Séptimo título mundial para Citroën*

Sébastien Loeb y Daniel Elena, en cabeza con treinta de segundos de ventaja, salieron a rodar con el objetivo de conseguir su quinta victoria de la temporada. Tras haber hecho la mejor elección de neumáticos, mantuvieron la distancia en la primera pasada por las especiales logrando incluso el mejor tiempo en Coll

de la Teixeta (ES15), la misma especial de la Power Stage.

Sébastien Ogier y Julien Ingrassia comenzaron la jornada en quinta posición de la general logrando dos mejores tiempos y dos segundos puestos. Cuando estaban a punto de alcanzar la cuarta posición, tuvieron que detener su Citroën DS3 WRC en la penúltima especial a causa de un problema de motor. Sin haber podido marcar puntos en España, Sébastien Ogier ya no tiene ninguna posibilidad de ganar el Campeonato del Mundo de Pilotos.

El interés del final de la carrera se centraba en la famosa Power Stage, que atribuye unos puntos más. Calzados con neumáticos duros sobre un asfalto mojado, Sébastien Loeb y Daniel Elena no quisieron asumir riesgos inútiles. A pesar de todo lograron el tercer tiempo y un punto extra. “Estamos satisfechos por haber ganado. No ha sido una victoria fácil, nos hemos visto obligados a luchar hasta el final”, explicaba Sébastien Loeb después de celebrar su 67ª victoria en la que era su 150 participación en una prueba del Campeonato del Mundo. “Hoy la elección de neumáticos era complicada a causa de la climatología, muy inestable. No estábamos en las mejores condiciones para la Power Stage, pero a pesar de todo hemos logrado un punto en ella que puede ser muy importante dentro de tres semanas. Ha sido nuestra séptima victoria en España y estoy muy satisfecho por ello, ya que es un rally que me gusta mucho. Sobre asfalto hay que tener un pilotaje muy preciso, tipo circuito. Este año ha sido en la tierra de la primera etapa donde hemos fraguado la victoria”.

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