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05 mars 2018

LE TEAM PEUGEOT TOTAL VISE PLUS HAUT AVEC LA PEUGEOT 208 WRX 2018

BREAKING NEWS | PEUGEOT REVEAL WRX Apre`s ses re´cents succe`s au Dakar, le Team PEUGEOT Total se lance le de´fi de de Rallycross (WRX). Pour sa 1e`re anne´e d’engagement officiel au sein de cette discipline aussi spectaculaire que compe´titive, l’e´quipe PEUGEOT SPORT pre´pare une version 2018 de la PEUGEOT 208 WRX, qui a de´ja` de´montre´ un fort potentiel en rallycross depuis ses de´buts en 2014.

LE TEAM PEUGEOT TOTAL VISE PLUS HAUT AVEC LA PEUGEOT 208 WRX 2018

  • 3 pilotes officiels repre´senteront le Team PEUGEOT Total sur les 12 manches du calendrier FIA du Championnat du Monde de Rallycross : la le´gende Se´bastien Loeb, 9 fois Champion du monde des Rallyes, la re´fe´rence Timmy Hansen, tre`s rapide, et son intre´pide fre`re cadet de 19 ans, Kevin Hansen. Les 2 Sue´dois incarnent la ‘’nouvelle ge´ne´ration’’ – ne´s au sein la dynastie la plus titre´e dans l’histoire de la discipline – et be´ne´ficieront de toute l’expe´rience de pilotage de Loeb.

  • Une nouvelle version de la PEUGEOT 208 WRX a e´te´ pre´pare´e pour le championnat 2018. Elle e´voluera encore tout au long de la saison, avec l’inte´gration de de´veloppements et de mises a` jour re´gulie`res. L’objectif est simple : marquer le plus de points possible de`s le de´but de l’anne´e, pour e^tre en mesure de viser les titres ‘Pilotes’ et ‘Team’ a` l’avenir, et comple´ter le brillant palmare`s de PEUGEOT en sport automobile. ?

  • Tandis que Se´bastien Loeb et Timmy Hansen seront aux commandes de la PEUGEOT 208 WRX 2018 avec les nouvelles spe´cifications techniques, Kevin Hansen se verra confier une e´volution du mode`le 2017. Les de´veloppements apporte´s sur la PEUGEOT 208 WRX, qui aligne 560 chevaux, visent a` la rendre encore plus puissante et performante. La lionne sera non seulement plus le´ge`re et plus rapide mais aussi plus facile a` piloter, avec un cha^ssis plus re´actif et plus de couple disponible.

  • Les inge´nieurs de PEUGEOT SPORT ont travaille´ sans rela^che dans tous les domaines : poids, moteur, amortissement, suspensions, passage de rapports et ae´rodynamique, avec de nouvelles ailes et un nouveau bouclier arrie`re. Le nouveau design de la voiture de course est accrocheur, tout en conservant une forte ressemblance avec le succe`s commercial qu’est la PEUGEOT 208 de se´rie, dont elle est de´rive´e.

ILS ONT DIT ...

Bruno Famin, Directeur de PEUGEOT SPORT

« C’est le de´but d’une anne´e passionnante pour nous, avec le Championnat du Monde de Rallycross comme nouveau programme principal de PEUGEOT, en tant qu’e´quipe officielle, face a` de nouveaux rivaux et dans un nouvel environnement. Toutefois, me^me si nous posse´dons une connaissance de la discipline a` travers l’e´quipe PEUGEOT-Hansen, nous devons rester re´alistes. Nos concurrents sont tre`s expe´rimente´s tandis que nous reprenons les choses en main de A a` Z, il faudra donc le temps de nous roder ! C’est un de´fi. Nous visons des victoires de`s cette saison, et plus encore dans les anne´es a` venir. Nous avons de´cide´ de nous engager en Championnat du Monde de Rallycross, car nous croyons en l’avenir de la cate´gorie : pour son format, rapide et intense, pour le public, plus jeune que dans d’autres sports me´caniques et qui est de plus en plus nombreux, et, par-dessus tout, parce que nous sommes convaincus par le futur e´lectrique de ce championnat. Nous pre´parons de´ja` le de´veloppement de la prochaine ge´ne´ration avec la motorisation e´lectrique, pour nous adresser a` un nouveau public avec l’objectif de promouvoir la PEUGEOT 208 et sa remplac¸ante qui symbolisera la transition e´nerge´tique de PEUGEOT. »

