Communiqués de presse

• Le Team Peugeot TotalEnergies a le plaisir d’annoncer Emmanuel Esnault en tant que Team Principal de son programme Hypercar en Championnat du Monde d’Endurance de la FIA.

• Dans ce rôle stratégique, Emmanuel Esnault supervisera l’ensemble des activités opérationnelles, renforçant l’organisation alors que l’équipe se prépare pour la saison 2026.

• Nick Cassidy, Paul Di Resta, Loïc Duval, Malthe Jakobsen, Théo Pourchaire et Stoffel Vandoorne seront pilotes titulaires du Team Peugeot TotalEnergies en 2026

• Alex Quinn et Jean-Eric Vergne seront pilotes de test et de développement du prototype Hypercar PEUGEOT 9X8

• La composition des équipages #93 et #94 sera dévoilée début 2026

• Au lendemain des 8 Heures du Bahreïn, Mathias Beche, Nick Cassidy, Malthe Jakobsen et Alexander Quinn ont piloté la PEUGEOT 9X8 sur le circuit de Sakhir

• Nick Cassidy, désigné pilote titulaire du Team Peugeot TotalEnergies en 2026, a réalisé la deuxième meilleure performance de la journée

• Malthe Jakobsen a également bouclé plusieurs tours afin de recueillir de nombreuses données pour préparer la saison à venir

• La PEUGEOT 9X8 #93 (Di Resta/Jensen/Vergne) a conclu la saison 2025 par une neuvième place

• La PEUGEOT 9X8 #94 (Duval/Jakobsen/Pourchaire) a terminé à la dixième place des 8 Heures de Bahreïn 2025

• Après dix Top 10 cette saison, Peugeot est classé 7e au Championnat du monde d’Endurance Constructeurs 2025 provisoire

• Le Team Peugeot TotalEnergies a réalisé ses meilleures qualifications de la saison en plaçant ses deux PEUGEOT 9X8 sur la deuxième ligne de la grille de départ

• Malthe Jakobsen (#94) a signé le troisième temps en Hyperpole (1min47s166) juste devant son équipier Jean-Eric Vergne (#93)

• Pour la septième fois en huit qualifications disputées cette saison, le Team Peugeot Totalenergies a accédé à la séance d’Hyperpole

• Après deux podiums consécutifs au Texas et au Japon, le Team Peugeot TotalEnergies souhaite poursuivre sur cette trajectoire aux 8 Heures de Bahreïn

• Après avoir découvert la PEUGEOT 9X8 au Rookie Test de Bahreïn l’an passé, Théo Pourchaire prendra part à sa première course sur le circuit de Sakhir au volant de la #94

• Pilote Peugeot TotalEnergies depuis le retour de la marque en Endurance en 2022, Mikkel Jensen espère clore brillamment son aventure la PEUGEOT 9X8

• Nick Cassidy poursuit sa préparation avant de rejoindre officiellement le Team Peugeot TotalEnergies en 2026
• Mathias Beche et Alex Quinn découvrent pour la première fois la PEUGEOT 9X8
• Objectif : recueillir des retours variés et affiner le développement de l’Hypercar

• Mopar, la Marque Globale de Stellantis pour ses pièces et accessoires d’origine, rejoint le programme Peugeot Hypercar.
• Un partenariat placé sous le signe de l’innovation, de la fiabilité et de la cohérence des marques au sein de Stellantis.
• Un soutien technique et stratégique pour accompagner les ambitions du Team Peugeot TotalEnergies en compétition d’endurance.

• La PEUGEOT 9X8 #93 (Di Resta/ Jensen /Vergne) a terminé deuxième des 6 Heures de Fuji 2025 sous les yeux d’Alain Favey, CEO Peugeot.

• Le Team Peugeot TotalEnergies a mené la 100e course FIA WEC pendant 61 tours sur 202.

• La PEUGEOT 9X8 #94 (Duval/Jakobsen/Vandoorne) poursuit sur sa belle lancée en terminant en cinquième position.

• Pour ses premières qualifications cette saison, Mikkel Jensen a hissé la PEUGEOT 9X8 #93 sur la deuxième ligne de la grille de départ des 6 Heures de Fuji

• Le Danois a bouclé une impressionnante série de tours du Fuji Speedway (4,563 km) en moins de 1’29 ‘’ pour finalement réaliser le quatrième chrono de la séance Hyperpole en 1min28s716

• Pour ses dernières qualifications avec le Team Peugeot TotalEnergies, Stoffel Vandoorne a placé la PEUGEOT 9X8 #94 à la 12^e place sur la grille de départ, à seulement quelques dixièmes de l’Hyperpole.

