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11 feb. 2021
DS Automobiles y la Formula E: una historia de amor que durará al menos hasta 2026
· DS Automobiles fue el primer constructor premium que se inscribió en la Formula E en 2015 con el fin de estar mucho tiempo, y ahora prolonga su implicación en el campeonato del mundo FIA hasta 2026*. · Tras haber logrado los títulos de pilotos y equipos 2018/2019 y 2019/2020, DS Automobiles ha establecido varios récords en esta disciplina. El constructor francés desarrollará un monoplaza de nueva generación (Gen3) para las temporadas que van de 2022 a 2026. · La Formule E forma parte de la estrategia de electrificación de DS Automobiles que es el constructor multienergías con la media de emisiones de CO2 más contenida en Europa en 2020.
Después de haber brillado con las dos primeras generaciones de la Formule E –DS Automobiles sigue siendo el único constructor que ha ganado al menos un E-Prix cada año desde el inicio del campeonato– la marca va a desarrollar un nuevo monoplaza y de esta forma continuar su participación en la disciplina 100% eléctrica. Con Jean-Éric Vergne, António Félix da Costa y DS TECHEETAH, DS Automobiles ha ganado el título de pilotos y de equipos las dos últimas temporadas con récord de victorias y de pole position tras la introducción de la « Gen2 ».
Inscritos en competición desde la temporada 2022/2023, el nuevo monoplaza de tercera generación denominado « Gen3 » será más ligero y al mismo tiempo mucho más potente. Gracias a importantes evoluciones, la potencia aumentará un 40% para alcanzar los 350 kW en calificación y 300 kW en carrera. La recuperación de energía, que está activa en los dos ejes, alcanzará una potencia máxima de 600 kW (frente a los 250 kW actuales). Fiel a su ideología, la Formula E dejará a cada constructor crear su propio grupo motopropulsor y el software adaptado.
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