LANCIA CORSE FACES TOUGH ROYAL RALLY OF SCANDINAVIA PESAVENTO CLAIMS JUNIOR ERC PODIUM AS MABELLINI–LENZI RETIRE

• Davide Pesavento décroche la troisième place en Junior ERC au volant de la Lancia Ypsilon Rally4 HF
• Les spéciales sur terre suédoises se révèlent particulièrement exigeantes pour Lancia Corse HF, avec l’abandon d’Andrea Mabellini et Virginia Lenzi après trois spéciales
• Tommaso Sandrin termine sixième en ERC4 et prend la tête du championnat de la catégorie
• Le FIA ERC reprend du 3 au 5 juillet à l’occasion du Rally di Roma Capitale

Les routes rapides et impitoyables en terre du Royal Rally of Scandinavia ont offert un week-end difficile aux équipages de Lancia Corse HF, l’épreuve suédoise confirmant une nouvelle fois son statut de manche parmi les plus sélectives du Championnat d’Europe des Rallyes FIA.

Dès les premiers kilomètres, les spéciales scandinaves ont mis à rude épreuve aussi bien les pilotes que les machines, piégeant plusieurs figures majeures du championnat. Parmi eux, Andrea Mabellini et Virginia Lenzi ont vu leur rallye s’achever prématurément lors de la troisième spéciale, après avoir endommagé une suspension à la suite d’une sortie de route. L’équipage Lancia Corse HF a été contraint à l’abandon avec sa Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale, sans inscrire de points au championnat.

L’équipage finlandais composé de Tuukka Kauppinen et Topi Luhtinen est passé tout près d’une entrée dans le top 10, après avoir lutté tout au long du week-end sur des spéciales suédoises à la fois ultra-rapides et techniques dans la catégorie reine Rally2.

Si les résultats au classement général se sont avérés décevants pour Lancia Corse HF, le constructeur italien a en revanche pu se réjouir de performances solides en Junior ERC et en ERC4. Davide Pesavento et Alessio Angeli ont réalisé une remarquable remontée pour décrocher la troisième place en Junior ERC comme en ERC4 avec la Lancia Ypsilon Rally4 HF, se battant régulièrement aux avant-postes tout au long du rallye. Ce résultat confirme également le potentiel international du jeune pilote, vice-champion du Trofeo Lancia 2025.

Tommaso Sandrin et son copilote Andrea Dal Maso ont eux aussi signé une performance solide, concluant l’épreuve à la sixième place en Junior ERC tout en prenant la tête du classement général ERC4. L’Autrichien Marcel Neulinger, le Lituanien Markas Buteikis et l’Italien Sebastian Dallapiccola ont également intégré le top 10 dans la catégorie Junior ERC.

Francesco Dei Ceci et son expérimenté copilote Danilo Fappani ont manqué de peu le top 10, peinant à exploiter pleinement le potentiel de la Lancia Ypsilon Rally4 HF sur les spéciales sur terre exigeantes de Suède.

La malchance a également frappé Aatu Hakalehto, qui menait à la fois les classements ERC4 et Junior ERC avant d’abandonner dans la spéciale 13, alors qu’il ne restait plus que trois spéciales à disputer. Jusqu’à cet incident, le pilote finlandais semblait solidement en route vers la victoire sur cette manche scandinave.

À l’issue de cette deuxième manche de la saison FIA ERC, Lancia Corse HF occupe la huitième place du Championnat des Teams avec 22 points. Au classement général, Andrea Mabellini recule à la neuvième place avec 20 points, tandis que Tommaso Sandrin prend la tête du classement ERC4 avec 39 points, soit neuf de plus que Hakalehto et l’Allemand Schulz. Après la manche d’ouverture du Junior ERC, Davide Pesavento occupe la troisième place avec 21 points, tandis que Sandrin se classe sixième avec 15 points.

Le Championnat d’Europe des Rallyes FIA se dirige désormais vers l’Italie pour le Rally di Roma Capitale, programmé du 3 au 5 juillet.