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24 oct. 2023

Stellantis y Orano firman un acuerdo para el reciclaje de baterías de vehículos eléctricos

La asociación con Orano ayudará a Stellantis a gestionar de forma sostenible los materiales de las baterías instaladas en los vehículos eléctricos y a su plan estratégico Dare Forward 2030, con el que pretende convertirse en una compañía con cero emisiones netas de carbono para 2038. La reutilización del cobalto, el níquel y el litio apoya el modelo de economía circular de Stellantis y ayudará a cumplir la directiva sobre baterías 2031 aprobada por la Unión Europea (UE) para utilizar materiales reciclados en las baterías nuevas. El acuerdo forma parte de una primera oleada de proyectos de la industria destinados a apoyar un modelo global de producción y consumo basado en la economía circular.

  • La asociación con Orano ayudará a Stellantis a gestionar de forma sostenible los materiales de las baterías instaladas en los vehículos eléctricos y a su plan estratégico Dare Forward 2030, con el que pretende convertirse en una compañía con cero emisiones netas de carbono para 2038.
  • La reutilización del cobalto, el níquel y el litio apoya el modelo de economía circular de Stellantis y ayudará a cumplir la directiva sobre baterías 2031 aprobada por la Unión Europea (UE) para utilizar materiales reciclados en las baterías nuevas.
  • El acuerdo forma parte de una primera oleada de proyectos de la industria destinados a apoyar un modelo global de producción y consumo basado en la economía circular.

ÁMSTERDAM, 24 de octubre de 2023 – Stellantis N.V. y Orano han anunciado hoy la firma de un memorando de entendimiento para constituir una joint venture dedicada a reciclar baterías de vehículos eléctricos al final de su vida útil y residuos procedentes de las gigafactorías en Enlarged Europe y Norteamérica, reforzando la posición de Stellantis en la cadena de valor de las baterías de vehículos eléctricos garantizando el acceso al cobalto, níquel y litio necesarios para la electrificación y la transición energética.

“Los Objetivos de Desarrollo Sostenible de Naciones Unidas han confirmado la necesidad de encontrar soluciones como esta asociación con Orano para afrontar el reto de la escasez de recursos naturales y la sostenibilidad.”, declaró Alison Jones, Senior Vice President, Circular Economy Business Unit, “Siguiendo nuestro plan estratégico Dare Forward 2030, Stellantis se compromete a transformar su modelo de producción y consumo cumpliendo su compromiso de economía circular”.

La joint venture aprovechará la novedosa tecnología de bajas emisiones de carbono de Orano, que rompe con los procesos existentes y permite recuperar todos los materiales de las baterías de iones de litio, así como fabricar nuevos materiales para cátodos. La joint venture generará materiales también conocidos como “masa negra” o “masa activa”. Estos podrán refinarse en la planta hidrometalúrgica que Orano construirá en Dunkirk (Francia) para reutilizar dichos materiales en las baterías y cerrar así el ciclo de la economía circular.

Gracias a su innovador sistema de pretratamiento y al uso de una tecnología hidrometalúrgica de vanguardia, las tasas de recuperación de metales pueden alcanzar niveles excepcionales superiores al 90 %. Esto permite a los fabricantes de componentes alcanzar las tasas de reciclaje que pide la Comisión Europea para las baterías de vehículos eléctricos y asegurar la sostenibilidad del modelo de negocio. En un contexto de aumento de la demanda de metales estratégicos y la fuerte dependencia europea de los mismos, Orano se posiciona como un actor clave en la cadena de valor integrada, que abarca desde el reciclaje de las baterías hasta la producción de materiales para cátodos.

“Estamos encantad@s de asociarnos con un actor tan importante como Stellantis para colaborar en el reciclaje de baterías eléctricas usadas”, afirma Guillaume Dureau, Orano Group Director of Innovation, R&D and Nuclear Medicine, Magnets and Batteries. “Estamos orgullos@s de aportar nuestra experiencia y conocimientos a través de un proceso innovador y disruptivo que verdaderamente cierra el círculo de la producción. Orano mantiene su compromiso de contribuir a desarrollar una economía con bajas emisiones de carbono mediante el reciclaje de materiales estratégicos para la transición energética y la economía circular”.

Como parte del plan estratégico Dare Forward 2030 de Stellantis, su Business Unit de Economía Circular está trabajando para multiplicar por diez los ingresos procedentes del reciclaje y lograr más de 2.000 millones de euros de ingresos totales procedentes de la economía circular para 2030. Stellantis está en vías de convertirse en una compañía con cero emisiones netas de carbono para 2038, todos los alcances incluidos, y con un porcentaje de compensación de un solo dígito para el resto de las emisiones.

La nueva entidad comercial también proporcionará a los partners de Stellantis, a su red posventa y a otros fabricantes de equipos y componentes una solución para gestionar las baterías y residuos procedentes de las gigafactorías al final de su vida útil. La producción comenzará en la primera parte de 2026, reutilizando los activos e instalaciones ya existentes de Stellantis. Las inversiones para capacitar y formar al personal de Stellantis y Orano abrirán perspectivas sostenibles para las personas en sus nuevos puestos.

