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29 sep. 2026
ADAC Opel GSE Rally Cup: Intensa batalla por el liderato
Lucha por el liderato: Timo Schulz gana el ADAC Rallye Stemweder Berg Cambio en la clasificación provisional de la Copa: Ioan Lloyd reemplaza a Tom Dufour como líder Excelentes actuaciones del español Alex Español y el italiano Valentino Ledda
- Lucha por el liderato: Timo Schulz gana el ADAC Rallye Stemweder Berg
- Cambio en la clasificación provisional de la Copa: Ioan Lloyd reemplaza a Tom Dufour como líder
- Excelentes actuaciones del español Alex Español y el italiano Valentino Ledda
Rüsselsheim. Timo Schulz dominó el ADAC Rallye Stemweder Berg: el alemán y su copiloto Maresa Lade mantuvieron a raya a sus rivales con su Opel Mokka GSE Rally totalmente eléctrico y celebraron su tercera victoria de la temporada en la cuarta prueba de la ADAC Opel GSE Rally Cup 2026 este fin de semana. Tras 14 tramos cronometrados que cubrieron 141,8 kilómetros —gracias a la carga remota—, los coches eléctricos, con potencias de hasta 207 kW (281 CV), volvieron a completar la distancia total del rally. Schulz y Lade terminaron 1 minuto y 18 segundos por delante de los segundos clasificados, marcando el mejor tiempo en nada menos que diez ocasiones.
A pesar de su baja en el Rallye Vosges Grand-Est, el piloto de 27 años —que también llega como líder a la última prueba del Campeonato Europeo Junior de Rally (JERC) en Portugal a finales de octubre— ascendió al segundo puesto, a tan solo siete puntos del líder. “Todo salió a la perfección”, declaró un eufórico Schulz. “Pudimos distanciarnos desde el principio y mantener nuestra ventaja desde entonces. Aquí, a diferencia del JERC, no se trata de una ventaja de siete puntos, sino de una desventaja de siete puntos en la clasificación, pero aún quedan tres rondas en la Copa. Está increíblemente igualado y todo sigue en juego.”
El nuevo líder de la primera copa monomarca de rally eléctrico del mundo es Ioan Lloyd, quien terminó tercero y consiguió su cuarto podio de la temporada. “Hoy ha sido una auténtica montaña rusa”, resumió Lloyd después. “Tuvimos una buena salida y estábamos en segundo lugar detrás de Timo y Maresa, que una vez más estuvieron increíblemente fuertes. Luego vino un trompo y daños en el eje trasero, que nos relegaron al quinto puesto. Estoy muy contento de que aun así hayamos logrado subir al podio y sumar los puntos por el segundo puesto en la Power Stage. La batalla contra Timo y Tom es increíblemente reñida; eso es precisamente lo que hace que la ADAC Opel GSE Rally Cup sea tan especial.”
Tom Dufour se vio mucho más afectado que Lloyd. El francés, que había viajado a Renania del Norte-Westfalia como líder del campeonato, ocupaba la segunda posición cuando perdió la rueda delantera izquierda durante una salida de pista en la cuarta especial, tras lo cual la etapa tuvo que ser neutralizada. Aunque Dufour y su copiloto Alex Dubois pudieron reiniciar la carrera el sábado, quedaron fuera de la lucha por los primeros puestos debido a la penalización de diez minutos por no completar la especial. Dufour cayó al tercer puesto en la clasificación general, pero aún tiene posibilidades en las tres rondas restantes de la temporada. Tras cuatro de las siete rondas, solo diez puntos separan a los tres primeros.
Mientras tanto, Alex Español y Valentino Ledda realizaron su mejor actuación de la temporada. El piloto español, subcampeón de la Copa del año pasado, y su copiloto Enrique Velasco terminaron segundos. Ledda, que a menudo ha tenido mala suerte este año, también demostró su impresionante ritmo. Con su nuevo copiloto Lorenzo Fratta, el italiano se encaminaba hacia el podio hasta poco antes del final, pero pasó un control de tiempo demasiado tarde antes de la especial 13. La penalización de diez segundos y un error en la última especial lo hicieron retroceder al quinto puesto de la general, por detrás del equipo sueco formado por Dante Johansson y Tom Törngren.
Una vez más, las dos mujeres en la parrilla realizaron excelentes actuaciones. Claire Schönborn mejoró notablemente el sábado y finalizó el rally —el mismo donde comenzó su carrera en rallyes con Opel hace apenas dos años— en sexto lugar de la general. Entre otras cosas, la piloto de 27 años brilló al marcar el segundo mejor tiempo en la especial 12. La belga Thyrsa Eertmans la siguió inmediatamente en séptimo lugar.
La quinta prueba de la ADAC Opel GSE Rally Cup se celebrará del 16 al 18 de octubre como parte del legendario Rally de Sanremo en Italia.
Clasificación de la ADAC Opel GSE Rally Cup (después de 4 de 7 carreras)
1. Ioan Lloyd (GB) 111 puntos
2. Timo Schulz (ALE) 104
3. Tom Dufour (FRA) 101
4. Dante Johansson (SUE) 70
5. Claire Schönborn (ALE) 62
6. Alex Español (ESP) 55
7. Thyrsa Eertmans (BEL) 44
8. Fabian Kamermans (PB) 35
9. Luka Wlömer (ALE) 20
10. Lukas Wilhelm (AUT) 16