El favorito de todos: 20 años del Opel Corsa D

•    Julio de 2006: La cuarta generación del Corsa celebra su estreno mundial en el British International Motor Show de Londres.
•    Para todos los clientes: Disponible en versión coupé de tres puertas o familiar de cinco puertas, en la eficiente versión ecoFLEX o en el potente Corsa OPC.
•    Soluciones innovadoras: Con sistema de portaequipajes FlexFix integrado, compartimento de carga DualFloor, luces de giro AFL y numerosas opciones de personalización.
•    Elegante, potente y vanguardista: Edición especial Corsa YES, ahora y próximamente con propulsión totalmente eléctrica con el nuevo Corsa GSE.•    Julio de 2006: La cuarta generación del Corsa celebra su estreno mundial en el British International Motor Show de Londres.
•    Para todos los clientes: Disponible en versión coupé de tres puertas o familiar de cinco puertas, en la eficiente versión ecoFLEX o en el potente Corsa OPC.
•    Soluciones innovadoras: Con sistema de portaequipajes FlexFix integrado, compartimento de carga DualFloor, luces de giro AFL y numerosas opciones de personalización.
•    Elegante, potente y vanguardista: Edición especial Corsa YES, ahora y próximamente con propulsión totalmente eléctrica con el nuevo Corsa GSE.

Rüsselsheim. El éxito del Opel Corsa, el coche pequeño más vendido en Alemania durante más de cinco años consecutivos, tiene muchas caras. Recientemente se lanzó como una edición especial exclusiva YES, y este año le seguirá una potente variante GSE totalmente eléctrica. Esto mantiene al Corsa vigente y muy popular entre los clientes. Además de las numerosas razones actuales de su éxito continuado, algunas se encuentran en su historia. Y una de ellas es el Opel Corsa D. Hace exactamente 20 años, se lanzó la cuarta generación de este elegante y práctico coche pequeño. Si bien el primer Corsa revolucionó el segmento de los coches pequeños en su presentación en 1982, el Corsa D continuó con esta fórmula de éxito a partir de julio de 2006, más moderno, fresco y potente que nunca.

Con un diseño completamente nuevo, dinámico e inconfundible a la vez, la cuarta generación del Corsa celebra su estreno en el British International Motor Show 2006. Los modelos de tres y cinco puertas se presentaron como dos variantes independientes, ambas repletas de ingeniosas innovaciones, como el sistema inteligente de portaequipajes trasero Flex-Fix. Al mismo tiempo, el Corsa D demuestra que Opel domina las exigencias más extremas de los clientes. Por un lado, el fabricante presenta una auténtica joya del ahorro de combustible con el Corsa ecoFLEX, que requiere tan solo 3,3 litros de diésel cada 100 kilómetros (según el ciclo NEDC). En el extremo superior del espectro de rendimiento, Opel lanza el Corsa OPC «Nürburgring Edition» para los amantes de la adrenalina, ¡el Corsa más potente hasta la fecha! Pero aún hay más: en tan solo unos meses, estará disponible el nuevo Opel Corsa GSE. Con una impresionante potencia de 207 kW (281 CV) y un par motor de 345 Nm, este coche eléctrico de altas prestaciones ofrecerá un placer de conducción aún más potente y puro, sin emisiones locales.

Estreno mundial en 2006: La cuarta generación del Corsa, destinada al éxito

Contornos llamativos y una sonrisa pícara: la apariencia de la cuarta generación del Opel Corsa en 2006 es inconfundible, pero a la vez ofrece a sus propietarios un amplio margen de personalización. Ya sea en su versión deportiva de tres puertas o en la familiar de cinco, sus líneas dinámicas convierten al Corsa, que ha crecido hasta alcanzar los 3,999 metros de longitud, en un auténtico imán para las miradas. Sobre todo, el atrevido modelo de tres puertas no escatima en emociones: sus formas afiladas, sus líneas de cintura marcadas y su techo de estilo coupé le confieren una apariencia enérgica. El modelo de cinco puertas también tiene un carácter definido: con su línea de techo más larga y sus amplias ventanillas, el vehículo combina dimensiones compactas y un exterior claramente dinámico con un alto nivel de confort interior.

Además, la tecnología de chasis y transmisión de última generación traduce el carácter deportivo del pequeño Opel en una agilidad extraordinaria y una gran precisión en la dirección. La dirección asistida eléctrica, sensible a la velocidad, contribuye especialmente a ello. El Corsa Sport también ofrece una novedad exclusiva en su segmento: un sistema de dirección con una curva característica progresivamente variable, que reacciona aún más directamente al aumentar el ángulo de giro, ofreciendo así una sensación de conducción propia de un deportivo. Los cambios de marcha cortos y precisos, junto con unos frenos superiores, completan la dinámica experiencia de conducción.

Pionero en coches pequeños: Soluciones innovadoras como FlexFix, DualFloor y AFL light

Para los ingenieros del Corsa, la innovación en el segmento de los coches pequeños también se aplica a la flexibilidad de la cuarta generación de este superventas: Con soluciones prácticas como el exclusivo sistema de portabicicletas FlexFix, el coche alcanza un mayor nivel de versatilidad. Si los conductores del Corsa quieren llevar sus bicicletas de viaje, ya no necesitan montar un portabicicletas en el techo. En su lugar, disponen siempre de un portabicicletas integrado. El sistema se extrae de la parte inferior trasera como un cajón y las bicicletas se fijan en él. Si no se necesita el portabicicletas en el destino o en el uso diario, se oculta en el paragolpes. FlexFix garantiza así una total flexibilidad a bordo.

