La iniciativa “Towards 5G” integra a Qualcomm y comunica sus primeros resultados

Ericsson, Orange y PSA han superado una etapa importante en el camino hacia el 5G en el automóvil conectado con las pruebas, en Francia, de diferentes aplicaciones avanzadas.

La primera fase de los ensayos en condiciones reales ha demostrado el potencial que ofrece la tecnología Cellular V2X (C-V2X) en el marco de la evolución hacia el 5G con dos casos de uso en el automóvil conectado: el “See Through”, que permite la comunicación entre dos vehículos que circulan por la misma carretera y el “Emergency Vehicle” que avisa en tiempo real de la presencia de un vehículo de emergencias.

Estos dos casos de uso, en fase de desarrollo y de pruebas en la red experimental, aprovechan la latencia reducida y el enorme ancho de banda que ofrece el standard C-V2X para crear, entre dos vehículos, un flujo de vídeo en alta resolución que permite comunicar acontecimientos en tiempo real.

Las funciones de redes avanzadas implementadas en una nueva red de acceso por radio (RAN) configurada con funcionalidades de informática embarcada han permitido mejorar la transmisión con un tiempo de sólo 17 milisegundos para las comunicaciones vehículo-red-vehículo (V2N2V), por los 30-60 milisegundos empleados con las redes LTE actuales en un vehículo que circula a 100 km/h. Estos resultados se obtuvieron en la banda de frecuencia 2,6 GHz, con un rendimiento de 100 Mbit/s. Video con los resultados

Próximas etapas de la iniciativa “Towards 5G”:

• Puesta en marcha de un Network Slicing (reparto de red) que permita asignar los recursos necesarios a cada tipo de uso para priorizar un sistema de transporte inteligente /STI) para el tráfico automovilístico y mejorar su aislamiento cuando dentro del vehículo se utilicen asimismo otras formas de tráfico de banda ancha.
• Utilización de funciones de comunicación directas C-V2X para probar las comunicaciones entre vehículos (V2V), entre vehículos e infraestructuras (V2I) y entre vehículos y peatones (V2P) evaluando las mejoras de rendimiento que facilita la tecnología C-V2X versión 14 en términos de latencia y de fiabilidad de las comunicaciones directas.
• Los miembros de la iniciativa “Towards 5G” contribuirán a desarrollar nuevos casos de uso para evaluar la capacidad de la tecnología C-V2X dotada de funcionalidades 5G NR para gestionar aplicaciones avanzadas como la optimización del tráfico, la mejora de la seguridad o la conducción automatizada.

Para desarrollar en mejores condiciones las pruebas de comunicación directa, la firma Qualcomm Technologies, filial de Qualcomm Incorporated, se añade a la iniciativa “Towards 5G”.

“Estamos muy contentos de asociarnos con PSA, Orange y Ericsson en el seno de la iniciativa Towards 5G”, declaró Nakul Duggal, vice-presidente de gestión de producto para el sector del automóvil de Qualcomm Technologies, Inc. “La tecnología Cellular-V2X versión 14 está concebida para permitir la evolución hacia el 5G utilizando, al mismo tiempo, la vía de las comunicaciones mediante redes y la de la comunicación directa. Dispone de un potencial extraordinario para concretar nuestra visión común de transportes más seguros, híper-conectados y más inteligentes”.

La tecnología C-V2X, tal como está definida en las especificaciones 3GPP de la versión 14 debería facilitar casos de uso avanzados, sobre todo en el ámbito de la seguridad. Las siguientes versiones de las especificaciones 3GPP, que añaden 5G New Radio (NR), deberían incluir las comunicaciones a través de las redes y comunicaciones directas para permitir casos de usos avanzados como la conducción autónoma.

Para ampliar la información sobre la iniciativa “Towards 5G”, visite el Mobile World Congress en Barcelona, del 27 febrero al 2 de marzo.