Stellantis refuerza su presencia en el ámbito de la economía circular en Oriente Medio y África (MEA) con la inauguración de su tercer Centro Mundial de Desguace de Vehículos en Casablanca, Marruecos

• El de Casablanca es el tercer centro de desguace de vehículos de Stellantis a nivel mundial, tras los de Turín (Italia) y São Paulo (Brasil), y el primero en Oriente Medio y África.
• El centro actúa como proyecto piloto y catalizador industrial a nivel regional, y sirve de apoyo para estructurar actividades relacionadas con la Economía Circular en toda la región de Oriente Medio y África.

• Está diseñado para dar servicio a Marruecos y al África subsahariana (África occidental).

Ámsterdam, 6 de mayo de 2026 – La Economía Circular es una estrategia clave para que Stellantis prolongue la vida útil de los vehículos y las piezas, reduzca los residuos y optimice el uso de los recursos a lo largo de toda la cadena de valor en el sector de la automoción. En Oriente Medio y África (MEA), esta estrategia se lleva a cabo a través de SUSTAINera, la business unit de Stellantis dedicada a la Economía Circular, que ofrece soluciones de remanufactura, reparación, reutilización y reciclaje a clientes y profesionales a nivel industrial.

Como parte de esta expansión regional, Stellantis ha inaugurado su primer centro de desguace de vehículos en MEA, concretamente en Casablanca (Marruecos). Más que ser un proyecto industrial local, el centro actúa como un pilar fundamental para las actividades de Economía Circular en toda la región y como punto de referencia para acelerar el desarrollo de un ecosistema de gestión de vehículos al final de su vida útil (VFU) que sea conforme con la normativa y escalable.

“La Economía Circular es una prioridad estratégica para Stellantis en Oriente Medio y África. Nos permite combinar rendimiento industrial, precios asequibles para los clientes y un uso responsable de los recursos, y, al mismo tiempo, asegurar nuestra presencia industrial a largo plazo en toda la región”, afirmó Samir Cherfan, Chief Operating Officer Middle East & Africa, y Global Head of Micromobility de Stellantis.

La planta de Casablanca es el tercer centro de desguace de Stellantis a nivel mundial, después de los de Turín (Italia) y São Paulo (Brasil). Diseñado como un complejo industrial, el centro contribuye a organizar los flujos de vehículos al final de su vida útil (VFU) en Marruecos, al tiempo que amplía la disponibilidad de piezas originales reutilizables y en perfecto estado de funcionamiento en toda la red de posventa y las plataformas digitales de Stellantis. Sus principales actividades consisten en adquirir vehículos al final de su vida útil, desguazarlos, vender piezas de segunda mano y recoger piezas para su reciclaje.

La puesta en marcha de actividades relacionadas con la economía circular en MEA reporta beneficios concretos a los clientes, los profesionales y el mercado posventa regional:

• Piezas y servicios más asequibles gracias a las ofertas de reutilización y remanufactura de SUSTAINera.
• Uso optimizado de los recursos por la recuperación responsable de los materiales procedentes de vehículos al final de su vida útil.
• Ecosistema estructurado y trazable ajustado a las normas de Stellantis y a los requisitos de la normativa regional.

“La Economía Circular es una forma concreta de aportar valor a los clientes prolongando la vida útil de los vehículos y las piezas, y al mismo tiempo, de optimizar los recursos. Con SUSTAINera, estamos industrializando una estrategia basada en los principios de las 4R —remanufactura, reparación, reutilización y reciclaje— diseñada para ser escalable, eficiente y accesible sin comprometer la calidad”, señalaba Jean Christophe Bertrand, SVP Stellantis Middle East & Africa Parts & Services.

En MEA, la estrategia de Economía Circular de Stellantis sigue un enfoque de 360 grados que abarca todo el ciclo de vida de las piezas y los vehículos, desde la remanufactura, hasta la reutilización y el reciclaje.

Estas iniciativas ya se están llevando a cabo en toda la región a través de las siguientes actividades de economía circular:

• Venta de piezas remanufacturadas.
• Venta de recambios originales de segunda mano a través de la plataforma B-Parts.
• Alianzas empresariales para el reciclaje y la gestión de vehículos al final de su vida útil (VFU).

Estas ofertas se distribuyen a través de la red de posventa de Stellantis, los talleres asociados y los centros de Distrigo.

Para acelerar su expansión y garantizar el cumplimiento normativo, Stellantis se apoya en un ecosistema estructurado de partners industriales y comerciales en toda la región MEA, lo que garantiza la eficiencia operativa, la trazabilidad y la creación de valor a nivel local.

El centro de desguace de Casablanca representa un paso concreto en el despliegue de las actividades de Economía Circular de Stellantis en la región de MEA.

Gracias a un riguroso proceso de desmontaje de los vehículos, ofrecemos una selección de productos de segunda mano que incluye baterías de tracción.

En esta hoja de ruta regional, Marruecos desempeña un papel específico como referente industrial. El centro de desguace de Casablanca es la primera instalación de este tipo implantada por un fabricante de automoción en el país, lo que supone un referente en la gestión estructurada de los vehículos al final de su vida útil.

Cifras clave:

• Inversión de 1,6 millones de euros.
• 6.000 m² de superficie.
• Hasta 10.000 vehículos desguazados al año.
• Alrededor de 150 puestos de trabajo directos e indirectos con el centro a pleno rendimiento.
• Vehículos procedentes de compañías de seguros, subastas y canales de suministro de vehículos llegados al final de su vida útil.

Al combinar la ejecución operativa en Marruecos con una visión regional clara, Stellantis confirma que la Economía Circular en la región MEA es una actividad empresarial en pleno auge concebida para ser industrial, escalable y económicamente sostenible.