FCA et Waymo étendent leur partenariat en matière de conduite autonome et signent un accord d’exclusivité pour les véhicules utilitaires légers

• Intégration de la technologie Waymo Driver de conduite autonome de niveau 4 (L4) dans le Ram ProMaster pour le transport de marchandises, permettant ainsi de répondre aux besoins spécifiques des clients professionnels
• FCA a choisi Waymo comme partenaire stratégique exclusif pour la technologie autonome L4, et Waymo s’est engagé à déployer sa technologie autonome L4 sur l'ensemble du portefeuille de produits FCA

FCA et Waymo ont annoncé aujourd'hui qu'ils avaient franchi une nouvelle étape importante dans le renforcement de leur partenariat déjà fructueux en matière de technologie de conduite autonome.

Waymo travaillera désormais exclusivement avec FCA en tant que partenaire privilégié pour le développement et les tests de véhicules utilitaires légers de classe 1-3 pour le transport et la livraison de marchandises par les clients commerciaux, y compris Waymo Via. Les deux sociétés visent tout d’abord l'intégration de la technologie Waymo dans le fourgon Ram ProMaster, une plate-forme hautement configurable permettant de s’adresser à un large éventail de clients professionnels dans le monde. Ce partenariat permettra à FCA et Waymo de tirer parti de leurs forces et compétences respectives afin de déterminer la meilleure façon d’utiliser la conduite autonome pour répondre aux besoins spécifiques des clients commerciaux, alors que les demandes de services de livraison de marchandises augmentent rapidement.

FCA a également choisi Waymo comme partenaire stratégique exclusif pour le développement de la technologie autonome L4 sur l’ensemble des produits FCA et a déjà commencé à travailler avec Waymo pour imaginer les futurs produits FCA dédiés au transport de personnes et de marchandises gérés par le Waymo Driver.

« Notre partenariat avec Waymo qui a débuté il y a quatre ans continue d’innover. En intégrant le Waymo Driver, la principale technologie de conduite autonome dans le monde, dans nos monospaces Chrysler Pacifica, notre partenariat est le seul à déployer réellement une technologie entièrement autonome dans le monde réel, sur la voie publique. Avec cette nouvelle étape, en approfondissant notre collaboration avec le meilleur partenaire dans ce domaine, nous répondons aux besoins de nos clients commerciaux, en permettant conjointement la conduite autonome pour les véhicules utilitaires légers, à commencer par le Ram ProMaster », a déclaré Mike Manley, CEO de FCA. « Avec l'engagement de Waymo de s'associer à nous pour déployer sa technologie entièrement autonome L4 sur l'ensemble de notre portefeuille de produits, notre partenariat devient un point de référence dans le développement de solutions de mobilité sûres et durables qui aideront à définir le secteur automobile dans les années et les décennies à venir. »

« FCA a été notre premier partenaire constructeur et ensemble nous avons parcouru un long chemin », a déclaré John Krafcik, CEO de Waymo. « Les monospaces Chrysler Pacifica Hybrid ont été les premiers véhicules de notre flotte Waymo One et, conduits par le Waymo Driver, ils ont désormais parcouru en toute sécurité et de manière fiable plus de kilomètres en mode entièrement autonome que tout autre véhicule sur la planète. Aujourd'hui, nous élargissons notre partenariat avec FCA, le Waymo Driver devenant la solution de conduite autonome L4 exclusive pour ce groupe automobile mondial. Ensemble, nous introduirons le Waymo Driver dans tout le portefeuille de marques FCA, ouvrant de nouvelles frontières pour les services de taxi à la demande, les livraisons commerciales et les véhicules à usage privé dans le monde entier. »

FCA est devenu le premier partenaire OEM de Waymo en 2016. Depuis, les deux sociétés ont travaillé en étroite collaboration pour intégrer le Waymo Driver dans les véhicules FCA et ont marqué l’histoire de la conduite autonome avec le monospace Chrysler Pacifica hybride qui a démontré qu’il était prêt pour une conduite autonome de niveau 4. Ce partenariat a conduit au premier taxi commercial autonome, comprenant l'offre d'un service entièrement sans conducteur, ainsi qu’à des kilomètres parcourus dans des dizaines de villes dans différentes zones géographiques et des conditions météorologiques difficiles.

Auburn Hills, 22 juillet 2020

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Waymo

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FCA

Fiat Chrysler Automobiles (FCA) est un constructeur automobile mondial qui conçoit, fabrique et vend des véhicules avec un portefeuille de marques passionnantes, notamment Abarth, Alfa Romeo, Chrysler, Dodge, Fiat, Fiat Professional, Jeep_®, Lancia, Ram et Maserati. FCA vend également des pièces et des services sous le nom Mopar et opère dans les secteurs des composants et des systèmes de production sous les marques Comau et Teksid. FCA emploie près de 200 000 personnes dans le monde. Pour plus de détails concernant FCA (NYSE: FCAU / MTA: FCA), rendez-vous sur  www.fcagroup.com.

Waymo
Waymo est une société de technologie autonome dont la mission est de permettre aux personnes et aux objets d’atteindre facilement et en toute sécurité leur destination. Depuis notre lancement en tant que Google Self-Driving Car Project en 2009, Waymo s'est concentré sur la construction du conducteur le plus expérimenté au monde dans l'espoir d'améliorer l'accès de tous à la mobilité tout en sauvant des milliers de vies actuellement perdues dans des accidents de la route. Notre chauffeur Waymo alimente Waymo One, notre service de transport autonome, ainsi que Waymo Via, notre service de camion et de livraison locale. À ce jour, Waymo a parcouru plus de 20 millions de kilomètres de manière autonome sur les routes publiques dans 25 villes américaines et a effectué plus de 15 milliards de kilomètres de tests de simulation. Pour en savoir plus : www.waymo.com

DECLARATIONS PROSPECTIVES

Ce communiqué de presse contient des déclarations prospectives. Ces déclarations sont basées sur les attentes et projections actuelles du Groupe FCA concernant les événements futurs et, de par leur nature, sont soumises à des risques et incertitudes inhérents. Ils se rapportent à des événements et dépendent de circonstances qui peuvent ou non se produire ou exister à l'avenir et, à ce titre, il ne faut pas s'y fier indûment. Les résultats réels peuvent différer sensiblement de ceux exprimés dans ces déclarations en raison de divers facteurs, notamment: la volatilité et la détérioration des marchés financiers et des capitaux, y compris la possibilité d'une nouvelle crise de la dette souveraine dans la zone euro, les variations des prix des matières premières, les changements des conditions économiques générales, de la croissance économique et autres changements dans les conditions commerciales, les conditions météorologiques, les inondations, les tremblements de terre ou autres catastrophes naturelles, les changements dans la réglementation gouvernementale, les difficultés de production, y compris les contraintes de capacité et d'approvisionnement, et de nombreux autres risques et incertitudes, dont la plupart sont hors du contrôle du Groupe FCA.