Communiqués de presse

PEUGEOT propose une nouvelle série spéciale Tech Edition basée sur une version Allure. Orientée technologique et sécurité, cette série spéciale intègre toute la connectivité, les aides à la conduite et à la manœuvre disponibles sur les PEUGEOT 208 et 308.

A l’occasion des essais presse internationaux de la nouvelle PEUGEOT 208, qui se déroulent en Autriche depuis le 11 mai, Camille Cerf, Miss France 2015, a rejoint un groupe de journalistes français pour étrenner sur plus de 300 km la nouvelle PEUGEOT 208.

La nouvelle PEUGEOT 208 dans sa version 1.6L BlueHDi 100 S&S a établi un nouveau record de consommation sur longue distance homologué par l’UTAC. 2 152 km ont été parcourus avec 43 litres de Diesel, soit une consommation moyenne de carburant de seulement 2,0 l / 100 km. Ce record confirme l’excellence technologique des moteurs diesel Euro 6 BlueHDi et leur contribution à la réduction des émissions de CO2.

Révélée au grand public lors de la 85ème édition du Salon International de l’Automobile de Genève, la nouvelle PEUGEOT 208 arborait sa livrée Orange Power. A cette teinte vive, jeune et dynamique viennent maintenant s’ajouter, en première mondiale sur un véhicule de série, deux teintes texturées inédites dans leur réalisation et leur rendu : le Ice Grey et le Ice Silver. L’innovation est complétée par une offre supplémentaire de personnalisation Lime Yellow qui, comme le Menthol White dévoilé à Genève, peut se décliner indépendamment à l’extérieur ou dans l’habitacle.

Trois ans après son lancement, la PEUGEOT 208 – modèle le plus vendu de la marque - fait peau neuve. Cette nouvelle génération n’a négligé aucun domaine. Le style s’affirme, plus sportif et racé, sublimé par des feux à griffes 3D LED de série, des teintes inédites comme le pétillant Orange Power et une nouvelle offre de personnalisation. L’offre s’élargit avec les versions GT Line et GTi by PEUGEOT Sport, soulignant la montée en gamme de la marque. L’équipement évolue pour faciliter la conduite urbaine (Active City Brake, MirrorScreen, Caméra de recul, Park Assist). Les motorisations PureTech et BlueHDi adoptent les toutes dernières évolutions Euro 6 avec notamment le moteur thermique le plus sobre du monde à seulement 3 litres aux 100 km et 79g de CO2/km ! La nouvelle PEUGEOT 208 sera commercialisée en Europe à partir de juin 2015.

Sortie le 1er octobre La PEUGEOT 208 GTi 30th joue le 1er rôle dans « The legend returns » révélé le 1er octobre sur YouTube. Ce film 3D photo réaliste revisite l’un des plus emblématiques films publicitaires de PEUGEOT, « Le bombardier » réalisé par Gérard Pires (Taxi, les Chevaliers du ciel) en 1984 pour la 205 GTi. Orchestré à la manière d’un blockbuster, un dispositif digital d’envergure accompagne le lancement « The legend returns » sur les réseaux sociaux.

Vous pouvez télécharger ici le tarif de la PEUGEOT 208 GTi 30th

PEUGEOT France propose une édition limitée de la PEUGEOT 208 XY, en partenariat avec le fabricant d’équipements audio haut de gamme JBL. Editée à 250 exemplaires, cette série illustre le positionnement distinctif, chic et exclusif de la «griffe » XY en adoptant une teinte de caisse texturée inédite.

PEUGEOT présente au public la 208 GTi 30th à l’occasion du Mondial de Paris 2014, sa commercialisation débutera en Novembre 2014. 30 ans après la 205 GTi, PEUGEOT réinterprète le mythe dans une version plus radicale de la sportive 208 GTi. La 208 GTi 30th offre des sensations de conduite plus intenses avec son nouveau moteur 1.6L THP, Euro6, développant une puissance de 208 ch et un couple porté à 300 Nm. Il est associé à une boîte manuelle à 6 rapports, un différentiel à glissement limité Torsen et des liaisons au sol spécifiques, pour une motricité et une efficacité inédites. Ce tempérament sportif et affirmé se lit également dans sa posture et son allure, en particulier dans sa livrée bi-matières délimitées par une coupe franche.

