Stellantis Pro One, la unidad de negocio de vehículos comerciales de Stellantis, amplía su gama con la versión más competitiva y más orientada al conductor profesional de su familia de furgonetas compactas

•    La SCV (Smart Compact Van) es una versión complementaria de la actual gama de furgonetas compactas y presenta un claro aire de familia en su diseño exterior, en el que destaca un paragolpes delantero de líneas marcadas y robustas. El interior también se ha rediseñado por completo basándose en los principios de ergonomía y flexibilidad.
•    Desarrollada a partir de los datos recogidos en condiciones de uso reales (en las que los conductores profesionales trabajan solos durante la mayor parte de su jornada laboral), la Smart Compact Van redefine el espacio del habitáculo para ofrecer más funcionalidad y valor añadido. Un elemento fundamental de este concepto es el nuevo diseño del asiento del acompañante, que incluye:
o    El Flexiseat, un asiento modular que se puede plegar para aumentar el volumen de carga en 0,5 m³. 
o    La Modutable o mesa modular, un accesorio que se puede añadir de manera opcional al Flexiseat para convertirlo en la mesa de trabajo de una oficina móvil o en una mesita donde comer y disfrutar de un merecido descanso. Este accesorio opcional puede añadirse en cualquier momento del ciclo de vida del vehículo.
•    La flexibilidad del nuevo vehículo queda aún más patente con su oferta de sistemas de propulsión:
o    Un nuevo motor BEV con hasta 270 km de autonomía, una de los mejores de la gama Stellantis Pro One.
o    Tres motores de combustión interna (dos diésel y uno de gasolina), todos ellos con cambio manual.

TURÍN, 18 de junio de 2026 – En un evento digital de ámbito europeo que reunió a más de 300 periodistas y representantes del sector, Stellantis Pro One presentó una nueva versión destinada a ampliar su gama de furgonetas compactas, la gama más vendida de Stellantis a nivel mundial y líder indiscutible en Europa, donde cuenta con una cuota de mercado del 48,2 % (datos anuales hasta abril de 2026): casi uno de cada dos vehículos vendidos es de Stellantis.

Citroën Berlingo FIRST, Fiat Doblò EasyPRO, Opel Combo START, Peugeot Partner ACTIVE: estos son los nombres que designan a cada una de las versiones exclusivas de la Smart Compact Van, totalmente adaptadas a las necesidades de los conductores profesionales.

Tal y como explicaba Eric Laforge, Global Senior Vice President de STELLANTIS Pro One: “Ser líder conlleva una gran responsabilidad: los clientes, incluidos aquellos que aún no lo son, esperan excelencia. Por eso, tras escuchar atentamente sus opiniones, hemos desarrollado un vehículo funcional, cómodo y modular dotado de soluciones originales que constituyen un auténtico argumento diferencial de venta”.

Aunque conserva la misma arquitectura básica, el exterior cuenta ahora con un paragolpes delantero grande y característico, diseñado para mejorar la protección del vehículo. En el interior, los paneles de las puertas y el salpicadero se han rediseñado por completo para optimizar el espacio y la ergonomía de los mandos.

Además, el análisis de Stellantis reveló que al 40% de los clientes no les interesa una configuración de tres asientos, y que los conductores profesionales viajan solos aproximadamente el 80% de su jornada laboral. Esto llevó a la decisión de incorporar de serie un elemento revolucionario en la nueva Compact Van, un componente único en su segmento y capaz de proporcionar más espacio, más funcionalidad y más valor añadido: el Flexiseat.

El Flexiseat es un asiento modular para el acompañante que se puede plegar para ampliar el volumen de carga. Se puede complementar con la «Modutable» (mesa modular), que puede convertirse en una práctica mesa para trabajar o comer. Se trata de una primicia mundial que solo está disponible en esta versión y que vuelve a poner de manifiesto la tradicional capacidad de Stellantis de adaptar sus vehículos comerciales a las necesidades de los clientes.

