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19 ene. 2010
Llega a España el nuevo Fiat Ducato alimentado a metano
Fiat Professional inicia en España la comercialización del Fiat Ducato 140 Natural Power, un vehículo con alimentación a metano que asegura un óptimo comportamiento, consumos contenidos y sobre todo, emisiones mínimas. Disponible en diferentes configuraciones: Furgón, Combi, Panorama, Chasis Cabina y Minibús.
Alcalá de Henares, 19 enero 2010.- Fiat Professional inicia en España la comercialización del Fiat Ducato 140 Natural Power, un vehículo con alimentación a metano que asegura un óptimo comportamiento, consumos contenidos y sobre todo, emisiones mínimas. Disponible en diferentes configuraciones: Furgón, Combi, Panorama, Chasis Cabina y Minibús.
Motor desarrollado y producido por Fiat Powertrain Technologies
El Ducato 140 Natural Power adopta un motor de 3 litros que, en la modalidad de metano, desarrolla una potencia máxima de 136 CV (100 kW) de 2750 a 3500 rpm y un par máximo de 350 Nm a 1.500 rpm. Con la alimentación a metano, el vehículo (en la configuración Furgón Maxi – peso medio - techo alto) alcanza una velocidad máxima de 155 km/h, acelera de 0 a 100 km/h en 13,9 segundos y tiene un reprise de 60 a 100 km/h (en 5ª marcha) de 10,1 segundos. Además, puede superar una pendiente de 21,5% con carga plena, asegura consumos reducidos (8,8 kg de metano cada 100 km en el ciclo combinado) y cumple la normativa EEV (Enhanced Environmentally friendly Vehicles) vehículos ecológicos mejorados, el estandar de emisiones de gases de escape más estricto.
El vehículo está configurado para funcionar normalmente a gas natural, actuando automáticamente la alimentación a gasolina solo cuanto el metano se está agotando. El depósito de gasolina es de 15 litros y en modalidad “recovery”, asegura más de 100 km de autonomía para alcanzar el distribuidor de metano más cercano.
Las bombonas de gas están ubicadas debajo del piso, permitiendo conservar la disponibilidad total del espacio de carga. El sistema de alimentación está constituido por 5 bombonas con una capacidad total de 220 litros (36 kg), que aseguran una autonomía de 400 km. Almacenado a 200 bar nominales a 15ºC, el metano fluye hasta el reductor/regulador de presión que alimenta los 4 inyectores a baja presión (alrededor de 7 bar). Estos están montados sobre la cabeza de los cilindros y accionados por una centralita electrónica. En caso de agotarse el gas natural, la centralita procede a abrir automáticamente el pasaje a la alimentación a gasolina.
Gama Natural Power
El nuevo Ducato a metano amplía la gama Natural Power de Fiat Professional actualmente compuesta por: Panda Van 1.2, Punto Van 1.6, Dobló Cargo 1.6 y Dobló Cargo Maxi 1.6. Una amplia oferta que permite a la marca confirmar su posición de liderazgo en este mercado.
Todas las ventajas del nuevo vehículo comercial a metano
El nuevo Ducato 140 Natural Power confirma la constante atención de Fiat Group hacia los temas ambientales, a través de la investigación y desarrollo de soluciones concretas que están al alcance de todos y disponibles al día de hoy. Líder mundial en el sector del automóvil y de los vehículos comerciales a metano, Fiat Group Automobiles considera que la propulsión a gas natural es, a corto plazo, la elección tecnológica más apropiada para contribuir a resolver los problemas de contaminación de las áreas urbanas, siendo el metano el combustible más limpio actualmente disponible, además de garantizar elevadas ventajas económicas. Respecto a los vehículos a gasoil, los motores a metano no emiten partículas mientras que las emisiones de óxidos de nitrógeno son inferiores en alrededor del 90%. Respecto a la alimentación a gasolina, los motores a metano garantizan una reducción de los óxidos de nitrógeno de alrededor del 50% con emisiones de CO2 más reducidas (239 g/km).
Gracias a estas características, Fiat Ducato 140 Natural Power puede circular en todas las áreas urbanas sujetas a limitaciones de tráfico y puede ser ubicado también en aparcamientos, con absoluta seguridad.
En el aspecto económico, la elección de Ducato 140 Natural Power se confirma como una alternativa válida a las versiones alimentadas con combustibles tradicionales (gasoil y gasolina); sólo con 32 euros es posible llenar el depósito de gas natural.
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