Nouvelle Opel Astra Sports Tourer Electric : l’efficience électrique en action

• Efficience confirmée en conditions réelles : seulement 15,1 kWh/100 km relevés lors du lancement dynamique international
• Conduite maîtrisée sur tous les terrains : la nouvelle Astra Sports Tourer se montre dynamique, silencieuse et efficiente
• Encore plus d’autonomie : jusqu’à 445 km (WLTP¹) pour le break 100 % électrique Opel
• Qualité « Made in Germany » : la nouvelle Astra est conçue, développée et assemblée à Rüsselsheim

Valeurs combinées Opel Astra Sports Tourer Electric selon WLTP² : consommation électrique 15,1-15,4 kWh/100 km, émissions de CO₂ 0 g/km ; classe CO₂ : A.

Rüsselsheim. Design émotionnel, technologies intelligentes, praticité éprouvée et grand plaisir de conduite : la nouvelle Opel Astra Sports Tourer prouve tout le savoir-faire du « Made in Germany » ! En parallèle de la campagne de communication actuellement déployée, la dernière évolution du best-seller du segment compact démontre également toute son efficience. Lors du récent lancement dynamique international, la flotte d’Astra Sports Tourer Electric a affiché une consommation moyenne de seulement 15,1 kWh aux 100 kilomètres. Le nouveau break 100 % électrique – conçu, développé et produit au siège d’Opel à Rüsselsheim – confirme ainsi les valeurs officielles WLTP³, même dans des conditions réelles de conduite sur des parcours exigeants.

« Notre nouvelle Opel Astra Sports Tourer Electric démontre que la mobilité électrique peut être efficiente, adaptée au quotidien et offrir un réel plaisir de conduite. Cela est rendu possible grâce à une technologie de propulsion de dernière génération sans émissions locales, associée à un comportement routier confortable et dynamique. Avec cet ensemble parfaitement équilibré, la nouvelle Astra Sports Tourer Electric atteint des niveaux de consommation exemplaires qui séduiront les clients », a déclaré Marcus Lott, membre du comité exécutif Opel et Senior Vice President Stellantis Lead Engineering Central Europe.

15,1 kWh/100 km : une consommation exemplaire dans des conditions exigeantes

Le lancement dynamique international constitue traditionnellement un test grandeur nature important pour un nouveau modèle. Ce fut également le cas pour les nouvelles Opel Astra et Astra Sports Tourer. Des journalistes issus de 22 pays se sont récemment rendus en Croatie afin de découvrir et tester la compacte revisitée de Rüsselsheim. Parmi les différentes motorisations proposées, l’attention s’est particulièrement portée sur l’Astra Sports Tourer Electric.

Au total, près de 200 essais ont été réalisés en Dalmatie, représentant plus de 14 000 kilomètres parcourus au volant des breaks électriques, avec des résultats impressionnants. Outre ses qualités dynamiques et son confort de conduite, l’Astra Sports Tourer Electric s’est particulièrement distinguée par son efficience énergétique. La consommation moyenne relevée après l’ensemble des essais s’est établie à 15,1 kWh/100 km, soit exactement dans la plage des valeurs officielles WLTP de 15,1 à 15,4 kWh/100 km.

Une performance d’autant plus remarquable que les essais se sont déroulés dans des conditions réelles et parfois difficiles : routes urbaines et secondaires, traversées de villages côtiers, routes sinueuses en montagne, avec des températures et conditions météorologiques variables. Même dans ces circonstances, l’Astra Sports Tourer Electric confirme toute son efficience.

Cette efficience profite également aux clients souhaitant parcourir de longues distances au quotidien ou pendant leurs vacances. Grâce à sa motorisation de 115 kW (156 ch), sa batterie de 58 kWh (55 kWh net) et un travail aérodynamique optimisé, l’Astra Sports Tourer Electric atteint désormais jusqu’à 445 kilomètres d’autonomie (WLTP), soit environ 35 kilomètres de plus qu’auparavant avant la première recharge. Le break compact 100 % électrique associe ainsi plaisir de conduite et responsabilité environnementale. Il accélère de 0 à 100 km/h en 9,5 secondes et atteint une vitesse maximale limitée électroniquement à 170 km/h. Son couple maximal de 270 Nm, disponible immédiatement, contribue également à l’agrément de conduite.

La nouvelle Astra Sports Tourer Electric bénéficie également de nouvelles fonctionnalités renforçant encore sa polyvalence. Pour la première fois, elle propose la technologie V2L (« Vehicle to Load »), permettant d’alimenter des appareils externes comme des vélos électriques sans source d’énergie supplémentaire. La batterie peut également être préconditionnée directement depuis l’habitacle. L’ensemble de ces innovations illustre parfaitement la vision Opel d’une mobilité électrique efficiente, confortable et dynamique, conçue en Allemagne.

^[1] L’autonomie indiquée a été déterminée conformément aux procédures d’essai WLTP (Règlement (CE) n° 715/2007 et Règlement (UE) n° 2017/1151). L’autonomie réelle peut varier dans les conditions d’utilisation quotidiennes et dépend de différents facteurs, notamment du style de conduite personnel, des caractéristiques du parcours, de la température extérieure, de l’utilisation du chauffage et de la climatisation ainsi que du préconditionnement thermique.

^[2] Les valeurs d’un véhicule ne dépendent pas uniquement de son efficacité énergétique, mais sont également influencées par le comportement de conduite et d’autres facteurs non techniques.

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Vanessa GHUENASSIA 
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