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13 mars 2024

La Stellantis Motorsport Rally Cup fait sa rentrée sur la côte d’Opale !

Le rallye Le Touquet – Pas de Calais 2024 ce week-end constitue le premier rendez-vous de la Stellantis Motorsport Rally Cup, laquelle fera ensuite étape sur cinq autres épreuves, dont le rallye terre d’Aléria (31 mai – 1er juin) qui fait son entrée au calendrier. Avec sa mixité de surface, l’opportunité qu’elle laisse à tous de s’exprimer, ses primes alléchantes et la possibilité désormais offerte aux U25 de prétendre au même titre que les U30, au volant officiel d’une C3 Rally2, la Stellantis Motorsport Rally Cup est la formule de promotion de référence dans la discipline. Ils sont nombreux à vouloir succéder à Anthony Fotia, le vainqueur du volant de la C3 Rally2 officielle en championnat de France des rallyes, au palmarès de la Stellantis Motorsport Rally Cup.

  • Le rallye Le Touquet – Pas de Calais 2024 ce week-end constitue le premier rendez-vous de la Stellantis Motorsport Rally Cup, laquelle fera ensuite étape sur cinq autres épreuves, dont le rallye terre d’Aléria (23-25 mai) qui fait son entrée au calendrier.
  • Avec sa mixité de surface, l’opportunité qu’elle laisse à tous de s’exprimer, ses primes alléchantes et la possibilité désormais offerte aux U25 de prétendre au même titre que les U30, au volant officiel d’une C3 Rally2, la Stellantis Motorsport Rally Cup est la formule de promotion de référence dans la discipline.
  • Ils sont nombreux à vouloir succéder à Anthony Fotia, le vainqueur du volant de la C3 Rally2 officielle en championnat de France des rallyes, au palmarès de la Stellantis Motorsport Rally Cup.

 

Réunissant des Peugeot 208 et Opel Corsa Rally4 aux performances épatantes et à la fiabilité éprouvée, la Stellantis Motorsport Rally Cup a aussi construit sa renommée grâce à un calendrier savamment équilibré. L’édition 2024 ne déroge pas à la règle et après des débuts au Touquet, l’une des manches les plus sélectives de l’Hexagone avec ses routes souvent extrêmement glissantes, elle fera escale au rallye Rhône Charbonnières (18-20 avril), au rallye Aveyron Rouergue Occitanie (4-6 juillet), avant de se conclure au rallye du Var (22-24 novembre), trois des épreuves les plus belles du championnat de France asphalte. S’ajoutent deux rendez-vous sur terre, d’abord en Corse à Aléria (31 mai – 1er juin), puis en Lozère (31 août – 1er septembre).

 

Avec ses trois catégories, U25, U30 et Expert pour les plus de trente ans, elle permet aux espoirs, aux pilotes confirmés mais aussi aux gentlemen driver, de disposer d’un cadre à la fois professionnel et convivial pour s’exprimer et prendre un maximum de plaisir au volant. Ces derniers peuvent prétendre à des primes particulièrement importantes (plus de 26 000 € par rallye) et en augmentation cette année. Ce n’est pas la seule bonne nouvelle de 2024 : le volant de la C3 Rally2 officielle en championnat de France des rallyes est désormais non seulement accessible aux U30 mais aussi aux U25. Le champion Expert se verra lui offrir une voiture de la gamme Stellantis, la même récompense étant également prévue pour le vainqueur de la prime fidélité tiré au sort à partir de cinq manches effectuées.

 

Ces arguments ne laissent pas insensibles jusqu’à l’international. D’où la présence encore cette année au sein de la liste d’engagés de la Stellantis Motorsport Rally Cup de plusieurs étrangers, et notamment de Suisses, de Belges ou de Gallois venus se frotter au gratin hexagonal. Parmi les prétendants au titre, quelques noms se dégagent : Lucas Darmezin, champion Junior 2023. Mais, Loic Costes, seul capable de priver Anthony Fotia d’un succès absolu en 2023 (rallye des Vosges), ou encore Matteo Codaccioni. Jérôme Chavanne, le champion Expert 2023, souvent très bien placé au classement général l’an dernier, saisira la moindre occasion de faire parler son expérience pour s’immiscer au milieu des jeunes pilotes.

 

En Championnat de France asphalte, ces derniers croiseront la route d’Anthony Fotia, le champion 2023 au sein de la Stellantis Motorsport Rally Cup, qui du même coup hérite du volant de la C3 Rally2, avec l’espoir de marcher dans les traces de son équipier chez PH Sport, Léo Rossel, le champion de la Stellantis Motorsport Rally Cup 2022, qui rempile également en C3 Rally2. Tous deux auront à cœur de rivaliser avec Yoann Bonato, quintuple champion de France de la spécialité, qui fera à coup sûr figure de référence à bord de sa C3 Rally2 alignée par Trajectus Motorsport.

 

Stellantis Motorsport exporte cette formule de promotion au Portugal, en Espagne, Belux, Hongrie, Angleterre, Irlande et aux Iles Canaries permettant à des dizaines de pilotes d’exprimer leur talent.

 

 

CONTACTS

  • Didier CLEMENT : Responsable Compétition Clients

+33 6 87 71 71 85 – didier.clement@stellantis.com

 

  • Jean Marc Vinatier : Responsable Sportif Stellantis Motorsport Rally Cup

+33 6 73 48 43 39 – jeanmarc.vinatier@stellantis.com

 

  • Emilie Korczynski : Communication/Marketing

+33 7 64 47 88 06 – emilie.korczynski@external.stellantis.com

 

  • Racing Shop Stellantis :

+33(0)9 68 40 99 95 - racingshop@stellantis.com