Productivo estreno del Opel Mokka-e en la categoría de eléctricos del Campeonato de España de Energías Alternativas

El equipo oficial de Opel España formado por Hugo Velasco y Celso Roces compitió este fin de semana en el Eco Rallye Villa de Llanes.

Un mes después de hacer su entrada en el Campeonato de España de Energías Alternativas en el ECO Rallye de Mallorca con un Opel Grandland GSe, Opel España daba el salto a la categoría de eléctricos, con motivo de la sexta edición del ECO Rallye Villa de Llanes, donde los asturianos Hugo Velasco y Celso Roces se ponían a los mandos de un Opel Mokka-e Ultimate.

La tercera cita del certamen nacional contaba con un recorrido superior a los trescientos kilómetros, donde la Escudería Villa de Llanes dispuso de nueve especiales de regularidad, entre los que se encontraban tramos míticos de los rallyes de velocidad en nuestro país, como son Nueva-Labra, Gamoneu, Siejo-Puertas, La Tornería, El Fito o Torre-Carmen.

Para los integrantes del equipo oficial Opel suponía un reto dar el paso a la categoría de eléctricos en la prueba de casa, tras dos años enmarcados en la reservada a los vehículos híbridos enchufables.

Tras una jornada del viernes en la que tuvieron lugar las pertinentes verificaciones, así como la ceremonia de salida desde el bonito emplazamiento de la Calle Marqués de Canillejas de la localidad del Oriente asturiano, la actividad competitiva estuvo marcada por una climatología cambiante, llegando a hacer acto de presencia la lluvia, e incluso la niebla, en algunas partes del recorrido.

Con el hándicap de no disponer de sondas en los instrumentos de medición, lo que les hacía partir con desventaja ante sus rivales, y eso unido a un traspiés en el último tramo de la mañana, Siejo-Puertas, Velasco y Roces se vieron relegados en la clasificación.

De cara a la sección vespertina, y con el único objetivo de seguir adaptándose a la conducción del Mokka-e, los integrantes de Opel España se encontraron más cómodos sobre las particulares carreteras asturianas, caracterizadas por ser sinuosas y estrechas en zonas montañosas. Logrando un tercer puesto en la especial de Onís, mientras que en el tramo de El Fito, iban liderando el mismo hasta que se encontraron con tráfico, una de las peculiaridades de este tipo de pruebas que se disputan a carretera abierta.

Los resultados de eficiencia, que se obtuvieron tras la suma de las recargas intermedias y final del sábado, depararon una sexta posición combinada para el Opel Mokka-e Ultima de Hugo Velasco y Celso Roces en el ECO Rallye Villa de Llanes. Sumando sus primeros puntos del año dentro de la categoría de eléctricos, y obteniendo una valiosa información para las siguientes pruebas del certamen.

El Campeonato de España de Energías Alternativas se toma un largo periodo de descanso, y retornará su actividad los días 16 y 17 de septiembre, con motivo del séptimo Eco Rallye A Coruña. Una cita gallega con la que se iniciará la segunda mitad de la temporada, que llevará al equipo de Opel España a competir en un periodo de dos meses también en Bilbao, Canarias y Madrid.

Hugo Velasco “No ha sido el estreno que esperábamos. La falta de sondas nos hacía partir con desventaja sobre nuestros rivales en el apartado de regularidad, y esto sumado a un fallo en el tramo de Siejo-Puertas, condicionó totalmente nuestro resultado. Como aspecto positivo nos quedamos con las sensaciones obtenidas en la sección de la tarde, donde firmamos un tercer puesto en el tramo de Onís, y en la especial de El Fito, íbamos líderes a mitad de la misma, hasta que nos encontramos con tráfico. El parón que tiene ahora el campeonato nos permitirá trabajar junto al Opel Mokka-e para llegar en las mejores condiciones a Coruña”  

Sobre Opel

Opel es uno de los mayores fabricantes de automóviles europeos y un líder en reducción de emisiones de CO₂ gracias a su ofensiva de electrificación. La compañía fue fundada por Adam Opel en Rüsselsheim, Alemania, en 1862 y comenzó a construir automóviles en 1899. Opel forma parte de Stellantis NV, un líder mundial creado para la nueva era de la movilidad sostenible como resultado de la fusión de Groupe PSA y FCA Group en enero de 2021. Junto con su filial británica Vauxhall, la compañía desarrolla su negocio en más de 60 países de todo el mundo. Actualmente, Opel está implementando su estrategia de electrificación para asegurar su éxito sostenible y garantizar que se satisfagan las futuras demandas de movilidad de los clientes. En 2024, todos los modelos de turismos ofrecidos en Europa ofrecerán una versión electrificada. Esta estrategia es parte del plan estratégico de la empresa con el que Opel volverá a ser rentable, se convertirá en eléctrica y será global de forma sostenida. 

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