Olivier Jansonnie, Directeur Technique de PEUGEOT SPORT

« Le but de notre nouvelle voiture est d’atteindre le meilleur niveau, qui nous permettra de concurrencer les meilleurs pilotes de rallycross et de nous battre pour le championnat. Nous avons passe´ en revue toutes les pie`ces de la PEUGEOT 208 WRX pour identifier toutes les fac¸ons d’arriver a` notre objectif. Notre nouvelle voiture sera ame´liore´e tout au long de la saison, par l’introduction de nouveaux de´veloppements techniques que nous testons. Nous allons entamer le championnat avec un package de´ja` e´prouve´, mais de`s que l’on ajoute de nouveaux e´le´ments pour gagner en performances, il peut aussi y avoir un risque en termes de fiabilite´. Nous savons que le de´fi est de taille. Nos pilotes sont capables de se battre pour gagner, donc je pense que nous avons un tre`s gros potentiel. »

Sébastien Loeb, pilote du Team PEUGEOT Total #9

« J’ai de tre`s grandes ambitions pour la saison a` venir. L’arrive´e de PEUGEOT en tant qu’e´quipe officielle est exactement ce dont nous avions besoin pour passer un palier et nous permettre de nous battre pour le titre. Auparavant, nous e´tions proches, mais il manquait un petit quelque chose en plus. L’engagement officiel de PEUGEOT nous apporte cet extra. Nous ne pourrons pas compter sur toutes les e´volutions de`s le de´but de la saison. Ce sera complique´ de se battre pour le titre de`s les premie`res courses, mais on ne sait jamais comment le championnat peut tourner. Du co^te´ du pilotage, le rallycross est l’expe´rience la plus intense qu’un pilote puisse connai^tre. Les courses sont tre`s courtes et les sensations sont incroyables. Les voitures ressemblent a` de grosses WRC, avec 600 chevaux et donnent beaucoup de plaisir. Je suis impatient d’entamer cette saison. »

Timmy Hansen, pilote du Team PEUGEOT Total #21

« Je n’ai jamais e´te´ implique´ a` si haut niveau avec une e´quipe officielle. C’est un honneur d’avoir e´te´ choisi pour repre´senter PEUGEOT a` un moment aussi important. Nous nous attendons a` avoir une voiture plus compe´titive cette anne´e, avec toutes ces e´volutions imagine´es par les inge´nieurs de PEUGEOT SPORT. Nos chances d’e^tre performants n’en seront que plus grandes, me^me s’il faut se rappeler que nous ferons face a` de redoutables concurrents dans ce championnat. Je pre´fe`re garder les pieds sur terre et me battre sur la piste ! Mon objectif est de donner le meilleur de moi-me^me sur chaque manche, et de nous permettre a` tous de progresser ensemble, pas a` pas. Je suis 100% pre^t a` me mettre au volant de la PEUGEOT 208 pour la premie`re course a` Barcelone. Nous verrons par la suite ou` nous nous situerons face a` la concurrence. »

Kevin Hansen, pilote du Team PEUGEOT Total #71

« C’est une chance exceptionnelle pour moi que d’inte´grer le team PEUGEOT officiel. Peut-e^tre que certains en seront surpris, car ma saison 2017 n’a pas e´te´ fantastique, mais j’ai beaucoup appris et je suis su^r que je peux revenir plus fort. Mon but est de me qualifier en finale plus souvent que l’an passe´. Si j’atteins cet objectif, nous pourrons maximiser nos chances. C’est ge´nial de be´ne´ficier du savoir-faire 360° de PEUGEOT SPORT. Les grands constructeurs s’inte´ressent de plus en plus a` l’avenir de notre discipline, surtout avec l’arrive´e d’un championnat e´lectrique, et c’est un point positif. »

LE SAVIEZ-VOUS?

Le rallycross (WRX) combine le rallye et le circuit dans une se´rie de courses courtes et spectaculaires a` l’international. Les pilotes roulent en me^me temps sur un trace´ me´langeant asphalte et terre. Le Championnat du Monde attire un public jeune ; son format, ouvert aux spectateurs, est fait sur mesure pour la vide´o, les re´seaux sociaux et la te´le´vision, avec l’objectif de devenir e´lectrique a` l’horizon 2018.

INFORMATION MÉDIA

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