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16 avr. 2026

Lancia Corse HF à l’assaut du FIA ERC : la saison débute au Rallye d’Andalousie avec Mabellini–Lenzi et Dei Ceci–Fappani

Lancia Corse HF engage Andrea Mabellini et Virginia Lenzi sur la Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale dans la catégorie reine. Francesco Dei Ceci et Danilo Fappani seront au départ avec la « petite sœur », la Lancia Ypsilon Rally4 HF Quatre autres Lancia engagées en Championnat d’Europe des Rallyes, dont le coup d’envoi est donné en Espagne avec plus de 200 kilomètres répartis sur 13 spéciales Sept manches au programme du FIA ERC

  • Lancia Corse HF engage Andrea Mabellini et Virginia Lenzi sur la Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale dans la catégorie reine.
  • Francesco Dei Ceci et Danilo Fappani seront au départ avec la « petite sœur », la Lancia Ypsilon Rally4 HF
  • Quatre autres Lancia engagées en Championnat d’Europe des Rallyes, dont le coup d’envoi est donné en Espagne avec plus de 200 kilomètres répartis sur 13 spéciales
  • Sept manches au programme du FIA ERC

 

Après une première victoire en Championnat du Monde WRC2 sur les routes croates, il est déjà temps de rallumer les moteurs pour le team Lancia Corse HF qui s’alignera, du 17 au 19 avril, au départ de la saison FIA ERC, la série européenne qui s’étendra sur sept manches d’avril à fin octobre.

Andrea Mabellini et Virginia Lenzi seront au volant de la Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale. Troisièmes du FIA ERC la saison dernière, ils viseront, sous les couleurs de Lancia Corse, à améliorer leur position au classement général. Pilote ACI Team Italia, Andrea Mabellini dispose d’une solide expérience en Championnat d’Europe des Rallyes, disputant cette année sa septième saison dans la série continentale, toujours copiloté par sa compagne Virginia Lenzi.

Pour sa deuxième saison en FIA ERC, le jeune Francesco Dei Ceci, 21 ans, lui aussi membre d’ACI Team Italia et vice‑champion d’Italie Rally Junior 2024, sera épaulé par l’expérience trentenaire de Danilo Fappani. Dei Ceci portera les couleurs de la Lancia Ypsilon Rally4 HF sur les routes européennes.

La saison 2026 du FIA ERC débutera sur l’asphalte du 43e Rallye d’Andalousie – Sierra Morena, dont le départ sera donné vendredi 17 à 20h05 avec la Super Spéciale de Cordoue. Six épreuves spéciales sont prévues le samedi 18, avec deux passages sur la boucle composée d’Obejo – Villanueva de Córdoba (20,9 km), Pozoblanco – Villaharta (26,1 km) et de la courte mais redoutable Espiel (4,8 km).

Le dimanche 19, six autres spéciales figurent au programme sur la boucle formée par Obejo (8,95 km), Villaviciosa – la plus longue épreuve avec 27,05 km – et Villanueva del Rey (13,6 km), qui servira également de Power Stage finale avant l’arrivée à El Arenal.

Aux côtés des deux équipages officiels du Team Lancia Corse HF, Tuukka Kauppinen et Sebastian Virtanen seront également au départ sur une Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale, après une prometteuse saison de débuts en FIA ERC 2025 avec la version Rally4. Quatre Lancia Ypsilon Rally4 HF seront ainsi engagées sur les routes espagnoles. Outre l’équipage officiel Dei Ceci–Fappani, Tommaso Sandrin – Andrea Dal Maso, Aatu Hakalehto – Niklas Heino et Paul Evrard – Maxime Roulland seront également en lice.

Après le Rallye d’Andalousie – Sierra Morena, le calendrier du FIA ERC se poursuivra avec le Royal Rally of Scandinavia en Suède du 22 au 24 mai, avant le Rallye de Rome Capitale du 3 au 5 juillet, puis le Rallye de Pologne du 24 au 26 juillet. La seconde partie de saison comprendra le Barum Czech Rally du 14 au 16 août, le Rally Ceredigion au Royaume‑Uni du 4 au 6 septembre, avant le grand final du Rally Five Cities North of Portugal du 23 au 25 octobre.