Elegante urbanita con el atractivo de un SUV

• «X-tremadamente» seductor: modelo de crossover excitantemente diferente para el floreciente segmento SUV.
• Relajación «X-tra»: posición de conducción elevada, interior espacioso y gran flexibilidad.
• Tecnologías con «factor-X»: excelente multimedia y numerosos sistemas de asistencia.
• «X-tra» limpio: los avanzados motores ya cumplen el futuro estándar de emisiones Euro 6d-TEMP.
• Visibilidad completa: pantalla de proyección Head-Up Display, cámara de visión trasera de 180 grados e innovadores faros LED.
• «X-tremadamente» atractivo: entre en el mundo SUV de Opel por solo 18.272 €^[1].
• Familia X: vehículos Opel SUV Mokka X, Crossland X y Grandland X.

Rüsselsheim/Madrid. Fresco y compacto por fuera, muy espacioso y versátil por dentro, con una actual carrocería bitono y un moderno estilo SUV: así es el Opel Crossland X. Es excitantemente diferente y cada detalle despierta gran interés. El Crossland X es el segundo miembro de la familia X de Opel —formada por el Mokka X, el Crossland X y el Grandland X— que ahora está disponible al completo para todos los clientes por primera vez este año.

Comparado con el Opel Mokka X, en el cual se ofrece la opción de tracción a las cuatro ruedas para salidas ocasionales fuera de carretera, el Opel Crossland X está predestinado para áreas urbanas gracias a sus compactas dimensiones exteriores, por lo que es adecuado tanto para pasar una tarde de compras como para ir de vacaciones. Con una longitud total de 4,21 metros, el Crossland X es 16 centímetros más corto y 10 centímetros más alto que un Astra. Los ocupantes disfrutan por tanto de una posición elevada de asiento y una excelente visión general. Los clientes que busquen una sensación incluso mayor de espacio pueden elegir el techo panorámico de cristal.

El elegante SUV ofrece sorprendentes innovaciones que hacen que la conducción diaria sea más segura, cómoda y fácil. No es casualidad que el Crossland X, que ya ha recibido unos 125.000 pedidos desde su lanzamiento, haya sido elegido «Mejor Coche en su Categoría 2017» por Euro NCAP. El pasado noviembre, esta organización independiente concedió al Opel Crossland X la máxima puntuación de cinco estrellas en seguridad. El elegante y funcional SUV (segmento B) obtuvo los mejores resultados en cuatro categorías: protección de ocupantes adultos, protección de ocupantes infantiles, protección de peatones y sistemas de asistencia a la seguridad. El Crossland X destacó especialmente en la prueba de barrera lateral, donde obtuvo la máxima puntuación en protección de ocupantes adultos y menores.

Además de las prestaciones de serie, como Alerta de Somnolencia del Conductor y Alerta de Cambio Involuntario de Carril, el Opel Crossland X ofrece otros sistemas de seguridad de primer nivel. Estos incluyen la Alerta de Colisión Frontal con Detección de Peatones y la Frenada Automática de Emergencia^[2], así como faros LED, pantalla de proyección Head-up Display, la Cámara Panorámica de visión trasera de 180 grados y el Sistema de Alerta de Ángulo Muerto. Esto se complementa con el fantástico equipo multimedia digital característico IntelliLink de Opel, con tecnología compatible con los modernos sistemas Apple CarPlay o Android Auto con pantalla táctil a color de hasta 8 pulgadas. Además, los smartphones compatibles podrán cargarse durante su uso mediante la carga inalámbrica inductiva.

Tanto el conductor como el copiloto pueden disfrutar de los galardonados asientos ergonómicos certificados por AGR (Campaña Espaldas más Saludables), siendo el Crossland X el único coche —aparte del Mokka X, claro— en ofrecer este nivel de confort en el segmento. Igual de excepcional resulta la capacidad máxima del maletero de 520 litros sin abatir los asientos traseros y con cinco pasajeros a bordo. Además, los pasajeros de la parte trasera tienen la posibilidad de ajustar su asiento longitudinalmente 150 milímetros, además del ángulo del respaldo. Esto hace que el Crossland X sea aún más flexible.

Diseño bien definido con un sorprendente aprovechamiento del espacio

Robusto, vibrante y moderno son los tres atributos que todos los «SUV urbanos» necesitan. El Crossland X los tiene todos, manteniendo el mejor aprovechamiento del interior posible, como es típico de Opel, además de una gran personalidad. Con su longitud de 4.212 milímetros, una anchura de 1.825 mm (excluidos los retrovisores exteriores) y una altura de 1.605 milímetros, es su propia interpretación del ADN del diseño de Opel, y lo hace de una forma tan sofisticada como sólida, con la prominente parrilla y el brillante «Blitz» de Opel abriendo camino. Los revestimientos distintivos de los SUV y el protector plateado en la parte delantera y a lo largo de todos los bajos del vehículo destacan el aspecto confiado, mostrando una elegancia funcional y deportiva. Las marcadas líneas laterales junto con el «techo flotante» alargan visualmente el Crossland X. El «techo flotante» también muestra el contorno cromado de las ventanillas que desciende hacia la parte trasera, como en el Opel ADAM. Al igual que para el campeón de la personalización de tamaño más reducido, los clientes pueden pedir diferentes colores para la carrocería y el techo. La prominente parte trasera hace una clara declaración de principios, propia de un SUV, con la protección visible de los bajos.

