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26 feb. 2019
Groupe PSA reforzará la dinámica de su plan estratégico Push to Pass para su segunda fase 2019 - 2021
· Groupe PSA ya es competitiva de manera sostenida gracias a los resultados de una dinámica de eficiencia al más alto nivel de la industria automovilística mundial unidos a su capacidad para aprovechar oportunidades como, por ejemplo, la compra de Opel. · La creación recurrente de valor apoya las inversiones destinadas a preparar la empresa para los desafíos de la industria automovilística en el futuro, entre ellos, la transición energética. · Los progresos continuos en el ámbito de la calidad de productos y de servicios refuerzan la satisfacción de nuestros clientes en unos perímetros geográfico y de actividades ampliados que incluyen ámbitos de crecimiento como el vehículo de ocasión, las piezas de recambio o las nuevas formas de movilidad. · Tras el éxito de la primera etapa de su plan Push to Pass, Groupe PSA continúa su hoja de ruta apoyándose en un valor clave: la agilidad.
El plan estratégico “Push to Pass” constituye una primera etapa hacia la visión de Groupe PSA: “Un fabricante de automóviles global líder en eficiencia y proveedor de referencia de servicios de movilidad” y se basa en la razón de ser del Grupo que no es otra que preservar la libertad de movimiento proponiendo una movilidad sostenible y asequible. Para responder a ello, el Grupo se enfrentará a los grandes desafíos que se presentan a la industria del automóvil ilustrados en 7 mega-tendencias[1], acelerando la puesta en marcha de proyectos de transformación, especialmente digitales, como vectores de crecimiento y de eficiencia. El Grupo prevé incrementar en un 50% sus ventas fuera de Europa hasta 2021 y posicionar sus marcas en nuevos mercados: Peugeot en América del Norte, Citroën en la India y Opel en Rusia, reforzando asimismo la presencia internacional de DS.
El crecimiento de las marcas, con un fuerte impulso en el ámbito de los vehículos industriales, se basará en la Core Model Strategy que prevé 116 lanzamientos hasta 2021, incluyendo nuevos conceptos que permitirán rebajar la edad media de la gama a 3,5 años, uno de los vectores del pricing power de las marcas.
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[1] Divergencia de mercados / car-sharing / Energía y medio ambiente / Conectividad / Autonomía / Transformación digital / Evolución del comportamiento del cliente
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