ADAC Opel GSE Rally Cup 2026 : la révolution du rallye électrique continue aux Pays-Bas

• Coup d’envoi de la saison ce week-end avec la première manche de l’ADAC Opel GSE Rally Cup à l’ELE Rally, autour d’Eindhoven
• Plus de performance, moins d’émissions : une nouvelle infrastructure de recharge mobile déployée pour la première fois
• Un plateau plus international : 16 équipages et les meilleurs talents européens au départ

Rüsselsheim. L’ELE Rally, organisé aux Pays-Bas, marquera le début d’un nouveau chapitre pour l’ADAC Opel GSE Rally Cup 2026. Après cinq années disputées avec la Corsa Rally Electric, les équipes utiliseront désormais l’Opel Mokka GSE Rally dans le cadre de la première coupe de rallye monotype 100 % électrique au monde.

Les caractéristiques techniques de cette nouvelle voiture de compétition électrique parlent d’elles-mêmes : une puissance pouvant atteindre 207 kW (281 ch) et un couple impressionnant de 345 Nm offrent des performances comparables à celles d’une Rally4.

Une nouvelle infrastructure de recharge permet également d’améliorer encore la dimension durable de la compétition et d’augmenter l’autonomie disponible. En remplacement des bornes fixes installées dans le parc d’assistance, des camions de recharge électriques mobiles seront utilisés. Ceux-ci alimenteront les voitures de rallye à différents endroits tout au long de l’épreuve, permettant ainsi d’augmenter le nombre de kilomètres parcourus en compétition.

ADAC Opel GSE Rally Cup 2026 : une compétition plus internationale et plus relevée que jamais

Cette saison, les pilotes représentent neuf nationalités. Pour la première fois, deux grands talents venus du Pays de Galles et d’Italie, Ioan Lloyd et Valentino Ledda, participeront à la compétition. Parmi les principaux prétendants au titre figurent également Alex Español (Espagne) et Fabian Kamermans (Pays-Bas), déjà expérimentés dans la Rally Cup, ainsi que les rookies Dante Johansson (Suède) et Tom Dufour (France). Le Néerlandais Max van Empel ainsi que les Autrichiens Christian Luif et Lukas Wilhelm feront eux aussi leurs débuts en rallye électrique.

La délégation allemande nourrit également de grandes ambitions pour cette nouvelle saison. Timo Schulz, champion de l’ADAC Opel Electric Rally Cup 2022, et Claire Schönborn, deux juniors officiels Opel cette année, participeront à la fois au Championnat d’Europe Junior des Rallyes (JERC) et à l’Electric Rally Cup. Les jeunes talents Luka Wlömer et Lars Stütz espèrent également se distinguer pour leur première saison dans la Cup. Aux côtés de Claire Schönborn, la Belge Thyrsa Eertmans sera la deuxième femme engagée cette saison. L’Irlandaise Aoife Raftery fera quant à elle son retour dans la Cup à l’occasion de quatre manches.

Onze pilotes se disputeront la victoire dans le classement Junior, réservé aux concurrents âgés de moins de 25 ans et pouvant ouvrir la voie à une promotion au sein de l’ADAC Opel Rally Junior Team en 2027. Trois pilotes réguliers – Christian Luif, Timo Schulz et Claire Schönborn – ont dépassé cette limite d’âge et viseront le titre dans la catégorie « GSE Masters ». Le vainqueur remportera un Opel Mokka GSE de série, permettant de retrouver les sensations du rallye sur route ouverte.

« Le calendrier attractif, avec des temps forts tels que le Rallye Sanremo, le plateau international des participants, le nouveau Mokka GSE Rally ainsi que l’infrastructure de recharge innovante établissent de nouvelles références dans le rallye électrique », déclare Jörg Schrott, Directeur d’Opel Motorsport. « Je suis convaincu que le niveau global du plateau nous promet une saison passionnante. Je suis curieux de voir comment Ioan Lloyd, que nous connaissons du JERC comme un junior extrêmement rapide, se mesurera à des pilotes expérimentés comme Alex Español ou Timo Schulz. Par ailleurs, plusieurs jeunes pilotes ne bénéficient peut-être pas encore d’une renommée internationale, mais disposent assurément de toute la détermination nécessaire pour créer la surprise dans l’ADAC Opel GSE Rally Cup. J’attends avec impatience le début de la saison. »

L’ELE Rally se distingue traditionnellement par un programme quelque peu atypique. Le départ sera donné vendredi à 18h43 (CEST) et l’épreuve se poursuivra jusqu’à peu avant minuit. La compétition reprendra samedi à partir de 12h38 (CEST), avec une arrivée prévue aux alentours de 23h00. Les participants parcourront un total de 131 kilomètres répartis sur douze spéciales.

Liste des participants – ADAC Opel GSE Rally Cup 2026

Pilote invité lors de l’ELE Rally

Calendrier - ADAC Opel GSE Rally Cup 2026

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