corse HF abordera cette fin de saison avec les quatre principaux championnats toujours à sa portée, déterminée à transformer la compétitivité démontrée tout au long de l’année en un résultat majeur dans sa campagne FIA ERC.