Esta flexibilidad se ve reforzada por el compartimento de carga DualFloor ajustable, una novedad en el Corsa en aquel momento. El piso, que se puede fijar en dos posiciones, permite dividir el maletero horizontalmente y, en la posición superior y con el respaldo del asiento trasero abatido, obtener un piso completamente nivelado hasta los respaldos de los asientos delanteros. También debutan en la gama Corsa las luces de giro AFL, el sistema de control automático de luces que se enciende y apaga automáticamente mediante sensores y el volante calefactable; características que hacen que la conducción sea más cómoda, relajada y segura a cualquier hora del día o del año. Los desarrolladores también han tenido en cuenta la comodidad personal de los distintos conductores del mismo Corsa: se pueden guardar ajustes individuales para el aire acondicionado, el sistema de infoentretenimiento y la pantalla para hasta cinco usuarios, y activarlos fácilmente con la llave del vehículo.

Corsa, una generación de extremos: del ahorro de combustible al potente OPC

En cuanto a máxima eficiencia, la palabra clave para la cuarta generación del Corsa es «ecoFLEX». En su momento, Opel otorgaba este sello a los modelos especialmente eficientes. Con la tecnología ecoFLEX, el Corsa incorpora sistemas Start/Stop y motores de alta eficiencia. Como el 1.3 CDTI ecoFLEX, este pequeño coche solo necesita 3,3 litros de diésel en consumo combinado, lo que equivale a unas emisiones de CO2 de tan solo 88 gramos por kilómetro (según el ciclo NEDC).

Además, Opel demuestra que incluso un coche pequeño puede acelerar el pulso y ofrecer placer de conducción en su estado más puro. En 2007, la marca presentó el Corsa OPC con 141 kW (192 CV) y 266 Nm de par motor. Con un difusor en contraste oscuro, llamativas branquias, potentes faldones delantero y trasero y un alerón de techo, el OPC deja claro a primera vista lo que los conductores pueden esperar. Pero la gama aún no había terminado. En 2010 llegó el Corsa OPC «Nürburgring Edition», que durante muchos años se mantuvo como el Corsa más potente. Sus características: 154 kW (210 CV), 280 Nm de par motor, de 0 a 100 km/h en 6,8 segundos y una velocidad máxima de 230 km/h. El chasis de alto rendimiento Bilstein de nuevo desarrollo y el sistema de frenado especial de alto rendimiento de Brembo transmiten la potencia al asfalto con total seguridad. Y para quienes prefieren una deportividad más discreta con una entrega de potencia superior, Opel ofrece el Corsa GSi. Con 110 kW (150 CV) y una velocidad máxima de 210 km/h, cierra la brecha entre el Corsa de producción «normal» y la variante de alto rendimiento OPC.

Con esta selección, no es de extrañar que el Corsa D haya cosechado premios en toda Europa desde su lanzamiento. En Gran Bretaña, fue elegido «Coche Supermini del Año». También fue votado «Coche del Año» en Dinamarca, Bélgica, Irlanda, Croacia, Rumanía, Serbia y Eslovenia, y ganó el premio «Autobest 2007». El éxito también se refleja en las cifras de matriculación: durante un tiempo, se convirtió en el coche pequeño más vendido en Alemania y lideró el segmento en otros países.

Éxito en el futuro: Con el Corsa YES y el nuevo Corsa GSE

Esto es precisamente lo que la generación actual del Corsa hace como ninguna otra. Combina confort con practicidad, deportividad con eficiencia y ofrece a los clientes nuevas y atractivas variantes una y otra vez. Un ejemplo es la actual edición especial Opel Corsa YES. Con extraordinarios acabados de pintura como el Naranja Koral, este exitoso coche pequeño luce más moderno que nunca y marca tendencia con su colorido. Además, el interior cuenta con detalles a juego y otros componentes de alta calidad de serie, desde pantallas digitales en todas las versiones hasta el volante de polipiel vegana.

Y aunque la cuarta generación del Corsa OPC fue durante mucho tiempo el Corsa más potente, perderá este título a finales de este año. Los clientes pronto podrán experimentar emociones fuertes, velocidad y adrenalina eléctrica con el nuevo Opel Corsa GSE totalmente eléctrico, tal como prometen sus tres letras. Con 207 kW (281 CV) y 345 Nm de par motor, ofrecerá tanta potencia eléctrica como el Opel Mokka GSE ya disponible. Además, la futura versión tope de gama del coche pequeño más popular de Alemania será aún más dinámica. Con una aceleración de 0 a 100 km/h2 en tan solo 5,5 segundos, el Corsa de altas prestaciones empuja al conductor contra el asiento del GSE Performance con más fuerza que cualquier otro modelo de producción de Opel en la actualidad. ¡Esto es placer de conducción sin emisiones locales en su forma más pura!