Siendo el foco de la filosofía de diseño de Opel, el diseño escultural con un claro sentido de precisión también desempeña un papel fundamental en el interior. El panel de instrumentos y la consola central están claramente estructurados y alineados horizontalmente hacia el conductor. Como centro de control del conductor, el salpicadero realza la sensación de conducción activa. Para garantizar una conducción de calidad, los clientes pueden elegir entre una gama de eficientes motores de gasolina y diesel con cilindradas entre 1.2 y 1.5 litros y potencias entre 81 CV/60 kW y 130 CV/96 kW, de los cuales la mayoría ya cumplen el estricto estándar de emisiones Euro 6d-TEMP. (Consumo de combustible^[3]: urbano 6,5-4,6 l/100 km, extraurbano 5,0-3,5 l/100 km, combinado 5,6-4,0 l/100 km, emisiones de CO₂ específicas oficiales combinadas de 127-105 g/km; clase de eficiencia C-A). Los motores se pueden combinar con una selección de transmisiones manuales de cinco o seis velocidades o con transmisión automática.

La generosa sensación de espacio y los asientos ergonómicos de primera clase del Crossland X, con certificación AGR, hacen que los viajes largos resulten muy cómodos. Además, el SUV ofrece un alto nivel de flexibilidad, dado que incorpora asientos traseros con deslizamiento e inclinación individuales. Se pueden plegar en secciones 60/40 y pueden desplazarse hasta 150 milímetros, aumentando en segundos el espacio del maletero de 410 a 520 litros, el volumen máximo en su clase. Además, el volumen del maletero aumenta hasta los 1.255 litros si los asientos traseros se pliegan completamente. Y el Crossland X puede abrirse, cerrarse y ponerse en marcha mediante el sistema opcional de Apertura y Arranque sin Llave Open&Start de Opel.

Innovadora tecnología de iluminación e importantes sistemas de asistencia

Los viajes se pueden realizar de forma mucho más cómoda y segura con las numerosas modernas tecnologías y sistemas de asistencia disponibles para el nuevo Opel Crossland X. Los innovadores faros LED con luz estática de giro, asistente de luces largas y mantenimiento automático de la nivelación aseguran una increíble visibilidad en la oscuridad. La pantalla de proyección (Head-up Display) reduce el riesgo de distracciones y proyecta los datos más importantes relativos a velocidad, navegación y sistemas de asistencia en la misma línea de visión del conductor.

La cámara frontal de seguridad Opel Eye procesa diferentes datos que se utilizan en los sistemas de asistencia al conductor, como el Reconocimiento de Señales de Tráfico y el Sistema de Mantenimiento de Carril. Si el sistema detecta que se abandona de forma no intencionada el carril por el que se circula, avisa al conductor mediante una señal visual y acústica. El Control de Velocidad de Crucero con Limitador de Velocidad, incluido de serie, hace también que la conducción sea más agradable. La Alerta de Colisión Frontal con Detección de Peatones y Frenada Automática de Emergencia ayuda a evitar accidentes, y se combina con un sistema especial de Alerta de Somnolencia del Conductor.

El Crossland X también incorpora Cámara Panorámica de Visión Trasera, que aumenta el ángulo de visión de la parte trasera del coche hasta los 180º. Y la última generación del Asistente Avanzado de Aparcamiento facilita aún más el estacionamiento. Identifica los sitios de aparcamiento adecuados y aparca el vehículo automáticamente. También puede salir de forma automática del lugar en el que se ha estacionado. En ambos casos, el conductor solo ha de manejar los pedales. Durante los meses de invierno, el volante y el parabrisas calefactables incrementan el confort y la seguridad.

El Opel Crossland X tiene un atractivo precio básico de 18.272 € (todos los precios son PVP recomendado para España con impuestos incluidos). Como la variante Excellence disponible desde 21.332 €, el compacto y ultraversátil SUV ya viene con tecnologías y prestaciones como Radio IntelliLink R 4.0 compatible con Apple CarPlay y Android Auto con pantalla táctil a color de siete pulgadas, aire acondicionado, elevalunas eléctricos y volante con revestimiento de cuero y elementos cromados.

^[1] Precio básico para el Opel Crossland X Selective 1.2 81 CV.

^[2] Este sistema funciona de forma automática entre los 5 y los 85 km/h. De 30 km/h a 5 km/h los parámetros de deceleración para reducir la velocidad del impacto son de 0,9 g. De los 85 a los 30 km/h el sistema frena hasta alcanzar la velocidad máxima de 22 km/h. Tras ese umbral, el conductor ha de accionar los frenos para detener completamente el vehículo. El rango de velocidad en el que funciona el sistema AEBPD depende del obstáculo detectado. Obstáculo móvil: entre 5 y 85 km/h; obstáculo fijo: entre 5 y 80 km/h; peatón: entre 5 y 60 km/h). El conductor puede activar o desactivar este sistema en cualquier momento.

^[3] Valores medidos según la normativa WLTP y convertidos a ciclo NEDC para su comparación.