Icônes d’hier, icônes d’aujourd’hui : Opel célèbre son héritage et se tourne vers l’avenir au salon Rétromobile 2026

• Première participation d’Opel à Rétromobile, célébrant 127 ans de production automobile et un patrimoine d’exception.
• Première française de la Nouvelle Opel Astra, plus technologique, plus affûtée, disponible en version Electric jusqu’à 454 km d’autonomie.
• Présentation du nouveau Mokka GSE, l’Opel électrique de série la plus rapide jamais produite (0 à 100 km/h en 5,9 s), aux côtés de trois icônes historiques : Kadett C, Manta 400 Groupe B et Monza GSE.
• Un dispositif national d’envergure : jeu concours (300 gagnants), expositions Opel Classic dans le réseau et mobilisation des clubs historiques, dont l’Opel Classic Club de France.

Poissy. À l’occasion de Rétromobile 2026, Opel célèbre 127 ans d’ingénierie allemande, d’innovation en dévoilant un stand entièrement dédié à son histoire tout en affirmant sa vision future. Installée au Hall 7.2 – Paris Expo Porte de Versailles, la marque proposera un voyage immersif à travers son patrimoine et ses innovations de nouvelle génération.

Opel mettra en lumière trois modèles emblématiques issus de son histoire, aux côtés de modèles actuels. Les visiteurs pourront ainsi découvrir une sélection de véhicules iconiques — véritables symboles du savoir‑faire de la marque — ainsi qu’une Opel Astra 2026, positionnée en îlot central, illustrant le lien direct entre tradition et modernité.

Le concept du stand marie subtilement le rétro et l’électrique, grâce à une ambiance graphique faite de noir, de jaune et de métal brossé, évoquant l’identité Opel et son orientation vers l’innovation. L’espace de 240 m², structuré autour de cinq véhicules, intégrera également une zone merchandising dédiée à la valorisation du lifestyle Opel.

Une première participation symbolique pour Opel

Fort d’un riche héritage, Opel s’apprête à investir pour la première fois au Salon Rétromobile, du 28 janvier au 1ᵉʳ février 2026. Un rendez-vous majeur pour la marque, qui investit l’un des événements automobiles les plus emblématiques au monde.

Le rendez-vous est donné dans le Hall 7.2, avec une soirée avant‑première le mardi 27 janvier, où la marque mettra à l’honneur son héritage, ses modèles iconiques et sa vision résolument tournée vers l’avenir.

À travers une sélection de véhicules historiques et la mise en avant de ses nouveautés, Opel proposera un parcours narratif clair, mêlant tradition et modernité, témoignant de plus d’un siècle d’innovation et d’ingénierie allemande.

« Participer pour la première fois à Rétromobile, et pour ses 50 ans, est un symbole fort pour Opel. Nous voulons montrer que notre histoire nourrit notre ambition et que nos futurs modèles prolongent cette passion qui traverse les générations », souligne Charles Peugeot, Directeur Général Opel France

Première française – Nouvelle Opel Astra

À l’occasion de Rétromobile 2026, la Nouvelle Opel Astra sera présentée pour la première fois au public français, un moment fort qui marque l’entrée de la compacte best‑seller dans une nouvelle ère. Conçue, développée et produite à Rüsselsheim, cette nouvelle génération adopte un design plus affûté, plus technique et plus contemporain, fidèle à la précision allemande. Elle bénéficie du Vizor modernisé, plus fin et plus expressif, tandis que le Blitz illuminé apparaît pour la première fois sur Astra.

La Nouvelle Astra introduit également le système Intelli‑Lux HD de dernière génération, intégrant plus de 50 000 éléments lumineux, une exclusivité sur le segment.

L’habitacle, repensé pour le confort et la modernité, reçoit les nouveaux sièges ergonomiques Intelli Seats en matériaux 100 % recyclés, en ligne avec la démarche de Greenovation Opel. Sa version Electric atteint désormais 454 km d’autonomie (WLTP).

Cette nouvelle génération ouvre un chapitre inédit dans l’histoire de la compacte allemande la plus iconique de la marque.

Opel Mokka GSE – 100 % électrique, 100 % émotion

Version la plus dynamique de la gamme, le nouvel Opel Mokka GSE transpose sur route l’ADN du rallye propre à Opel. 100 % électrique et ultra performant, il incarne une sportivité électrifiée pensée pour le quotidien.

Avec une puissance de 207 kW (280 ch) et un 0 à 100 km/h en 5,9 s, le Mokka GSE devient l’Opel électrique de série la plus rapide jamais produite.

Son design OMG! GSE — jantes 20’’, étriers jaunes, capot noir optionnel — affirme sa personnalité, tandis que son habitacle mêle sportivité et technologies embarquées.

Pensé pour le quotidien, il offre jusqu’à 324 km d’autonomie, la charge rapide, un chargeur embarqué 11 kW et la fonction V2L.

Opel Kadett C Coupé (1978) L’ADN Astra en héritage

Icône populaire de la gamme Opel des années 70, l’Opel Kadett C Coupé Berlinetta de 1978 sera exposée dans une configuration rare qui illustre parfaitement l’élégance simple, sportive et fonctionnelle de cette époque. Présentée dans sa teinte moutarde d’origine, elle attire immédiatement l’œil par son style assumé et ses lignes compactes, typiques du design Opel de la décennie.

