Lancia Corse HF vise un renforcement de ses positions au championnat à l’occasion du Barum Czech Rally Zlín

• Andrea Mabellini et Virginia Lenzi partent à l’assaut du leadership du FIA ERC au volant de la Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale, actuellement à seulement 23 points de la tête du classement.
• Davide Pesavento et Alessio Angeli défendent leur première place en Junior ERC et en ERC4 avec la Lancia Ypsilon Rally4 HF.
• Francesco Dei Ceci retrouve la compétition aux côtés de Christian Vizzaccaro après sa prestation prometteuse en Pologne.
• Quatre équipages Lancia Ypsilon Rally4 HF seront engagés en Junior ERC et en ERC4, avec Sandrin-Dal Maso et Dallapiccola-Mattucci complétant l’effectif.

La campagne 2026 de Lancia Corse HF dans le Championnat d’Europe des Rallyes FIA (ERC) entre dans sa phase décisive en plein cœur de l’été européen. Le Barum Czech Rally Zlín, cinquième manche de la saison, marque le début du sprint final vers les titres continentaux. Alors que tous les championnats restent plus ouverts que jamais, les équipages Lancia abordent ce rendez-vous tchèque avec la ferme intention de poursuivre leur conquête aussi bien en Rally2 qu’en Rally4.

Les exigeantes routes asphaltées tchèques serviront de théâtre à 205,79 kilomètres chronométrés répartis sur 13 spéciales, alternant portions rapides et techniques. Les fortes températures estivales annoncées devraient mettre à rude épreuve aussi bien les équipages que les voitures.

Le rallye débutera le vendredi 14 août avec l’emblématique SSS1 Zlín, une spéciale nocturne de 9,57 km disputée au cœur de la principale ville de la région de Moravie, située à environ 300 kilomètres de Prague. La journée du samedi comprendra deux boucles de trois spéciales : Pohořelice (12,51 km), le très long Troják (25,59 km) et Bunč (18,04 km), soit un total de 121,85 kilomètres chronométrés. L’épreuve s’achèvera dimanche avec six dernières spéciales réparties entre les secteurs de Pindula (18,01 km), Semetín (11,34 km) et Kateřinice (12,62 km).

Lancia Corse HF arrive en République tchèque en troisième position du classement FIA ERC Teams, à seulement trois points de la deuxième place. Au volant de la Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale, Andrea Mabellini et Virginia Lenzi ne sont qu’à 23 points du leader du classement général des pilotes, actuellement détenu par l’expérimenté Teemu Suninen.

Depuis le début de la saison, Andrea Mabellini affiche une progression constante. Sa lutte pour le titre n’a été freinée que par la malchance rencontrée au Royal Rally of Scandinavia, où de précieux points se sont envolés. Le pilote de l’ACI Team Italia a déjà remporté quatre victoires de spéciale cette année et disputera à Zlín sa cinquième participation au Barum Czech Rally. Son objectif sera d’améliorer la troisième place conquise sur les routes tchèques en 2025.

L’attention sera également portée sur les catégories Rally4, où Davide Pesavento et Alessio Angeli se présentent en leaders des championnats Junior ERC et ERC4. Leur saison est jusqu’à présent marquée par une victoire au Rally di Roma Capitale ainsi que par des troisièmes places obtenues en Suède et en Pologne, des résultats qui ont permis à Pesavento de prendre la tête des deux classements.

L’équipage italien devra cependant faire face à une concurrence particulièrement relevée en ERC4 puisque Tommaso Sandrin, autre pilote Lancia Corse, ne pointe qu’à trois points de son coéquipier. Associé à Andrea Dal Maso, Sandrin effectuera sa deuxième participation au rallye tchèque, tandis que Pesavento découvrira cette épreuve pour la première fois.

Francesco Dei Ceci cherchera lui aussi à confirmer sa montée en puissance. Accompagné de Christian Vizzaccaro, le pilote de l’ACI Team Italia a décroché la cinquième place de l’ERC4 lors du Rallye de Pologne et ambitionne désormais de consolider sa position dans le Top 10 du Junior ERC. Il tentera également de rééditer sa solide performance réalisée en République tchèque en 2025, lorsqu’il avait échoué de peu au pied du podium ERC4.

L’effectif Rally4 de Lancia Corse HF sera complété par Sebastian Dallapiccola et Lorenzo Mattucci, qui poursuivent leur apprentissage au niveau européen lors de leur première saison complète en championnat.

Alors que la bataille pour les titres FIA ERC entre dans sa phase finale, le Barum Czech Rally Zlín représente une nouvelle occasion majeure pour Lancia Corse HF de démontrer la solidité et l’ambition de son projet sportif. De la lutte pour le titre en Rally2 aux confrontations acharnées du Junior ERC et de l’ERC4, cette épreuve tchèque constituera un nouveau test grandeur nature pour le développement continu de la gamme Ypsilon Rally et des équipages qui la défendent sur les routes européennes.