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28 mars 2025
La production de Jeep® Avenger 4xe a débuté dans l'usine Stellantis de Tychy
L’usine Stellantis de Tychy, en Pologne, a officiellement lancé la production de la Jeep® Avenger 4xe, version à transmission intégrale du B-SUV urbain. Le premier exemplaire sorti des lignes d’assemblage est une édition très spéciale : Jeep® Avenger 4xe The North Face Edition, limitée à 4 806 unités – un clin d’œil à l’altitude du Mont Blanc, sommet emblématique de l’Europe.
L’usine Stellantis de Tychy, en Pologne, a officiellement lancé la production de la Jeep® Avenger 4xe, version à transmission intégrale du B-SUV urbain. Le premier exemplaire sorti des lignes d’assemblage est une édition très spéciale : Jeep® Avenger 4xe The North Face Edition, limitée à 4 806 unités – un clin d’œil à l’altitude du Mont Blanc, sommet emblématique de l’Europe.
Cette nouvelle version 4xe associe le style distinctif et les capacités tout-terrain emblématiques de Jeep® à une transmission intégrale électrifiée, plus efficiente et technologiquement avancée. L’édition The North Face, quant à elle, renforce la dimension exploratoire du modèle, incarnant les valeurs communes des deux marques : aventure, robustesse et innovation.
Une Jeep® pensée pour l’Europe
Produite à Tychy depuis janvier 2023, Jeep® Avenger est le fer de lance de la marque en Europe. Elle vise à redéfinir les standards du segment B-SUV, avec une offre destinée aux conducteurs actifs à la recherche d’un véhicule compact et technologique pour accompagner leur quotidien et leurs loisirs. Lauréate du titre de Voiture de l’année 2023, elle a depuis enregistré plus de 160 000 commandes, confirmant son succès commercial et son attrait sur le Vieux Continent.
Un site modernisé pour des véhicules électrifiés
L’usine de Tychy, unique site de production mondial pour Avenger, a bénéficié d’investissements massifs pour s’adapter aux exigences des chaînes de production modernes, en particulier pour les motorisations électrifiées. Désormais capable de produire des véhicules à faibles ou à zéro émission, le site assemble une gamme complète : trois motorisations, deux types de transmissions, et une grande modularité pour répondre aux besoins des clients européens.
Une nouvelle direction, un nouveau chapitre
Janusz Puzoń, nouveau directeur de l’usine de Tychy, succède à Tomasz Gębka et rend hommage au travail accompli : « Le lancement de Jeep® Avenger a marqué un tournant pour notre usine. Produire un modèle destiné au segment B-SUV, si stratégique pour l’Europe, était un défi que l’équipe a relevé avec brio. Elle a su livrer un véhicule conforme aux standards les plus élevés de l’industrie. Je suis honoré de prendre la tête de cette équipe. »
Une transmission intégrale électrifiée inédite
Jeep® Avenger 4xe se décline en trois finitions : Upland, Overland et The North Face Edition. Toutes sont équipées d’une chaîne de traction hybride, combinant un moteur essence turbo 1.2 de 136 chevaux à deux moteurs électriques de 21 kW (28 chevaux) chacun, l’un sur chaque essieu. L’ensemble est couplé à une boîte automatique à double embrayage à six rapports, autorisant la conduite en 100 % électrique à basse vitesse.
Grâce à cette configuration, Jeep® Avenger 4xe développe une puissance combinée de 145 chevaux, atteint 194 km/h en vitesse de pointe (soit 10 km/h de plus que l’e-Hybrid) et abat le 0 à 100 km/h en 9,5 secondes. Par rapport à la version 2 roues motrices, elle gagne 36 chevaux et 25 Nm de couple supplémentaires, pour des performances accrues et une consommation maîtrisée.
Des capacités tout-terrain revues à la hausse
Fidèle à l’ADN de Jeep®, la version 4xe soigne ses prestations en tout-terrain. Elle affiche des angles d’attaque, ventral et de fuite de 22°, 21° et 35°, une garde au sol de 210 mm, et une capacité de passage de gué de 400 mm. Le différentiel arrière, doté d’un réducteur de 22,7:1, permet de délivrer 1 900 Nm aux roues arrière, assurant une motricité exceptionnelle sur terrains meubles ou pentus (jusqu’à 40 % d’inclinaison).
Le système 4x4 intelligent adapte la répartition de la puissance selon la vitesse. À faible allure (jusqu’à 30 km/h), la transmission intégrale est permanente avec une répartition 50/50 entre l’avant et l’arrière. Entre 30 et 90 km/h, l’essieu arrière s’enclenche uniquement si nécessaire. Au-delà de 90 km/h, le moteur électrique arrière se désactive pour réduire la consommation.
Une collaboration au sommet avec The North Face
Fruit d’un partenariat entre deux icônes de l’exploration, Jeep® Avenger 4xe The North Face Edition incarne l’esprit d’aventure électrifié. Elle combine le savoir-faire tout-terrain de Jeep® avec l’expertise outdoor de The North Face, pour créer un modèle unique dédié aux passionnés de nature et de liberté.
Parmi les équipements spécifiques, on retrouve un éclairage d’ambiance multicolore, un système de navigation, un pare-brise chauffant, des sièges avant chauffants, un accès mains libres et un hayon électrique. Une dotation pensée pour le confort lors des escapades hivernales, sans compromis sur la praticité.
Un demi-siècle d’expertise industrielle à Tychy
L’usine de Tychy célèbre cette année 50 ans de production automobile. Elle emploie aujourd’hui 2 600 collaborateurs et a assemblé 224 017 véhicules en 2023. En janvier dernier, elle franchissait un cap symbolique avec la treize-millionième voiture produite depuis sa création. L’arrivée d’Avenger 4xe confirme sa place stratégique dans le dispositif industriel de Stellantis.