La constitución de la joint venture está sujeta al acuerdo sobre la documentación definitiva.

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Sobre Orano

Como operador internacional reconocido en el campo de la gestión de material nuclear, Orano ofrece soluciones para afrontar los retos energéticos y sanitarios a los que se enfrentará el mundo ahora y en el futuro. Su experiencia y dominio de las tecnologías más avanzadas permiten a Orano ofrecer a sus client@s productos y servicios de alto valor añadido a lo largo de todo el ciclo de producción de los combustibles. Cada día, l@s 17.000 emplead@s del grupo Orano utilizan sus competencias, su inquebrantable dedicación a la seguridad y su constante búsqueda de la innovación para desarrollar conocimientos sobre transformación y control del material nuclear en favor del clima, y de un mundo saludable y capaz de gestionar con eficiencia los recursos, ahora y el día de mañana. Orano da a la energía nuclear todo su valor.

Sobre Stellantis

Stellantis N.V. (NYSE: STLA / Euronext Milán: STLAM / Euronext París: STLAP) es uno de los principales fabricantes del mercado mundial del automóvil y proveedor de servicios de movilidad. Sus marcas incluyen nombres tan emblemáticos y llenos de historia como Abarth, Alfa Romeo, Chrysler, Citroën, Dodge, DS Automobiles, Fiat, Jeep®, Lancia, Maserati, Opel, Peugeot, Ram, Vauxhall, Free2move y Leasys. Todas ellas encarnan la pasión de sus fundadores y de l@s client@s actuales a través de una amplia oferta de productos y servicios que destacan por su innovación. Impulsad@s por nuestra diversidad, lideramos el modo en que se mueve el mundo, aspirando a convertirnos en la principal compañía tecnológica de movilidad sostenible, no en la más grande, a la vez que creamos valor añadido para todas las partes interesadas y para las comunidades en las que operamos. Para más información, www.stellantis.com.

 

Para más información:

Orano:

Samira Taguine, Orano Press Office +33 (0) 1 34 96 12 15 – press@orano.group

Marc Quesnoy, Investor Relations, Orano – investors@orano.group

 

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STELLANTIS FORWARD-LOOKING STATEMENTS

This communication contains forward-looking statements. In particular, statements regarding future events and anticipated results of operations, business strategies, the anticipated benefits of the proposed transaction, future financial and operating results, the anticipated closing date for the proposed transaction and other anticipated aspects of our operations or operating results are forward-looking statements. These statements may include terms such as “may”, “will”, “expect”, “could”, “should”, “intend”, “estimate”, “anticipate”, “believe”, “remain”, “on track”, “design”, “target”, “objective”, “goal”, “forecast”, “projection”, “outlook”, “prospects”, “plan”, or similar terms. Forward-looking statements are not guarantees of future performance. Rather, they are based on Stellantis’ current state of knowledge, future expectations and projections about future events and are by their nature, subject to inherent risks and uncertainties. They relate to events and depend on circumstances that may or may not occur or exist in the future and, as such, undue reliance should not be placed on them.

Actual results may differ materially from those expressed in forward-looking statements as a result of a variety of factors, including: the impact of the COVID-19 pandemic, the ability of Stellantis to launch new products successfully and to maintain vehicle shipment volumes; changes in the global financial markets, general economic environment and changes in demand for automotive products, which is subject to cyclicality; changes in local economic and political conditions, changes in trade policy and the imposition of global and regional tariffs or tariffs targeted to the automotive industry, the enactment of tax reforms or other changes in tax laws and regulations; Stellantis’ ability to expand certain of their brands globally; its ability to offer innovative, attractive products; its ability to develop, manufacture and sell vehicles with advanced features including enhanced electrification, connectivity and autonomous-driving characteristics; various types of claims, lawsuits, governmental investigations and other contingencies, including product liability and warranty claims and environmental claims, investigations and lawsuits; material operating expenditures in relation to compliance with environmental, health and safety regulations; the intense level of competition in the automotive industry, which may increase due to consolidation; exposure to shortfalls in the funding of Stellantis’ defined benefit pension plans; the ability to provide or arrange for access to adequate financing for dealers and retail customers and associated risks related to the establishment and operations of financial services companies; the ability to access funding to execute Stellantis’ business plans and improve its businesses, financial condition and results of operations; a significant malfunction, disruption or security breach compromising information technology systems or the electronic control systems contained in Stellantis’ vehicles; Stellantis’ ability to realize anticipated benefits from joint venture arrangements; disruptions arising from political, social and economic instability; risks associated with our relationships with employees, dealers and suppliers; increases in costs, disruptions of supply or shortages of raw materials, parts, components and systems used in Stellantis’ vehicles; developments in labor and industrial relations and developments in applicable labor laws; exchange rate fluctuations, interest rate changes, credit risk and other market risks; political and civil unrest; earthquakes or other disasters; risks and other items described in the Company’s Annual Report on Form 20-F for the year ended December 31, 2022 and Current Reports on Form 6-K and amendments thereto filed with the SEC; and other risks and uncertainties.

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