• Après avoir obtenu son meilleur résultat d’équipe au Texas (3^e et 4^e), le Team Peugeot TotalEnergies veut poursuivre sur sa lancée aux 6 Heures de Fuji

• La manche japonaise est la 100^e course du Championnat du monde d’Endurance FIA WEC lancé en 2012… et la 25^e pour le Team Peugeot TotalEnergies

• Stoffel Vandoorne, qui avait débuté au volant de la PEUGEOT 9X8 à Fuji en 2023, dispute sa dernière course avec le Team Peugeot TotalEnergies

• Le Français Théo Pourchaire (22 ans) débutera au volant de la PEUGEOT 9X8 lors des 8 Heures de Bahreïn 2025 et sera pilote titulaire du Team Peugeot TotalEnergies en 2026.

• Il remplacera Stoffel Vandoorne, en fin de contrat après les 6 Heures de Fuji, dans le baquet de la PEUGEOT 9X8 #94

• Actuel pilote de développement du Team Peugeot TotalEnergies, Théo Pourchaire avait découvert la PEUGEOT 9X8, un an plus tôt, lors du Rookie Test de Bahreïn en 2024.

• La PEUGEOT 9X8 #94 de Duval/Jakobsen/Vandoorne a pris la 3^e place du Lone Star Le Mans juste devant la PEUGEOT 9X8 #93 de Di Resta/Jensen/Vergne

• La sixième manche du Championnat du monde d’Endurance FIA s’est déroulée dans des conditions dantesques sur le Circuit des Amériques à Austin (Texas, USA)

• Le Team Peugeot TotalEnergies signe un résultat historique en championnat FIA WEC

• Le Texas, appelé Lone Star State, accueille la sixième manche du Championnat du monde FIA d’Endurance 2025 sur le Circuit des Amériques (USA)

• Absents au Brésil, Jean-Eric Vergne et Stoffel Vandoorne sont de retour au volant des PEUGEOT 9X8 #93 et #94

• Nick Cassidy (31 ans), qui rejoindra officiellement le Team Peugeot TotalEnergies en tant que pilote titulaire à partir de la saison 2026, va découvrir la PEUGEOT 9X8 lors d’une séance d’essais organisée à Austin après la course.

• Qualifiée à la quatrième place, la PEUGEOT 9X8 #94 (Duval/Jakobsen) s’est classée sixième des 6 Heures de São Paulo 2025

• Partie de la troisième ligne sur la grille de départ, la PEUGEOT 9X8 #93 (Di Resta/Jensen) a conclu à la septième place

• Le Team Peugeot TotalEnergies a signé son meilleur résultat de la saison tant en qualifications qu’en course

• Pour ses premières qualifications en FIA WEC, Malthe Jakobsen a placé la PEUGEOT 9X8 #94 en quatrième position sur la grille de départ des 6 Heures de São Paulo.

• Paul Di Resta a quant à lui réalisé un excellent sixième meilleur chrono en Hyperpole. La PEUGEOT #93 s’élancera donc depuis la troisième ligne sur la grille de départ.

• Le Team Peugeot TotalEnergies a signé son meilleur résultat en qualifications depuis début 2023.

• Quatre semaines après les 24 Heures du Mans, São Paulo attend les concurrents du FIA WEC sur son célèbre circuit d’Interlagos

• Les 6 Heures de São Paulo marquent le début de la seconde partie de saison mondiale - exclusivement en outre-mer - qui se conclura à Bahreïn début novembre

• Jean-Eric Vergne et Stoffel Vandoorne étant retenus en Formule E, les PEUGEOT 9X8 seront confiées à Di Resta/Jensen (#93) et Duval/Jakobsen (#94)

• Les PEUGEOT 9X8 #94 (Duval/Jakobsen/Vandoorne) et #93 (Di Resta/Jensen/Vergne) ont terminé les 24 Heures du Mans 2025 aux 12e et 17e places 

• Pour la troisième année consécutive, les deux Hypercars engagées par le Team Peugeot TotalEnergies ont rallié l’arrivée de la course d’Endurance la plus impitoyable au monde 

• Malgré les difficultés, le Team Peugeot TotalEnergies est resté motivé et n’a rien lâché. L’équipe est déjà tournée vers la seconde partie de saison FIA WEC 2025 qui débutera par les 6 Heures de Sao Paulo (13 juillet) 

• Après 18 heures de course, les PEUGEOT 9X8 #94 et #93 figurent en 14^e et 19^e positions

• La PEUGEOT 9X8 #94 a déjà parcouru 3900 km sans rencontrer le moindre souci technique

• Après une intervention sur la direction, la PEUGEOT 9X8 #93 est 19^e à six tours du leader

• Après un quart de cette 93^e édition disputée, les PEUGEOT 9X8 #94 et #93 pointent aux 9^e et 21^eplaces

• Partie en 17^e position, la #94 (Duval/Jakobsen/Vandoorne) apparaît régulièrement dans le top-10 à la faveur des arrêts au stand

• La #93 (Di Resta/Jensen/Vergne) a perdu du temps après un passage dans un bac à gravier pour éviter une GT3