Gamme et tarifs de la nouvelle Fiat Punto

La nouvelle Fiat Punto fait ses grands débuts commerciaux en France dès le 12 janvier. Elle offre une nouvelle face avant qui lui confère plus de caractère ; les boucliers avant et arrière intégralement peints affirment ce nouveau style. L'habitacle, quant à lui, reprend la planche de bord soignée de la Punto Evo avec des revêtements « soft » (à l'exception de la version d'entrée de gamme Pop qui reprend la planche de bord de la précédente Punto Cult).

Elle remplace à la fois la Punto Cult (version d'entrée de gamme reprenant le design de Grande Punto) et la Punto Evo commercialisée depuis octobre 2009.

 4 versions sont proposées : Pop en entrée de gamme, Easy, Lounge en haut de gamme et TwinAir, version spécifique qui est la seule à proposer le moteur bicylindre éponyme.

 Liste des équipements

 La version Pop offre de série :

- 4 airbags

- Lève-vitres électriques avant

- 2 appuie-tête arrière

- Prédisposition audio

- Ouverture centralisée à distance

- Volant réglable en hauteur et profondeur

- Configuration 5 places

La finition Easy  ajoute à la version Pop :

- 2 airbags rideaux

- Climatisation manuelle

- Autoradio CD MP3 avec commandes au volant

- Siège conducteur réglable en hauteur

- Ordinateur de bord

- Rétroviseurs extérieurs dégivrants couleur carrosserie et avec sonde de température

  extérieure

- Banquette arrière rabattable 2/3-1/3

La version Lounge ajoute à Easy :

- Climatisation automatique bi-zone

- Régulateur de vitesse

- Jantes alliage 15'' Sport

- Projecteurs antibrouillard avec fonction Cornering

- Toit ouvrant panoramique Skydome (sauf version GNV)

- Vitres électriques à l'arrière (version 5 portes)

La version TwinAir ajoute à Easy :

- Jantes alliage 15'' TwinAir bicolores

- Coques de rétroviseurs extérieurs noir laqué

- Volant et pommeau cuir

- Projecteurs antibrouillard avec fonction Cornering

- Vitres arrière surteintées

- Spoiler de toit

Elle est proposée en version 3 et 5 portes (+ 600 €) et le client aura le choix entre 10 moteurs différents.

Les motorisations

En plus des moteurs essence 4 cylindres 1.2 69 ch, 1.4 77 ch et 1.4 MultiAir 105 et 135 ch, le moteur bicylindre TwinAir turbocompressé fait son apparition dans la gamme et permet d'obtenir un bonus écologique de 100 €.

 Le moteur TwinAir, associé à une boîte mécanique à 6 rapports, permet de conjuguer respect environnemental, avec des émissions de CO₂ contenues à 98 g/km, et plaisir de conduite avec son couple de 145 Nm à 2 000 tr/mn pour une puissance maximale de 85 ch à 5 500 tr/mn.

 A noter que le moteur 1.4 atmosphérique de 77 ch est également proposé en bicarburation, soit GPL soit GNV.

 En Diesel, l'offre s'articule autour des moteurs 1.3 Diesel MultiJet de 75 ch, 1.3 Diesel MultiJet II de 85 ch (400 € de bonus) et 1.3 Diesel MultiJet II de 95 ch. Ce dernier moteur peut être couplé à la boîte robotisée Dualogic^TM.

 Sur le moteur Diesel MultiJet II de 85 ch, de nouvelles avancées, notamment sur le rechargement de la batterie lors des phases de cut-off par un alternateur « intelligent » à charge modulable, sur la pompe à huile de cylindrée variable et sur le circuit de refroidissement permettent aujourd'hui d'abaisser à 90 g/km les émissions de CO₂.

Les tarifs

La gamme en essence est disponible à partir de 11 990 € pour la Punto Pop 1.2 69 ch. La gamme en Diesel est proposée à partir de 13 990 € pour la version Pop 1.3 16v Diesel MultiJet 75ch.

 L'écart de prix entre les versions essence 1.2 69 ch et Diesel 1.3 16v 75 ch est donc de 2 000 €, en baisse de 300 € par rapport à la précédente gamme.