La economía circular de Stellantis experimentó un fuerte crecimiento en 2023 y sigue la misma tendencia en 2024

• Las ventas de la unidad de negocio de economía circular de Stellantis crecieron un 18% en 2023.
• Su estrategia de las 4R experimentó un fuerte crecimiento a nivel mundial, impulsado por un aumento del 14% en las ventas de Reman y del 63% en las de Reuse.
• En 2024, la business unit de economía circular de Stellantis sigue creciendo: expansión del catálogo de piezas remanufacturadas, lanzamiento de la oferta de piezas reutilizadas B-Parts en Norteamérica, ejecución de la joint venture con Orano para el reciclaje de baterías.
• La business unit de economía circular es clave para el plan Dare Forward 2030 de Stellantis.

Amsterdam, 28 de febrero de 2024 – En 2023, la business unit de economía circular, una de las siete Business Units en crecimiento que destacó Stellantis en su plan estratégico Dare Forward 2030, volvió a demostrar su potencial dinamismo y papel central dentro de la compañía, especialmente en lo que respecta al objetivo de convertirse en una empresa con cero emisiones netas de carbono para 2038*.

La unidad de negocio de economía circular de Stellantis, basada en la estrategia de las 4R, Reman, Repair, Reuse, Recycle (Remanufacturación, Reparación, Reutilización, Reciclaje) incrementó sus ventas globales un 18% en 2023, respecto al año anterior. A través de las 4R, el catálogo general de piezas sostenibles de Stellantis ha crecido considerablemente y ahora cubre el 15,2% de las necesidades de posventa de l@s client@s.

El negocio de economía circular de Stellantis se está expandiendo por todo el mundo. En noviembre de 2023, Stellantis inauguró el primer SUSTAINera Circular Economy Hub en el complejo de la planta de Mirafiori (Turín, Italia), que se ocupa de la remanufacturación de motores, cajas de cambios y baterías de alta tensión para vehículos eléctricos, así como del reacondicionamiento y desmontaje de vehículos, creando un centro de excelencia destinado a industrializar la recuperación y reutilización sostenible de piezas y materiales.

En Europa, en 2023, Stellantis creó SUSTAINera VALORAUTO SAS, una joint venture con Galloo, para ofrecer a particulares y profesionales una solución integral para la retirada y el reciclaje de vehículos al final de su vida útil y lanzó el servicio en línea a principios de enero de 2024 (www.valorauto.com). Stellantis también firmó un Memorandum of Understanding con Orano, para una futura joinnt venture de reciclaje de baterías de vehículos eléctricos en Europa y Norteamérica.

En Brasil, SUSTAINera ganó el Automotive Business Award 2023 en la categoría ESG. Este premio distingue a las empresas innovadoras con visión de futuro que tienen un impacto positivo en el sector de la automoción y la movilidad.

La remanufacturación es la esencia del éxito de la economía circular de Stellantis

La remanufacturación es el pilar principal de la estrategia de las 4R de Stellantis en la Economía Circular. Con un aumento de las ventas de hasta un 14% en 2023, el sello SUSTAINera volvió a demostrar su capacidad para satisfacer la creciente demanda de piezas de automóvil sostenibles y asequibles.

En 2023, SUSTAINera amplió su gama de piezas remanufacturadas a 38 líneas de productos, gracias a la introducción de la primera videocámara de parabrisas remanufacturada, desarrollada en colaboración con Valeo, que fue además pionera en la línea de productos ADAS remanufacturados. Además, SUSTAINera ha ampliado su oferta de depósitos SCR (Selective Catalytic Reduction tanks) remanufacturados en Europa con 17 referencias adicionales que se adaptan a muchos modelos del catálogo de marcas de Stellantis que cumplen las normas Euro 6.1/6.2.

En Norteamérica, SUSTAINera amplió su gama de transmisiones remanufacturadas, se expandió al modelo del año 21 y a los motores HEMI, que cubren los modelos de los años 2017 hasta 2020 y, simultáneamente, mejoró su capacidad para satisfacer las demandas de l@s client@s mediante el desarrollo de mejores oportunidades de adquisición de componentes principales.