Sous le capot, son 4 cylindres 1,2 L de 55 ch associé à un poids plume de 790 kg offre un comportement vif et authentique, caractérisé par une propulsion et une boîte manuelle à 4 rapports. Une mécanique simple, robuste, qui reflète l’approche Opel des années 70 : fiabilité, accessibilité et plaisir de conduite sans artifice.

Son carburateur Solex, ses 8 soupapes et son freinage mixte — disques à l’avant, tambours à l’arrière — témoignent d’une conception pragmatique, pensée pour durer. Capable d’atteindre 146 km/h, elle rappelle une époque où l’automobile rassemblait légèreté, spontanéité et sensations directes.

Particularité rare pour un coupé compact : ses 5 vraies places, qui en font une voiture familiale autant que passionnelle. En tant qu’ancêtre directe de l’Astra, la Kadett C incarne parfaitement l’ADN Opel : compacte, moderne pour son époque, ingénieuse et tournée vers la fonctionnalité. Une pièce emblématique du patrimoine Opel qui séduit encore aujourd’hui par son charme seventies intact.

Opel Manta 400 Groupe B Usine (1983) – Une légende vivante

Pièce maîtresse de l’histoire d’Opel en compétition, l’Opel Manta 400 Groupe B Usine de 1983 est l’un des modèles les plus mythiques de la catégorie la plus légendaire du rallye mondial. Avec sa livrée blanche Rothmans, ses ailes musclées et sa posture agressive, elle incarne à elle seule la radicalité de l’ère Groupe B.

Préparée en configuration usine, la Manta 400 se distingue par son arceau complet, ses sièges baquets homologués et une mise au point 100 % dédiée à la performance. Sous le capot, son 4 cylindres 2,4 L développe 275 ch à 7 200 tr/min et 300 Nm de couple, alimenté par deux carburateurs Weber 50 mm. Associée à une boîte manuelle 5 rapports, à la propulsion et à un poids d’environ 980 kg, elle dépasse allègrement les 200 km/h en configuration course.

L’exemplaire exposé, surnommé “Lucky Car”, est l’un des trois derniers survivants parmi les 17 exemplaires usine construits. Son palmarès est impressionnant : révélée avec Henri Toïvonen en 1982 (victoire au Rallye des 1000 Pistes), puis championne de France des Rallyes en 1983 avec Guy Fréquelin, elle sera ensuite conduite par Ari Vatanen — c’est d’ailleurs à son volant qu’a été capturée la célèbre scène du « Dear God !!! » sur le Manx Rally.

Véritable témoin de l’âge d’or du Groupe B, la Manta 400 incarne la démesure, l’audace et l’engagement technique d’Opel en compétition. Une légende vivante.

Opel Monza GSE (1986) – Le luxe sportif à l’allemande

Coupé grand tourisme produit entre 1978 et 1986, l’Opel Monza représente l’un des modèles les plus marquants du haut de gamme Opel. Dans sa version GSE, disponible à partir de 1983, elle devient la toute première Opel à porter le label GSE, inaugurant une lignée sportive encore utilisée aujourd’hui.

L’exemplaire présenté, une Monza GSE de 1986, arbore une silhouette blanche élancée, un intérieur gris typique des années 80 et des équipements à la pointe pour son époque. Son 6 cylindres en ligne 3,0 L développe 180 ch et 24 mkg de couple, associé à une boîte manuelle Getrag 265 réputée pour sa précision.

Reposant sur une architecture à propulsion, dotée d’un freinage à quatre disques et d’un équilibre remarquable malgré ses 1 370 kg, la Monza GSE offre une vitesse maximale de 215 km/h, ce qui en faisait l’un des coupés allemands les plus performants de son segment.

La Monza GSE incarne une approche premium avant l’heure : mélange de sport, de confort et d’innovation, elle représente la vision Opel du luxe sportif accessible.

Dans le cadre de sa participation au Salon Rétromobile, Opel lance un jeu concours exclusif sur Instagram, Facebook et sur Opel.fr. Du 12 janvier au 18 janvier, les internautes pourront tenter de gagner leurs invitations pour découvrir le stand Opel. Au total, 100 gagnants seront tirés au sort via les réseaux sociaux et 200 gagnants via le site de la marque. Les 300 lauréats, tirés au sort le 19 janvier, auront ainsi l’opportunité de vivre l’événement au plus près.

En parallèle, le réseau Opel exposera des modèles Opel Classic dans leurs showrooms dès les Portes Ouvertes de ce week end et jusqu’à fin janvier, afin de faire découvrir au grand public l’histoire et le patrimoine de la marque. Cette initiative, menée en partenariat avec l’Opel Classic Club de France, offrira la possibilité de (re)découvrir des modèles emblématiques à proximité de chez eux .

Une manière concrète de faire vivre l’héritage Opel sur tout le territoire et de renforcer le lien entre passionnés, clients et véhicules historiques.

En complément, l’Entraide Opel GT apportera également son soutien en mettant à disposition des véhicules iconiques sur certains points de vente. Une mobilisation collective qui illustre la passion et la solidarité de la communauté Opel autour de son héritage.

Enfin, la participation d’Opel au Salon Rétromobile bénéficie du soutien précieux de l’Opel Classic Club de France (OCCF). Véritable partenaire historique, le club contribue à faire vivre l’héritage Opel grâce à son expertise, son engagement et ses véhicules rares.
Une collaboration essentielle pour offrir une expérience authentique, riche et émotionnelle au public.

Contact Presse :

Vanessa GHUENASSIA 
Communication France 
vanessa.ghuenassia@stellantis.com