10 sept. 2026

Lancia Corse HF au Chili en Championne du Monde WRC2 Teams, Gryazin vise le titre Pilotes

Lancia Corse HF retrouve les routes du Championnat du Monde FIA des Rallyes en tant que nouvelle Championne du Monde WRC2 Teams, avec Nikolay Gryazin et Yohan Rossel. Nikolay Gryazin occupe la quatrième place du classement WRC2 avec 66 points, tandis que Yohan Rossel est septième avec 60 points. Le Rallye du Chili Biobío constitue l’antépénultième manche de la saison, avec 16 épreuves spéciales et plus de 311 kilomètres chronométrés sur terre. Des routes rapides, techniques et souvent étroites au cœur des forêts du Biobío, où brouillard, pluie et humidité figurent parmi les principales difficultés.

  • Lancia Corse HF retrouve les routes du Championnat du Monde FIA des Rallyes en tant que nouvelle Championne du Monde WRC2 Teams, avec Nikolay Gryazin et Yohan Rossel.
  • Nikolay Gryazin occupe la quatrième place du classement WRC2 avec 66 points, tandis que Yohan Rossel est septième avec 60 points.
  • Le Rallye du Chili Biobío constitue l’antépénultième manche de la saison, avec 16 épreuves spéciales et plus de 311 kilomètres chronométrés sur terre.
  • Des routes rapides, techniques et souvent étroites au cœur des forêts du Biobío, où brouillard, pluie et humidité figurent parmi les principales difficultés.

 

Après avoir décroché au Rallye du Paraguay le titre mondial WRC2 Teams, Lancia Corse HF retrouve le Championnat du Monde des Rallyes FIA à l’occasion du Rallye du Chili Biobío, douzième manche disputée du 10 au 13 septembre. Pour l’équipe italienne, il s’agira du premier rallye disputé avec le statut de Championne du Monde Teams, tandis que pour les équipages Nikolay Gryazin - Konstantin Aleksandrov et Yohan Rossel - Arnaud Dunand, cette manche sud-américaine représente une nouvelle opportunité de viser les premières places du classement WRC2.

La lutte pour le titre pilotes reste en effet totalement ouverte. Gryazin aborde cette épreuve chilienne au quatrième rang avec 66 points, alors que Robert Virves mène actuellement le championnat avec 100 points. Avec encore trois rallyes à disputer, au Chili, en Sardaigne puis en Arabie Saoudite, le pilote de Lancia Corse HF demeure mathématiquement en lice pour conquérir le titre WRC2.

Le Rallye du Chili Biobío constituera ainsi une étape importante, non seulement pour poursuivre le développement de la Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale, mais également pour engranger de précieux points dans les classements individuels après la conquête anticipée du titre Teams.

Basée à Concepción, l’épreuve chilienne comprend 16 spéciales totalisant 311,18 kilomètres chronométrés, intégralement disputés sur terre. Les spéciales traversent les forêts et les collines de la région du Biobío, empruntant des routes rapides, fluides et techniques, parfois particulièrement étroites. Un terrain qui exige une grande précision ainsi qu’une confiance absolue dans les notes, avec de nombreux virages aveugles et des changements de rythme laissant peu de place à l’erreur.

L’une des particularités majeures du Rallye du Chili Biobío demeure une nouvelle fois sa météo. Pluie, brouillard et humidité peuvent modifier très rapidement les conditions d’adhérence et de visibilité, transformant radicalement le comportement des spéciales. Le revêtement, généralement compact et rapide, peut devenir beaucoup plus piégeux sous la pluie, tandis que le brouillard et la végétation dense compliquent la lecture de la route, même pour les équipages les plus expérimentés.

L’édition 2026 propose en outre un parcours profondément remanié : environ 51 % du kilométrage total a été modifié par rapport aux éditions précédentes, avec l’introduction de nouveaux secteurs tels que Carampangue ainsi que plusieurs spéciales inédites lors de la première journée, notamment Turquía, Nuevo Rere et Hualqui.

Le Rallye du Chili Biobío représente donc un nouveau défi pour Lancia Corse HF, appelée à affronter l’un des terrains les plus spécifiques du calendrier mondial. Forte de l’expérience acquise sur les différentes surfaces rencontrées tout au long de la saison, l’équipe pourra s’appuyer sur la maturité croissante de la Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale afin d’exploiter pleinement sa vitesse et sa précision sur les rapides pistes chiliennes.

Avec le titre mondial WRC2 Teams déjà acquis, l’objectif se concentre désormais sur les classements individuels. Gryazin et Rossel aborderont ainsi cette avant-dernière phase du championnat avec la volonté de poursuivre leur remontée et de réduire l’écart qui les sépare de la tête du classement, dans une saison où chaque spéciale et chaque point peuvent s’avérer déterminants.

Didier Clément, Team Principal Lancia Corse HF : « Après avoir remporté le titre mondial Teams il y a une dizaine de jours au Paraguay et démontré tout le potentiel de notre Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale, notre objectif sera clairement de jouer les premiers rôles avec nos deux équipages sur une épreuve où ils ont régulièrement réalisé de très belles performances par le passé. »