La devolución de componentes (piezas usadas) es fundamental para el negocio de la remanufacturación. Para gestionarlo desde nuestra red de concesionarios optimizando el flujo logístico, en 2023, Stellantis lanzó "Back in the Box", el nuevo sistema informático estándar integrado para Enlarged Europe y en los próximos meses está previsto su desarrollo y despliegue en todo el mundo.

Reparar, reutilizar, reciclar: una dinámica excepcional

El negocio estratégico de la remanufacturación no fue el único éxito de 2023. Las ventas de piezas originales multimarca impulsada por la exclusiva plataforma B-Parts que utilizan client@s particulares y la red Stellantis, a través del portal de comercio electrónico (www.b-parts.com), se disparó un 63% el año pasado, respecto a 2022, y ya cubre 160 países de todo el mundo. B-Parts cuenta actualmente con un stock de 7 millones de piezas usadas, récord europeo, extraídas de centros de desguace certificados, registrando un aumento del 31% respecto a 2022. El negocio de las reparaciones con piezas de repuesto se ha expandido gracias a la ampliación de la gama de reparaciones electrónicas. En lo que respecta a las baterías de alta tensión, ahora hay 24 centros de reparación ubicados en Enlarged Europe, Israel, Japón y Corea del Sur.

Actividades de reciclaje: Stellantis recogió 2 millones de piezas para reciclar en 2023, con un aumento del 84% en la recuperación de piezas para reciclaje. En Enlarged Europe y Norteamérica, y ha empezado a reciclar el aluminio de las llantas de aleación.

2024: seguir y acelerar el crecimiento

En 2024, la unidad de negocio de economía circular de Stellantis tiene la intención de potenciar el impulso de crecimiento experimentado en 2023. Este crecimiento se ve respaldado por la ampliación de la oferta de piezas de repuesto sostenibles (remanufacturadas, reparadas, reutilizadas y recicladas) para satisfacer las necesidades de una clientela cada vez más variada. Se ha creado un sitio web específico (www.sustainera.com) para potenciar la oferta de productos de SUSTAINera y la concienciación con estas iniciativas. 

En el marco de un enfoque global, Stellantis también incrementará el uso del eco-packaging (reciclado, reciclable, reutilizable) introducido en 2023, convirtiéndolo en norma para todos sus proveedores en Enlarged Europe, antes de las normativas europeas de 2030. Esta política también se está implantando gradualmente en otras regiones del mundo.

En 2024, la Remanufacturación seguirá siendo un pilar clave del negocio de economía circular de Stellantis. En Enlarged Europe y Norteamérica, se introducirán nuevas piezas remanufacturadas en el catálogo, incluyendo también una oferta remanufacturada multimarca que nos permitirá ofrecer una solución asequible a una base de client@s más amplia.

Tras consolidar su posición en el mercado europeo, B-Parts continuará su expansión internacional e iniciará sus operaciones en Estados Unidos a finales de marzo, lo que supondrá un paso estratégico para convertirse en un actor mundial destacado, potenciando así el negocio de Reutilización de SUSTAINera.

Se espera que en 2024 se ejecute la joint venture con Orano, que reforzará la posición de Stellantis en la cadena de valor de las baterías para vehículos eléctricos al garantizar un acceso adicional al cobalto, el níquel y el litio necesarios para la electrificación y la transición energética.

Los planes de crecimiento y expansión de la business unit de economía circular van por buen camino para alcanzar más de 2.000 millones de euros de ingresos en 2030, como parte del plan estratégico Dare Forward 2030 de Stellantis, y desempeñan un papel fundamental en el objetivo de descarbonización de la empresa de llegar a cero emisiones netas de carbono en 2038*.

*Con compensación porcentual de un solo dígito de las emisiones restantes.

**Fuente: Life-Cycle Assessment (LCA) Europe. Los valores son solamente informativos, corresponden al principal vendedor de productos similares y se determinan según una metodología aprobada por una empresa independiente (Sphera).