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09 oct. 2023

NOTABLE ACTUACIÓN DEL EQUIPO OPEL ESPAÑA EN SU DEBUT INTERNACIONAL EN EL ECO RALLYE DE BILBAO

UNOS FACTORES EXTERNOS IMPIDIERON AL OPEL MOKKA ELECTRIC DE HUGO VELASCO Y CELSO ROCES OPTAR AL PODIO DENTRO DEL CAMPEONATO DE ESPAÑA DE ENERGÍAS ALTERNATIVAS

UNOS FACTORES EXTERNOS IMPIDIERON AL OPEL MOKKA ELECTRIC DE HUGO VELASCO Y CELSO ROCES OPTAR AL PODIO DENTRO DEL CAMPEONATO DE ESPAÑA DE ENERGÍAS ALTERNATIVAS

 

La cuarta edición del Eco Rallye de Bilbao escribió un nuevo capítulo del equipo Opel España en su primera temporada dentro del Campeonato de España de Energías de Alternativas. Una prueba en la que el Opel Mokka electric de los asturianos Hugo Velasco y Celso Roces formaban parte del elenco de cincuenta y cuatro equipos que estuvieron en la línea de salida de la prueba valedera para la FIA Eco Rally Cup.

 

Los representantes de la marca del rayo se enfrentaron a un recorrido, de cerca de 500 kilómetros, diseñado por la Real Peña Motorista Vizcaya a lo largo de las tres provincias que conforman el País Vasco.

 

Con un formato de dos días, la jornada del viernes, compuesta de tres tramos, estuvo reservada para los equipos del certamen internacional, donde Velasco y Roces desplegaron un buen ritmo de regularidad, situándose como la cuarta mejor pareja española.

 

Para el sábado, se sumaron a la competición los participantes del Campeonato de España de Energías Alternativas, reuniéndose así los mejores especiales de eco rallyes del panorama internacional y nacional, donde el equipo de Opel España dejó destellos de calidad.

 

Velasco y Roces continuaron con la línea marcada en la jornada previa, hasta que en el tercer tramo del día se encontraron con un autobús y un rebaño de ovejas en plena especial, lo que obligó a la pareja asturiana a detenerse durante más de treinta segundos, echando así por tierra todo el trabajo previo.

 

Después del parón para la recargar intermedia a mitad de día, la prueba bilbaína se reanudaba con el TR+, el tramo más largo de la tarde, y que otorgaba puntos extra para el certamen nacional. La mala fortuna se volvió a cebar con el equipo del Mokka electric, ya que un miembro de Protección Civil, por un factor externo a ellos, les echaba el alto en pleno tramo, perdiendo en la acción más de cuarenta segundos.

 

Sin opciones ya a los puestos de cabeza, Velasco y Roces se desquitaron de la mala suerte con un segundo puesto en la penúltima especial, y un quinto en el tramo que cerraba la prueba, misma posición que ocuparon en la segunda especial del día, con lo que dejaban evidente que de no tener problemas podían situarse en la zona alta de la clasificación.

 

A pesar de los infortunios que les acompañaron en dos de los tramos, con la consiguiente acumulación de puntos de penalización, y el mayor consumo de energía para recuperar el tiempo perdido, Velasco y Roces cerraron el apartado de regularidad en la séptima posición, a menos de ocho puntos del quinto puesto. En una de las pruebas con mayor nivel de participación, ante la presencia de grandes expertos de la especialidad.

 

Los cálculos de eficiencia que se obtuvieron después de la recarga final, permitieron al Opel Mokka electric, que se volvió a desenvolver a la perfección por las montañosas carreteras vascas, ascender un puesto en la clasificación, situándose finalmente en la sexta plaza del Campeonato de España de Energías Alternativas.

 

El balance de la pareja asturiana sobre su participación en Bilbao fue positivo, aunque el resultado final pudiera haber deparado un puesto mejor de no ser por los lances del tráfico. Velasco y Roces mostraron su progresión en la faceta de regularidad, donde consiguieron, dentro del certamen FIA, ser el séptimo equipo con más ceros en todo el recorrido, treinta seis, segundo mejor registro de una pareja española, de las treinta duplas que tomaron parte en el apartado internacional de la competición bilbaína.

 

Declaraciones Hugo Velasco: “Parece que esta temporada la suerte no quiere estar de nuestro lado, y en Bilbao nos hemos vuelto a encontrar con problemas a los que nos exponemos al competir en carreteras abiertas, como fue el caso del rebaño de ovejas y el miembro de Protección Civil que nos retuvo durante casi un minuto. Igualmente estamos muy contentos con el paso adelante que hemos dado en regularidad, teniendo una navegación perfecta por parte de Celso a lo largo de los dos días, en unos tramos con cierta dificultad. Esto nos hace afrontar con mucha ilusión las pruebas que nos restan a los mandos del siempre ágil Opel Mokka electric”

 

La próxima parada de la temporada para el equipo de Opel España será en tres semanas, con motivo de la segunda cita insular del Campeonato de España de Energías Alternativas, el Eco Rally Gran Canaria, que los días 20, 21 y 22 de este mes llevará a cabo su quinta edición.

 

Clasificación del IV ECO Rallye de Bilbao

1º Ricardo González – José Manuel Salas (Kia Niro)                                 1,329 ptos.

2º Eneko Conde – Lukas Sergnese (Kia Niro)                                             1,413 ptos.

3º José Manuel Pérez Aicart – Javier Herrera (Hynudai Kona)       1,415 ptos.

4º Txema Foronda – Pilar Rodas (Renault Zoe)                              1,486 ptos.

5º Toni Luján – Aday Luján (Renault Zoe)                                       1,813 ptos

6º Hugo Velasco – Celso Roces (Opel Mokka-e Ultimate)                     1,942 ptos.

 

Clasificación del Campeonato de España de Energías Alternativas *

1º José Manuel Pérez Aicart – Javier Herrera (Hyundai Kona)       68,5 ptos.

2º Ricardo González – José Manuel Salas (KIA Niro)                                 53,5 ptos.

3º Toni Luján – Aday Luján (Renault Zoe)                                       46 ptos.

4º Santiago Sánchez – Javier Ortega (Toyota BZ4X)                                 29,5 ptos.

5º Eneko Conde – Lukas Sergnese (Kia Niro)                                             20 ptos.

……

Hugo Velasco – Celso Roces (Opel Mokka-E Ultimate)                     16 ptos.

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