09 juin 2026

Yoann Bonato et Benjamin Boulloud au Rallye Vosges Grand Est pour relancer leur dynamique avec la Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale

Après un début de saison prometteur, Yoann Bonato et Benjamin Boulloud abordent le Rallye Vosges Grand Est, quatrième manche du Championnat de France des Rallyes 2026 les 13 et 14 juin prochains, en troisième position. Vainqueurs de l’épreuve inaugurale de la saison au Touquet, l’équipage de la Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale occupe désormais la troisième place du classement général et entend rebondir sur les routes exigeantes des Vosges. Deux Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale et deux Lancia Ypsilon HF Racing sont engagées dans les Vosges.

  • Après un début de saison prometteur, Yoann Bonato et Benjamin Boulloud abordent le Rallye Vosges Grand Est, quatrième manche du Championnat de France des Rallyes 2026 les 13 et 14 juin prochains, en troisième position.
  • Vainqueurs de l’épreuve inaugurale de la saison au Touquet, l’équipage de la Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale occupe désormais la troisième place du classement général et entend rebondir sur les routes exigeantes des Vosges.
  • Deux Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale et deux Lancia Ypsilon HF Racing sont engagées dans les Vosges.

 

Lancia engagée au Rallye Vosges Grand Est 2026 avec quatre Ypsilon et des ambitions intactes : après un Rallye Antibes Côte d’Azur riche en enseignements, les Lancia continuent leur saison en Championnat de France des Rallyes à l’occasion du Rallye Vosges Grand Est, disputé les 13 et 14 juin 2026. Quatre Lancia Ypsilon seront au départ, illustrant la diversité et la montée en puissance de la marque.

Yoann Bonato et Benjamin Boulloud seront de nouveau au centre de l’attention au volant de la Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale. Vainqueurs au Touquet et deuxièmes à Charbonnières-les-Bains en début de saison, ils occupaient la tête du Championnat de France avant le Rallye Antibes Côte d’Azur, où une sortie de route est venue mettre un terme prématuré à leurs ambitions.

Désormais troisième du championnat, l’équipage entend rebondir sur les routes vosgiennes et confirmer le potentiel de la Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale.

« Le début de saison reste très positif malgré Antibes », souligne Yoann Bonato. « Nous savons que la voiture est performante et que nous avons les moyens de jouer devant. À nous de repartir de l’avant et de continuer à faire progresser les réglages avec Trajectus Motorsport. »

Une forte présence Lancia sur toutes les catégories

Aux côtés de l’équipage Bonato / Boulloud, une autre Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale sera engagée, avec Armando Pereira et Benjamin Mondière.

Une Lancia Ypsilon HF Racing engagée dans le cadre de l’opération « ça va trop VIP », permettant de faire découvrir le rallye au plus grand nombre et de valoriser l’expérience immersive offerte par la discipline, sera confiée à Adrien Théaux et Jérôme Degout.

Athlète de haut niveau, Adrien Théaux s’illustre internationalement en ski alpin, avec une médaille en Championnat du Monde de Super-G et trois victoires en Coupe du Monde de descente. Sa présence au volant d’une Lancia Ypsilon HF Racing témoigne du caractère accessible et transversal du rallye, capable de séduire des profils venus d’univers différents mais partageant la même passion pour la performance.

Enfin, un équipage 100 % féminin composé d’Anaïs Métral et Héloïse Vivien prendra le départ au volant d’une Lancia Ypsilon HF Racing, illustrant l’engagement de la marque en faveur de la diversité et de l’accessibilité du sport automobile.

La Ypsilon HF Racing, porte d’entrée vers la compétition

Engagée en catégorie FR6, la Lancia Ypsilon HF Racing constitue le premier échelon vers la compétition pour une nouvelle génération de pilotes. Elle repose sur une base technique dérivée de la Lancia Ypsilon Rally4 HF, avec une attention particulière portée à la sécurité et à la maîtrise des coûts d’exploitation.

Dotée d’un moteur de 145 chevaux délivrant 240 Nm de couple, associée à une boîte manuelle à 6 rapports à démultiplication courte, elle offre des performances accessibles dans un cadre moderne et structurant pour les jeunes pilotes.

Un terrain exigeant pour relancer la dynamique

Le Rallye Vosges Grand Est est réputé pour son profil technique et exigeant, alternant enchaînements rapides, routes étroites et conditions d’adhérence variables. Un terrain idéal pour mettre à l’épreuve le potentiel de la Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale et poursuivre son développement en conditions réelles de course. Le départ sera donné samedi 13 juin à  9 h pour une boucle de trois épreuves spéciales à parcourir à deux reprises : Pays d’Ormont, Moyenmoutiers et la terrible Corcieux. Ces routes avaient été empruntées lorsque la manche du Championnat du Monde des Rallyes se déroulait dans la région. Le lendemain, trois épreuves spéciales départageront les équipages : La Vologne, Le Haut du Tot et Les Trois Cols pour un total de près de 200 km chronométrés. Arrivée à Gérardmer à partir de 16 h.