Los dos PEUGEOT 9X8 confirman su buen estado de forma con un segundo puesto y un top 5 en Japón

•    El PEUGEOT 9X8 n.º 93 (Di Resta/Jensen/Vergne) terminó segundo en las 6 Horas de Fuji 2025, con la presencia del director general de Peugeot, Alain Favey.

•    El equipo Peugeot TotalEnergies lideró la 100.ª carrera del FIA WEC durante 61 de las 202 vueltas.

•    El PEUGEOT 9X8 n.º 94 (Duval/Jakobsen/Vandoorne) continuó su buena racha y terminó quinto.

A una hora del final, el equipo Peugeot TotalEnergies estuvo muy cerca de conseguir su primera victoria en el Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA durante la histórica 100.ª carrera del FIA WEC, celebrada a los pies del monte Fuji.

Paul Di Resta y Loïc Duval hicieron una excelente salida al volante de los PEUGEOT 9X8 n.º 93 y n.º 94. Paul ganó una posición y se colocó tercero en la primera curva, mientras que Loïc subió cinco posiciones en la primera vuelta. Tras dos horas de audaces ataques y firme defensa, los PEUGEOT 9X8 se encontraban entre los cinco primeros cuando Jean-Eric Vergne y Malthe Jakobsen tomaron el relevo.

Segundo en la reanudación tras un largo periodo de coche de seguridad, Jean-Eric Vergne se puso en cabeza en la vuelta 98 de las 6 Horas de Fuji, mientras que Malthe luchó hasta alcanzar la tercera posición tras feroces batallas en el tráfico. Poco después de la mitad de la carrera, los dos PEUGEOT 9X8 rodaban en el podio provisional.

En la siguiente parada en boxes, Malthe Jakobsen se mantuvo al volante del #94, pero tuvo la mala suerte de entrar en boxes justo antes de un coche de seguridad virtual, lo que hizo que el coche cayera al sexto puesto. Jean-Eric Vergne paró una vuelta más tarde, bajo neutralización de carrera, lo que permitió al #93 mantener el liderato con Mikkel Jensen ahora al volante.

Los pilotos daneses del Team Peugeot TotalEnergies hicieron un trabajo tremendo para mantener sus posiciones y repeler los ataques, a veces agresivos, de sus rivales. En la última parada en boxes, el equipo decidió montar cuatro neumáticos nuevos en ambos PEUGEOT 9X8. Mikkel Jensen volvió a la pista en segunda posición, mientras que Stoffel Vandoorne se hizo cargo del #94 en sexta posición.

El belga concluyó así su exitosa etapa con el equipo Peugeot TotalEnergies entre los cinco primeros. Mikkel Jensen lo dio todo hasta la bandera a cuadros para defender el segundo puesto, logrando el mejor resultado del equipo francés en el FIA WEC.

Alain Favey, director general de Peugeot
«Tener ambos coches entre los cinco primeros y asegurar un segundo podio consecutivo aquí en Fuji es un gran motivo de orgullo para todo el equipo. Es una recompensa no solo a la determinación y el duro trabajo del equipo, así como de nuestra filial japonesa, que ha trabajado sin descanso para esta prueba, sino también al progreso constante del 9X8 en las últimas tres carreras. Ver cómo el coche evoluciona y da un nuevo paso adelante, carrera tras carrera, es una fuente de motivación y satisfacción para todos en Peugeot».

Jean-Marc Finot, vicepresidente sénior de Stellantis Motorsport
«Tras nuestro primer podio del año con el tercer puesto en Austin hace dos semanas, el equipo Peugeot TotalEnergies continúa su progresión con un magnífico segundo puesto en Fuji. Ha sido una carrera emocionante que ha mantenido en vilo al equipo y a los aficionados al automovilismo durante seis horas. Aunque la sucesión de incidentes durante la carrera no nos ha permitido ganar este fin de semana, seguiremos ofreciendo un gran rendimiento para aspirar al primer puesto».

Olivier Jansonnie, director técnico de Peugeot Sport
«Ha sido una carrera bastante accidentada, con muchos incidentes en pista, banderas amarillas y coches de seguridad que han influido en el resultado final. Nos beneficiamos parcialmente con el #93; otros ganaron más que nosotros. Todo se redujo a la estrategia de neumáticos: quién podía mantener sus neumáticos en pista durante más tiempo. Conseguimos mantener a raya a Porsche, que seguía la misma estrategia que nosotros, pero no pudimos hacer nada contra Alpine. Aun así, es un resultado global muy bueno, con un magnífico segundo puesto para el #93».

Jean-Eric Vergne (PEUGEOT 9X8 n.º 93)
«He hecho una buena tanda. Me ha costado un poco adelantar y ponerme en primera posición, pero luego he conseguido abrir hueco para entregar el coche a Mikkel con un pequeño colchón, y hemos entrado en boxes en el momento adecuado. Ha sido una carrera sólida. La segunda posición es un gran resultado para el equipo».

Malthe Jakobsen (PEUGEOT 9X8 n.º 94)
«Ha sido una carrera difícil, con dos coches de seguridad y dos reinicios, muchas batallas en pista y también algunos adelantamientos fantásticos. Gestionar los neumáticos traseros ha sido complicado. Sabemos que tenemos el potencial para luchar con los mejores y estoy deseando estar en Baréin para la última carrera de la temporada».