TCR EUROPE : JULIEN BRICHÉ OFFRE DEUX PODIUMS À LA PEUGEOT 308TCR À BARCELONE

• Grace à ses deux podiums, Julien Briché - JSB Compétition - s’est assuré de placer sa Peugeot 308 TCR comme l'une des deux seules voitures capables de remporter le Championnat TCR Europe avant d’aborder la finale à Monza.

• Un départ éclair de Briché dans la première course, depuis la deuxième ligne, lui donnait l’avantage dès le deuxième virage. Une position qu’il contrôlait magistralement devant son rival pour la course au titre, Josh Files, jusqu’au drapeau à damier. Mais Files commettait une erreur lors de sa mise en grille. Sa mauvaise position comme point de référence incorrect pour les autres pilotes avait conduit Briché à s’aligner également au mauvais endroit, conforté par ailleurs dans sa position par un commissaire présent sur la grille de départ. Résultats : Briché perdait le bénéfice de sa victoire en recevant une pénalité de cinq seconde qui le rétrogradait à la deuxième place lorsque Files était pénalisé de trente secondes de pénalité et sortait des points.

• Dans la deuxième course du week-end, partant de la huitième place en grille inversée, Julien Briché s'est brillamment frayé un chemin jusqu'au podium final - troisième.

• Ces deux podiums ont permis à Briché de terminer l'avant-dernière manche de la saison des TCR Europe en tant que meilleur marqueur de points à Barcelone, réduisant son écart à 48 points sur Josh Files.

• Teddy Clairet et Jimmy Clairet (Team Clairet Sport), qui effectuent tous les deux leur apprentissage du TCR Europe après avoir faits leurs armes dans les rangs des formules de promotion Peugeot Sport, défendaient leur place dans le top 10 lors de la course 2. Bien que Teddy ait été dépassé par les prétendants au championnat Briché et Files, il a réussi à repousser les attaques de Luca Engstler. Son frère aîné, Jimmy, n’a pas été aussi chanceux et devait se retirer à trois tours de la fin.

• Aurélien Comte (DG Sport Compétition), qui évoluait avec la Peugeot 308TCR en WTCR l'année dernière, a poursuivi sur sa lancée en marquant des points lors de chaque épreuve du championnat cette saison, obtenant la 15ème place dans la deuxième course du week-end.

• Gilles Colombani était de retour dans la troisième Peugeot 308 TCR du Team Clairet Sport, effectuant sa deuxième apparition en TTCR Europe dans une voiture qu’il partage avec Sylvain Pussier et Stéphane Ventaja. Tous trois ont pris profiter de toute leur expérience acquise au sein de la 308 Racing Cup avant de pouvoir se présenter au départ de la série TCR européenne.

• Julien Briché était arrivé à Barcelone en troisième position du classement du TCR Europe, il repartait de Barcelone à la seconde place du classement général aidé par son excellente régularité et sa connaissance des championnats de voiture de tourisme. Une performance qu’il a su dupliquer en 308 Racing Cup, championnat dans lequel il occupe actuellement la place de leader.

ILS ONT DIT…

Laurent GUYOT – Responsable Compétition Clients PEUGEOT SPORT:

«Le circuit de Barcelone est un circuit qui privilégie les voitures stables et équilibrées. Composé de longues lignes droites, de virages rapides et d’autres lents et très techniques, la Peugeot 308TCR a démontrée qu'elle s’en sortait très bien dans tous les domaines. Julien Briché score le plus de points sur l’ensemble du week-end. Même s’il n'a pas pu conserver sa victoire en course 1, il est revenu sur son rival au championnat, c’est une excellente opération pour lui. Il est aujourd’hui le pilote qui a le lus grand nombre de victoire également dans la série européenne, montrant encore une fois toute la qualité des 308 TCR."

Julien BRICHÉ - Pilotes JSB Competition / 2ème en course 1, 3ème en course 2 et 2ème du classement général du TCR Europe

«Ce n’était pas aussi facile que cela en avait l'air [dans la première course]. Avant la course et dans les premiers tours, il y avait une certaine incertitude quant aux conditions de piste, car la surface était sèche mais toujours très humide sur certaines zones. J’ai pris un bon départ. Ensuite la course a été interrompue par la voiture de sécurité. Après une période d’interruption on ne sait jamais comment cela va affecter la voiture, mais je suis reparti sur un très bon rythme et j’ai finalement pu un écart suffisant pour aller cherche la victoire. Même si je suis pénalisé de 5s et que je rétrograde à la 2ème place je suis satisfait de ma course. La deuxième course était très difficile, il faisait très chaud. J’ai fini épuisé, mais c'est un bon résultat. La voiture a bien fonctionné dans des conditions totalement différentes tout au long du week-end. »

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