AU PAYS DE GALLES, LANCIA CORSE HF TERMINE AVEC MABELLINI À LA SIXIÈME PLACE, TANDIS QUE LES JEUNES TALENTS PROGRESSENT EN ERC4 ET JUNIOR ERC

• Andrea Mabellini et Virginia Lenzi terminent sixièmes du JDS Machinery Rali Ceredigion.
• Ce résultat au Pays de Galles met fin aux espoirs de titre de Mabellini, tandis que Teemu Suninen s'assure mathématiquement la couronne européenne.
• Sebastian Dallapiccola et Samuele Pellegrino décrochent une encourageante quatrième place en ERC4 et Junior ERC.
• Francesco Dei Ceci et Daiana Darderi terminent à la cinquième position, confirmant les progrès affichés tout au long de la saison au volant de la Lancia Ypsilon Rally4 HF.
• Un rallye sélectif et exigeant qui a constitué un nouveau test grandeur nature dans le parcours de développement des voitures et des équipages de Lancia Corse HF.

Lancia Corse HF a bouclé le JDS Machinery Rali Ceredigion, avant-dernière manche du Championnat d'Europe FIA des Rallyes (ERC), avec une sixième place pour Andrea Mabellini et Virginia Lenzi dans la catégorie reine, ainsi que deux résultats dans le Top 5 des catégories ERC4 et Junior ERC. Un week-end difficile pour l'équipe italienne, confrontée aux caractéristiques particulièrement exigeantes des routes galloises, mais qui a permis d'engranger une expérience supplémentaire dans le cadre du travail de développement mené tout au long de la saison.

Au volant de la Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale, Andrea Mabellini et Virginia Lenzi ont terminé l'épreuve à la sixième place au terme d'un rallye au cours duquel l'équipage italien a dû composer avec des conditions et des spéciales extrêmement sélectives. Ce résultat met un terme aux ambitions de Mabellini dans la lutte pour le titre FIA ERC, mathématiquement remporté par Teemu Suninen à l'issue de l'épreuve galloise.

Pour le pilote d'ACI Team Italia et Virginia Lenzi, cette saison restera celle des protagonistes du championnat, l'équipage ayant occupé durablement les premières places du classement européen et conservé ses chances pour le titre jusqu'à la phase finale de la compétition. Cette campagne a également confirmé la compétitivité de la Ypsilon Rally2 HF Integrale, développée au plus haut niveau face à certains des meilleurs équipages du continent.

Si le résultat obtenu dans la catégorie reine est resté en deçà des ambitions affichées avant l'épreuve, des signaux très encourageants sont une nouvelle fois venus des catégories réservées aux jeunes talents.

En ERC4 et Junior ERC, Sebastian Dallapiccola et Samuele Pellegrino ont terminé le Rali Ceredigion à la quatrième place, confirmant leur progression constante tout au long de leur saison européenne. L'équipage italien a abordé avec détermination les spéciales galloises, rapides et techniques, menant sa Lancia Ypsilon Rally4 HF jusqu'à l'arrivée d'une course qui exigeait précision et capacité d'adaptation.

Juste derrière eux, Francesco Dei Ceci et Daiana Darderi ont décroché la cinquième place, ajoutant un nouveau résultat positif au parcours de progression du jeune pilote d'ACI Team Italia. Après les bonnes performances enregistrées lors des dernières manches, Dei Ceci a poursuivi son apprentissage en accumulant expérience et kilomètres précieux au volant de la Ypsilon Rally4 HF, confirmant les progrès réalisés lors de sa première saison européenne avec Lancia Corse HF.

La course de Davide Pesavento et Alessio Angeli s'est en revanche arrêtée prématurément. L'équipage officiel Lancia Corse HF, auteur d'un excellent début de saison avec notamment une victoire au Rally di Roma Capitale et la tête des classements ERC4 et Junior ERC, a été contraint à l'abandon dès les premières phases du rallye, mettant ainsi un terme à sa quête des titres continentaux.

Le Rali Ceredigion a une nouvelle fois confirmé la difficulté particulière des rallyes britanniques, disputés sur des routes étroites, rapides et techniques, marquées par des changements de rythme permanents et des niveaux d'adhérence très variables. Une nouvelle épreuve de vérité pour Lancia Corse HF, qui a poursuivi au Royaume-Uni le développement de son projet sportif, en faisant progresser parallèlement la compétitivité de ses voitures et l'expérience de ses équipages.

Alors qu'il ne reste plus qu'une seule manche à disputer, le Rally Five Cities North of Portugal, Lancia Corse HF se tourne désormais vers le dernier rendez-vous de la saison FIA ERC. L'épreuve portugaise constituera l'ultime occasion de récolter les fruits d'une année qui a vu Lancia retrouver durablement les avant-postes du Championnat d'Europe des Rallyes, de la catégorie Rally2 jusqu'aux catégories ERC4 et Junior ERC, grâce à un programme de plus en plus structuré dédié au développement des voitures et à l'émergence des jeunes talents.