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16 dic. 2021

El Opel Manta GSe ElektroMOD es el mejor Concept Car del año, según Car and Driver

Por su puesta al día de un mito de los años 70, como el Opel Manta A, el Opel Manta GSe ElektroMOD ha sido considerado como el “Mejor Concept Car del Año”, en los XXVII Premios Car and Driver. El Opel Manta ElektroMOD incorpora una cadena de tracción 100% eléctrica y elementos tan modernos como el Opel Pixel-Vizor en el frontal o el Opel Pure Panel en el puesto de conducción a un Opel Manta GT/E de los años 70. El diseño del primer elektromod desarrollado por Opel hace guiños a la estética original de la primera generación del Manta en detalles como su volante Petri de tres radios, su tapicería o el contraste entre su capó negro y la carrocería amarillo neón.

El Opel Manta GSe ElektroMOD es el mejor Concept Car del año, según Car and Driver
  • Por su puesta al día de un mito de los años 70, como el Opel Manta A, el Opel Manta GSe ElektroMOD ha sido considerado como el “Mejor Concept Car del Año”, en los XXVII Premios Car and Driver.
  • El Opel Manta ElektroMOD incorpora una cadena de tracción 100% eléctrica y elementos tan modernos como el Opel Pixel-Vizor en el frontal o el Opel Pure Panel en el puesto de conducción a un Opel Manta GT/E de los años 70.
  • El diseño del primer elektromod desarrollado por Opel hace guiños a la estética original de la primera generación del Manta en detalles como su volante Petri de tres radios, su tapicería o el contraste entre su capó negro y la carrocería amarillo neón.

 

Madrid. La apuesta de Opel de adaptar uno de sus iconos deportivos, el Opel Manta A, a la era de la transición energética ha causado expectación entre profesionales y aficionados al mundo del motor. Un jurado de redactores, técnicos y probadores de la edición española de Car and Driver ha reconocido al resultado de esta exploración estilística y tecnológica, el Opel Manta GSe Elektromod, como el “Mejor Concept Car del Año”, en la XXVII Edición de los galardones que organiza cada año esta revista especializada.

El premio, entregado ayer en una ceremonia celebrada en el Hotel Mandarín Oriental Ritz de Madrid, ha sido recogido por Pedro Lazarino, Brand Manager de Opel para España y Portugal. Tanto los profesionales de Car & Driver como el público en general han tenido la oportunidad de conocer el Opel Manta GSe ElektroMOD en primera persona, ya que ha estado expuesto en el mítico hotel madrileño.

Lanzada en 1970, la primera generación del Opel Manta destacó por sus prestaciones y su estética deportiva, que le hizo ganar muchos adeptos. Su versión más potente fue el GT/E, lanzada en 1974, que desarrollaba 105 CV e hizo las delicias de los automovilistas de la época, entre música disco y pantalones de campana.

En 2021, el Opel Manta GSe Elektromod une tradición y vanguardia. Partiendo de la base de un Manta GT/E original, los técnicos, diseñadores e ingenieros de Opel han incorporado a las líneas deportivas de este mito del automóvil las últimas tecnologías desarrolladas por la marca, como la iluminación LED, el frontal Píxel-Vizor y el cuadro de instrumentos Pure Panel, sin olvidar la movilidad 100% eléctrica de altas prestaciones.

Bajo su setentero capó negro, que genera un contraste interesante con la carrocería en tono amarillo neón, el Opel Manta GSe Elektromod alberga un motor eléctrico que proporciona una potencia de 147 CV, 42 caballos más que el del Opel Manta GT/E original, y una batería de iones de litio de 31 kWh que le permiten alcanzar una autonomía media de 200 Km. Como los vehículos de la gama electrificada Opel, recupera energía en las frenadas, lo que permite llegar aún más lejos. Su cargador de a bordo de 9 kW, compatible con carga monofásica y trifásica, permite cargar la batería al 100% en 4 horas.

El frontal del Opel Manta GSe ElektroMOD es uno de los elementos de diseño que más llama la atención. En un guiño histórico de ida y vuelta, incorpora el Opel Píxel-Vizor, que lleva un paso más allá la estética inaugurada por el Opel Vizor que, a su vez, está inspirado en la calandra del Opel Manta A de 1970. El Pixel-Vizor se extiende por todo el ancho del vehículo y permite comunicar el vehículo con su entorno, por medio de mensajes escritos y pictogramas. La tecnología LED sustituye a los sistemas tradicionales tanto en las luces diurnas integradas en el Píxel-Vizor como en los faros y los pilotos traseros. Sus dinámicas llantas de aleación de 43 cm (17”) han sido diseñadas por Ronal en exclusiva para este concept.

En el interior la estética es contemporánea y hi-tech pero con elementos que rinden homenaje a los deportivos de las décadas de los 60 y 70, como su volante Petri de tres radios rediseñado por Opel, adornado con un marcador amarillo en la parte superior. Sus asientos deportivos con una línea central amarilla, desarrollados para el Opel Adam S, aseguran un nivel de sujeción y confort superior al del Manta original. El cuadro de instrumentos se transforma, gracias al Opel Pure Panel, en dos pantallas panorámicas de 30,5 cm (12”) y 25,4 cm (10”), respectivamente, en las que aparecen datos imprescindibles, como el nivel de carga de la batería o la autonomía restante. En cuanto al sistema de audio, está asegurado por un dispositivo Bluetooth Marshall de última generación.

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