Jeep Wrangler Polar : Série limitée de saison

• Nouvelle Série Limitée Jeep Wrangler Polar

• Disponible dès janvier 2014 en version Wrangler et Wrangler Unlimited

• Différentiel à glissement limité Trac-Lok en série, hard-top couleur carrosserie, jantes alliage 18 pouces polies noir brillant, intérieur spécifique

• A partir de 39 550 €.

Fort du succès des Wrangler en éditions limitées commercialisées récemment (et toutes épuisées), cette version spéciale propose un niveau de finition unique dédié à tous les fans d'aventure et de performance absolue dans les conditions de conduite extrêmes. Dotée d'éléments de design exclusifs, de jantes alliage 18 pouces noir brillant, d'un hard-top couleur carrosserie et d'accessoires Mopar_® originaux, la Jeep Wrangler Polar est disponible en Europe depuis le mois de janvier 2014, en versions 2 ou 4 portes Unlimited et équipée du moteur turbo Diesel 2.8 l de 200 ch.

Le thème de l'hiver qui avait inspiré certaines créations très appréciées (notamment avec la série limitée Wrangler Arctic) revient donc en même temps que la saison.

La Jeep Wrangler Polar s'inspire du climat rude et des conditions extrêmes qui caractérisent l'Antarctique. Le logo « Polar » situé sur le côté du véhicule à côté des élargisseurs d'ailes avant indique les coordonnées 78° S et 106° E qui correspondent à Vostok en Antarctique : le point exact où les températures les plus froides du globe ont été enregistrées à - 89,2° C.

Basée sur la version Sahara de la Jeep Wrangler, la Wrangler Polar se distingue esthétiquement des autres versions par la calandre, relevée de touches noir brillant uniques, de cercles de phares noirs brillant et un cache roue de secours rigide spécifiques à cette version. Le capot Powerdome, le hard-top couleur carrosserie avec sa vitre teinté, le logo Jeep noir brillant au-dessus de la calandre, la trappe à essence noire Mopar_® et les jantes alliage 18 pouces noir brillant complètent l'allure exclusive du véhicule. Une décoration tricolore unique sur les côtés du capot représentant un horizon montagneux et le logo Polar au niveau des ailes avant finalisent l'aspect exclusif de cette série limitée.

À l'intérieur, les sièges avant chauffants en cuir noir sont rehaussés de coutures Pearl White et le logo « Polar » est brodé sur la partie haute des dossiers. Le volant, lui aussi recouvert de cuir noir reçoit des surpiqures Pearl White, surpiqures qui retrouvent également sur les accoudoirs et le couvercle de la console centrale. Enfin, les contours des compteurs, la barre d'appui au tableau de bord côté passager ainsi que les contours des grilles de la planche de bord ont une finition ultra brillante Ceramic White afin de recréer l'effet de contraste de la lumière sur les glaciers de l'Antarctique.

L'habitacle exclusif de la Jeep Wrangler Polar offre un tout nouveau décor pour le combiné d'instruments : un fond bleu et le logo « Polar ». Des tapis de sol en relief Mopar_® complètent les équipements. Outre le nouveau coloris Hydro Blue, la Jeep Wrangler Polar est également disponible en Billet Silver Metallic et Bright White.

Conçue pour affronter les routes les plus difficiles, la Jeep Wrangler Polar est équipée d'un essieu avant Dana 30 et d'un puissant essieu arrière Dana 44. Les capacités de franchissement de la Wrangler sont assurées par le système Command-Trac NV241 à temps partiel en série et la boîte de transfert 2 vitesses au rapport de gamme courte de 2.72:1. Cette version Wrangler Polar reçoit en série le différentiel arrière autobloquant Trac-Lok. Ce différentiel remplace le blocage manuel de l'essieu arrière : il s'agit d'un élément mécanique qui réagit au couple et qui maintient la traction en cas de terrain glissant ou très irrégulier, comme le sable, le gravier, la neige ou la glace. Trac-Lok distribue automatiquement le couple disponible sur la roue arrière ayant le plus de traction, ce qui aide à réduire le patinage dû au manque de traction de l'autre roue arrière.

Cette édition limitée est équipée du moteur turbo Diesel 2.8 l associé à une transmission automatique ou manuelle. Le moteur 2.8 l CRD délivre 200 ch (147 kW) à 3 600 tr/min et un couple de 460 Nm à 1 600-2 600 tr/min lorsqu'il est associé à la transmission automatique 5 vitesses. Sur les modèles à boîte manuelle à 6 rapports, le couple est de 410 Nm à 2 600-3 200 tr/min.

A propos de Jeep

Depuis plus de 70 ans, la marque Jeep_® est la référence pour toute une catégorie de véhicules en termes de performance et de polyvalence. La Jeep Wrangler a été et demeure le modèle le plus célèbre de la gamme Jeep dans le monde. Marque emblématique, Wrangler a toujours su garantir à ses clients un degré de liberté exceptionnel grâce à sa maîtrise en toute sécurité des terrains les plus extrêmes.

Avec un empattement plus long de 52 cm et un habitacle agrandi qui peut accueillir confortablement 5 passagers, la Jeep Wrangler Unlimited est l'évolution de la Wrangler classique. La Jeep Wrangler Unlimited allie les capacités tout terrain exceptionnelles de Jeep et la polyvalence d'un véhicule pour le quotidien, qui transforme le champion tout terrain en 4x4 décapotable 4 portes.

Les Jeep Wrangler et Wrangler Unlimited sont disponibles dans les niveaux de finition Sport, Sahara et Rubicon et sont toutes équipées du moteur turbo Diesel 2.8 l à injection directe Common-Rail et de la technologie Stop-Start. Le moteur V6 3.6 l essence associé à la BVA5 est également  disponible sur les modèles Sahara et Rubicon sur Wrangler et Wrangler Unlimited.