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01 ago 2018

Eficiencia y prestaciones bajo el capó del Nuevo Peugeot 508

- Asegurar altas prestaciones manteniendo un consumo moderado y un elevado respeto al medio ambiente ha sido una de las grandes prioridades en el desarrollo del Nuevo Peugeot 508. Un objetivo que se demuestra tanto en su diseño aerodinámico como en las cifras de consumo y emisiones de sus motores. - Ante la llegada de la nueva norma Euro 6c con el estándar de mediciones WLTP, que acerca las cifras a las que se obtienen en consumo real, el Nuevo Peugeot 508 presenta unos datos que destacan en su segmento, con emisiones de CO2 que, según la norma NEDC 2018, arrancan en los 98 g/Km del motor BlueHDi 130 equipado con la innovadora caja de cambios automática EAT8. - Además de ser clave para conseguir un diseño de líneas puras y fluidas, la altura del Nuevo Peugeot 508 incide directamente en sus prestaciones. Su Scx de 0,26 es una referencia entre las berlinas del segmento D y es garantía de eficiencia y respeto al medio ambiente.

Eficiencia y prestaciones bajo el capó del Nuevo Peugeot 508

El Nuevo Peugeot 508 llega a la categoría de las berlinas del segmento D con una completa gama de motores, con seis alternativas en gasolina y diésel, que cubren potencias que van desde los 130 CV del BlueHDi 130 a los 225 CV del PureTech 225, la mecánica más prestacional de la gama. Todas ellas, están asociadas a la caja automática de 8 velocidades EAT8, compatible con las últimas funciones de ayuda a la conducción. Además, hay una versión con caja de cambios manual de 6 velocidades con el motor BlueHDi 130.

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