La nueva versión ofrece, además, otros elementos innovadores, entre ellos:

•    Moduconsole: una consola central provista de posavasos y un compartimento cerrado. Se extrae y se guarda fácilmente en la zona de carga, y puede adaptarse a distintos usos (guardar herramientas pequeñas, una tablet, un smartphone y su cargador, documentos, etc.)
•    Dashbox: un salpicadero dotado de dos guanteras y un posavasos
•    Drivedrawer: un cajón situado bajo el asiento para guardar blocs de notas, un ordenador portátil o una tablet en un espacio discreto
•    Moduwork: configuración que incluye un tercer asiento central, lo que permite llevar hasta tres ocupantes. Cuando no se necesita, el asiento central se puede transformar para mejorar la funcionalidad: incorpora un compartimento portaobjetos cerrado y se puede combinar con un asiento de acompañante y una mesa plegable, o abrir un espacio de carga para transportar objetos largos.

También hay una toma de corriente de 220 V para cargar un ordenador portátil, una tablet u otros dispositivos. 

En palabras de Luca Marengo, Head of Product and Innovation de Stellantis Pro One: “La nueva Smart Compact Van proporciona la máxima capacidad sin renunciar a nada. Ofrece las mismas especificaciones básicas que la versión normal, pero las mejora con la incorporación del Flexiseat de serie, que marca un nuevo hito en el habitáculo, ya que aumenta el espacio y la funcionalidad, y añade valor para el cliente. Además, es posible introducir extras en cualquier momento del ciclo de vida del vehículo, lo que demuestra una vez más la flexibilidad que siempre ha caracterizado a los vehículos Stellantis, diseñados en torno a las necesidades de los clientes”.

Las medidas exteriores e interiores se mantienen sin cambios: dos longitudes disponibles, una capacidad de carga útil que oscila entre 750 kg y 1 tonelada, y un volumen de carga de entre 3,3 y 4,4 metros cúbicos.

A la hora de seleccionar los sistemas de propulsión, Stellantis se ha guiado una vez más por las opiniones de los clientes y ha adoptado una estrategia multienergía destinada a facilitar la transición hacia la electrificación y garantizar al mismo tiempo la accesibilidad. El elemento central de la gama es el nuevo sistema de propulsión 100% eléctrico, que ofrece una autonomía de 270 km (una de las mejores de su categoría). La oferta incluye además tres motores de combustión interna (dos diésel y uno de gasolina) con cambio manual, además de una versión microhíbrida que saldrá al mercado el año que viene.

Todo ello a precios muy asequibles, inferiores a los del resto de la gama tanto para los motores de combustión como para los vehículos eléctricos de batería (BEV), gracias a la economía de escala y al enorme interés puesto en la rentabilidad.

Por lo tanto, la nueva Smart Compact Van destaca como una solución pensada para clientes que dan prioridad al uso cotidiano y funcional, al tiempo que encarna la tradición de las distintas marcas de la familia Stellantis Pro One:

•    CITROËN Berlingo First: una furgoneta confortable y accesible diseñada pensando en la facilidad de uso y la practicidad, y que tiene como objetivo fundamental la comodidad del profesional.

•    FIAT Doblò EasyPRO: un vehículo de trabajo basado en la racionalidad y el sentido práctico, y diseñado para ofrecer a los profesionales el máximo valor añadido de la forma más sencilla posible.

•    OPEL Combo Start: ofrece soluciones prácticas y fiables. Es un compañero trabajador y fiable que destaca por su robustez.

•    PEUGEOT Partner Active: una herramienta de trabajo ágil y profesional que combina la eficiencia necesaria con un diseño atractivo y distintivo.

La nueva Smart Compact Van, diseñada a partir de las sugerencias directas de los clientes, es un vehículo que combina funcionalidad para el trabajo con confort a bordo, elementos distintivos y unos costes de explotación controlados. Esto la convierte en la herramienta adecuada para afrontar cualquier reto, especialmente los provenientes de nuevos competidores cada vez más agresivos dentro de un segmento estratégico en el que Stellantis siempre ha luchado por el liderazgo.