Opel Mokka: compañero perfecto para el Día Internacional del Café

• Trotamundos: Opel Mokka se vende en más de 50 mercados
• Variedad de mezclas: Opción de propulsión eléctrica o motores de combustión altamente eficientes
• Combinación que llama la atención: primer Opel que cuenta con cabina digital Vizor y Pure Panel

Rüsselsheim.  Una búsqueda rápida en Internet revelará que el café es la segunda bebida más popular del mundo, solo superada por el agua. La continua popularidad de la bebida aromática es una razón más para celebrar el Día Internacional del Café el 1 de octubre. Y Opel ofrece el compañero perfecto para honrar esta ocasión con el galardonado Opel Mokka. El miembro más pequeño de la familia SUV de Opel está actualmente a la venta en más de 50 mercados, desde Noruega en el norte hasta Sudáfrica en el sur y desde Nueva Zelanda en el este hasta Columbia en el oeste. 

El elegante SUV subcompacto de Opel está disponible como un vehículo eléctrico de batería suave como la seda, que ofrece movilidad libre de emisiones o con refinados motores de gasolina, lo que garantiza que los clientes puedan elegir su sistema de propulsión preferido, tal como elegirían su café favorito.

Desde su lanzamiento en 2020, el Opel Mokka no ha dejado de llamar la atención. Como un automóvil diseñado para despertar emociones el Opel Mokka fue el primero en usar la nueva cara de la marca, el Opel Vizor. También fue el primer Opel con el Pure Panel y una cabina totalmente digitalizada.

El Opel Mokka Electric, ganador del famoso Volante de Oro[1] en  Alemania en 2021, impresiona no solo por su diseño atrevido y puro, sino también por su rendimiento. El motor eléctrico con 100 kW/136 CV y 260 Newton metros de par máximo ofrece una conducción potente, casi silenciosa. Hasta 338 kilómetros de viaje sin emisiones son posibles con una sola carga de la batería de 50 kWh según WLTP[2]. La velocidad máxima limitada electrónicamente es de 150 km/h.

Dependiendo de su preferencia, los conductores de Mokka Electric pueden elegir entre los tres modos de conducción Eco, Normal y Sport. En el modo Eco, el SUV eléctrico es más eficiente energéticamente en favor de la autonomía general. Gracias a un sistema de frenado regenerativo de última generación, el Mokka Electric también puede recuperar energía al desacelerar o frenar. El motor eléctrico actúa como un generador para cargar la batería. Si el conductor cambia la transmisión al modo B, la recuperación y el par de frenado aumentan. La batería puede "recargarse" rápidamente al 80 por ciento del estado de carga en unos 30 minutos en una estación de carga de CC de 100 kW.

Los motores de gasolina dinámicos y económicos, ofrecen potencias que van desde 74 kW (100 CV) a 100 kW (136 CV). El consumo moderado de combustible y el rendimiento superior son característicos de todos los sistemas de propulsión (consumo combinado de combustible WLTP: 6,2-5,2 l/100 km, 141-117 g/km CO2).[3] La alta eficiencia es típica de los motores, la fricción interna y las pérdidas se minimizan. El turbocompresor también responde inmediatamente, con un fuerte desarrollo de par a bajas rpm. Los motores vienen con una caja de cambios manual de seis velocidades o una automática de ocho velocidades de cambio suave con levas de cambio.

El Mokka también se mantiene fiel a la tradición de Opel de poner a disposición de sus clientes tecnologías innovadoras de segmentos superiores. Estos incluyen "alta tecnología" como Active Drive Assist, incluyendo el control de crucero avanzado (ACC) y el posicionamiento activo de carril. El sistema de iluminación también es de última generación con la  luz matricial ^LED® Intelli-Lux adaptativa y, por lo tanto, sin deslumbramiento  con 14 elementos. Todos  los modelos incluyen de serie freno de estacionamiento eléctrico y reconocimiento de señales de tráfico. Una cámara de visión trasera de 180 grados, asistencia automática de estacionamiento, protección de flanco y alerta de ángulo muerto lateral.

Con su combinación de diseño atrevido, la elección entre propulsión eléctrica o motores de combustión interna junto con tecnologías innovadoras,  Ohacen que el Mokka se haya convertido, desde hace mucho tiempo, en un éxito entre los clientes, al igual que el café.

[1] AUTO BILD edición 45/2021 y BILD am SONNTAG edición 46/2021, categoría "Mejor coche de menos de 25.000 €", incluido el bono medioambiental.

[2] Rango determinado según la metodología del procedimiento de prueba WLTP [R (CE) No. 715/2007, R (UE) No. 2017/1151]. La autonomía real puede variar en condiciones cotidianas y depende de varios factores, en particular del estilo de conducción personal, las características de la ruta, la temperatura exterior, el uso de calefacción y aire acondicionado y el preacondicionamiento térmico.

[3] Las cifras de consumo de combustible y emisiones de CO2 mencionadas cumplen con la homologación WLTP (reglamento UE 2017/948). A partir del 1 de septiembre de 2018, los vehículos nuevos se homologan utilizando el Procedimiento de ensayo de vehículos ligeros armonizado a nivel mundial (WLTP), que es un procedimiento de ensayo nuevo y más realista para medir el consumo de combustible y las emisiones de CO2. El WLTP sustituye completamente al Nuevo Ciclo de Conducción Europeo (NEDC), que era el procedimiento de prueba utilizado anteriormente. Debido a las condiciones de prueba más realistas, el consumo de combustible y las emisiones de CO2 medidos bajo el WLTP son en muchos casos más altos en comparación con los medidos bajo el NEDC. Las cifras de consumo de combustible y emisiones de CO2 pueden variar según el equipo específico, las opciones y el formato de los neumáticos.