Début de production pour le haut de gamme Opel : la nouvelle Insignia

• Un investissement de plus de 500 millions d’euros en vue de la production
• L’Insignia Grand Sport en blanc Abalone vedette de la fête organisée à l’usine
• Le CEO d’Opel Group, K.T. Neumann, rend hommage au travail accompli et souligne l’importance de l’Insignia

Une nouvelle ère s’ouvre aujourd'hui dans l’usine historique d’Opel à Rüsselsheim : la première Insignia Grand Sport commandée par un client est officiellement sortie de la chaîne de montage lundi. « Nous attendions ce jour depuis longtemps, et enfin, notre nouveau haut-de-gamme arrive. C’est une journée importante pour Opel et pour Rüsselsheim, » a déclaré Karl-Thomas Neumann, CEO d’Opel, lors de la manifestation qui a marqué l’entrée en production de l’Opel Insignia de seconde génération. « Nous avons investi plus de 500 millions d’euros à la seule fin d’être prêts à fabriquer le nouveau fleuron de notre production. »

C’est une Insignia Grand Sport, couleur Blanc Nacré équipée d’un moteur Diesel 2,0 litres 170 ch qui a eu l’honneur lundi de sortir la première de la ligne de production.

« Le personnel de Rüsselsheim a démontré une fois de plus que nous sommes capables de fabriquer des produits de la plus haute qualité dès le départ. La nouvelle Insignia est un élément essentiel pour l’avenir d’Opel et sécurise l’emploi dans le site de production historique, » a commenté Wolfgang Schäfer-Klug, Secrétaire du Comité d’Entreprise.

Karl-Thomas Neumann a également a salué le travail de l’ensemble du personnel de l’usine de Rüsselsheim et a ajouté : « le nouveau haut de gamme Opel est un élément central de notre offensive produit, qui cette année, atteindra son apogée avec pas moins de sept nouveaux modèles. »

Michael Lewald, Directeur de l’usine, a remercié le personnel pour les efforts considérables faits au cours des derniers mois pour se préparer à un début de production réussi. « Notre personnel a fait un excellent travail et a superbement maîtrisé ce début très complexe de production. Je suis fier de notre nouveau haut de gamme et de la performance du personnel de Rüsselsheim. »

Les carnets de commandes pour les Insignia Grand Sport et Sports Tourer ont été ouverts le 16 février dans certains pays. Les trois premières voitures de série sont destinées à l’Allemagne, au Danemark et à la Pologne. Le nouveau fleuron d’Opel vient d’être présenté pour la première fois au public au Salon de l’Automobile de Genève. La voiture sera dans les showrooms des concessionnaires cet été.

M. Neumann a bon espoir que la nouvelle version du haut de gamme Opel remporte un succès aussi important que le modèle précédent. Neuf cent quarante mille (940.000) exemplaires de la première génération d’Insignia – la Voiture européenne de l’Année 2009 – ont été vendus au total, ce qui en fait le quatrième modèle le plus vendu d’Opel.

Basée sur une toute nouvelle plateforme, la nouvelle Insignia est plus légère en gagnant jusqu'à 200 kg par rapport au modèle précédent, tout en étant plus basse et plus habitable. Sa ligne est athlétique tout en sachant rester élégante. La nouvelle Insignia offre également une foule de systèmes d’aides qui contribuent à la sécurité et rendent la conduite plus confortable et relaxante, comme les projecteurs matriciels IntelliLux LED^® de deuxième génération, le régulateur de vitesse adaptatif (ACC) et l’aide active au maintien dans la voie.

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