PEUGEOT lève le voile sur la 208 GTi 30th à l’occasion du « Festival of Speed » de Goodwood. 30 ans après la 205 GTi, PEUGEOT réinterprète le mythe dans une version plus radicale de la sportive 208 GTi. La 208 GTi 30th offre des sensations de conduite plus intenses avec son nouveau moteur 1.6 THP, Euro6, développant une puissance de 208 ch et un couple porté à 300 Nm. Il est associé à une boîte manuelle à 6 rapports, un différentiel à glissement limité Torsen et des liaisons au sol spécifiques, pour une motricité et une efficacité inédites. Ce tempérament sportif et affirmé se lit également dans sa posture et son allure, en particulier dans sa livrée bi-matières délimitées par une coupe franche. Présentée au public au prochain Mondial de Paris 2014, sa commercialisation débutera en Novembre 2014.

La PEUGEOT 208 est un succès. Sa gamme large, s’étendant du niveau Access aux versions XY et GTi, lui permet de réitérer sa performance de l’année 2013 au premier trimestre 2014 : s’installer dans la durée sur le podium du segment Berline B en Europe 30. Pour compléter cette dynamique, la marque présente la 208 Like, nouvelle offre simple, fun et accessible de la gamme 208.

Moins d’un an après son lancement commercial, la 10 000e PEUGEOT 208 GTi, labellisée « Origine France Garantie », vient d’être fabriquée sur le site de production de Poissy. Alors que PEUGEOT fête cette année les 30 ans de la 205 GTi, ce 10 000e exemplaire de la 208 GTi confirme le succès de la réinterprétation du mythe et de la stratégie de montée en gamme de PEUGEOT sur le segment B.

Après les récentes labellisations du PEUGEOT 2008 et de la nouvelle PEUGEOT 308, c’est au tour des PEUGEOT 208 GTi et 208 XY de recevoir le label « Origine France Garantie ». Avec ces 2 nouveaux modèles labellisés, ce sont maintenant 7 véhicules de la gamme PEUGEOT qui ont obtenu le label « Origine France Garantie », qui assure aux consommateurs l’origine française des produits qu’ils achètent. La part de valeur produite en France pour les PEUGEOT 208 GTI et XY atteint 76 %.

Vous trouverez ici en téléchargement les caractéristiques techniques de la 208

Sur un marché automobile difficile, 208 est un vrai succès. Au cumul des sept premiers mois 2013, 208 occupe la 3ème place du segment Berline B en Europe 30. Avec 9,6% de part de marché, il lui reste un peu moins de 1 point à conquérir pour s’emparer de la 1ère place. Au détail, la berline Peugeot occupe le podium dans de nombreux pays ; 1ère en France et aux Pays-Bas ; 2nde en Suisse, au Portugal, au Danemark et en Norvège ; 3ème en Belgique et au Luxembourg, en Croatie, en Suède. Cet excellent résultat, 208 le doit notamment à sa palette de motorisations efficientes, en Diesel comme en essence. Pour le conforter et conquérir des parts de marché supplémentaires, une nouvelle version 1.2 e-VTi 82 ETG5 réduit encore ses émissions de CO2 à seulement 95g/km, soit une consommation de 4,1 l/100km.

Lors de la conférence de presse Peugeot du Salon de Francfort, Maxime Picat, Directeur général de la Marque, a annoncé que la 208 HYbrid FE a dépassé ses objectifs. Le partenariat Peugeot Total a franchi une nouvelle limite pour un véhicule full hybrid essence non plug-in : 46g CO2/km soit une consommation de seulement 1,9 l/100km.

Lors du prochain salon de Francfort, PEUGEOT et Total dévoileront leur démonstrateur technologique 208HYbridFE, un full hybrid essence non plug-in aux caractéristiques exceptionnelles.

Sur le stratégique segment B européen, qui compte pour près de 30 % du marché du périmètre, Peugeot voit se confirmer le succès commercial de 208 et se dessiner celui de son dernier-né, le crossover urbain 2008, en phase de lancement.

La 208, leader des berlines du segment B européen depuis décembre 2012, a été lancée commercialement au Brésil le 13 avril 2013 avec l’objectif de devenir la nouvelle référence dans sa catégorie.

Après plusieurs reports et annulations consécutifs aux conditions météo rigoureuses de ce début d’année, la saison VLN 2013 a enfin pu débuter le 13 avril sur le circuit du Nürburgring avec la course VLN 2.